HLS，Human Landing System ，載人登月著陸系統
看來，藍色起源的訴求得到了支持！老貝果然人脈廣！
美參議院撥款委員會於2021年 10 月 18 日釋出了 2022 財年九項撥款法案的版本草案，其中包括為 NASA 提供資金的商業、司法和科學。該法案為 NASA 提供了 248.3 億美元，略高於政府要求的 248 億美元，但低於眾議院法案中的 250.4 億美元。
該法案所附報告的 NASA 部份中最激烈的表述是針對關於人類著陸系統 (HLS) 計劃。撥款者駁回了該計劃資金不足的說法，並指出，去年，該機構預測該計劃在 2022 財年將需要近 44 億美元，但是NASA只申請了 11.95 億美元。
「鑒於這一要求，美國國家航空暨太空總署指責國會和本委員會缺乏支持兩個 HLS 團隊所需的資源的言論聽起來很空洞，」報告指出。
該委員會將 HLS 的資金增加了 1 億美元，達到 12.95 億美元。「委員會認為至少有兩個團隊使用月球門戶空間站並以此為基礎開發HLS應該是當前開發計劃的最終目標，」它在報告中表示。「利用這筆資金，NASA 有望確保冗余和競爭，包括為不少於兩個 HLS 團隊的研究、開發、測試和評估提供強有力的支持。」
該報告還將指示 NASA 在該法案成為法律後 30 天內向國會送出一項計劃，說明它將如何支持兩個 HLS 團隊，包括對該計劃 2023 至 2026 財年的預算預測。未來年度預算中的資源。」
美國國家航空暨太空總署一直在努力爭取額外的資金，它表示 HLS 計劃需要支持兩個著陸器。眾議院版本的 2022 財年撥款法案為 HLS 計劃增加了 1.5 億美元，並對 NASA 做出單一 HLS 獎項的決定表示擔憂，但並未明確指示 NASA 選擇第二家公司。美國國家航空暨太空總署還在 3.5 萬億美元的預算方案中為 HLS 尋求超過 50 億美元，但該法案的眾議院版本沒有為 HLS 提供任何內容。
盡管遇到了這些挫折，美國國家航空暨太空總署局長比爾·納爾遜最近表示，他仍然相信該機構最終將獲得 HLS 所需的資金。「我認為在一天結束的時候，在所有的爭論結束之後，在所有的賽局之後，你會看到 NASA 將擁有它需要的資金，」他說。在 9 月 30 日的采訪中說。
參議院這個法案確實為 NASA 提供了一些好訊息。該委員會全額資助了 NASA 的低地球軌域商業化計劃，NASA 在 2022 年為此尋求 1.011 億美元。在過去兩年中，國會僅提供了該機構對該努力要求的大約十分之一，該計劃旨在支持商業繼任者的發展到國際太空站。
參議院撥款者在報告中說：「幾年後，美國國家航空暨太空總署終於為委員會提供了這筆資金的理由和路線圖，旨在確保美國國家航空暨太空總署繼續在新的、商業的、自由飛行的平台上使用低地球軌域。」
參議院法案密切跟蹤該機構在其他領域的大部份原始要求。但是太空技術的資金遭到了削減，它將獲得 12.5 億美元，比要求的少 1.75 億美元，但仍比它在 2021 財年收到的 11 億美元有所增加。該報告為 OSAM-1 衛星維修任務和核推進，但沒有說明其他領域的削減。
該法案和報告也沒有提及美國國家航空暨太空總署紅外天文平流層天文台（SOFIA）的命運，這是美國國家航空暨太空總署試圖在其 2022 財年預算提案中取消的機載天文台。眾議院法案恢復了對 SOFIA 的資助，但參議院法案和報告並未提及該計劃。
文字：Spacenews
轉譯：Space Doctor
