早晚高峰進出地鐵站
你有沒有試過
被堵在閘機口旁等半天？
好訊息來了
廣州地鐵有望試行
「閘機常開門」
廣州地鐵今年有望試水
閘機常開
4月26日，廣州穗騰數位科技有限公司正式揭牌，該公司由廣州地鐵集團有限公司、騰訊雲端運算（北京）有限責任公司、廣州地鐵設計研究院股份有限公司投資組建。
廣州地鐵集團副總經理蔡昌俊在接受采訪時透露，借助穗騰OS系統，今年廣州地鐵計劃試點「閘機常開門」模式。
「閘機常開門」，即地鐵站閘機預設保持開啟模式，乘客正常刷卡或掃碼後，可快速進出閘機，如未刷卡或刷碼，經過閘機時閘機會自動關閉攔截。
由於縮短了乘客等待扇門開啟的時間，在客流高峰期可以提高通行效率。此舉也可以減少閘機門經常開合造成的機械裝置老化，延長閘機的使用壽命。
現在的出閘模式效率如何?
在地鐵廣州塔站，中午1點多，乘客進出閘機都比較快，但有部份乘客到閘機前才拿出手機刷碼，耽誤了一下。
丘先生平時都是坐三號線上下班，他說「閘機常開門」能讓出行更順暢。
市民 丘先生：開閘都要兩三秒，沒有開閘，一個接一個過去（通行時間）就快了。
會在哪些車站試點？
廣州地鐵會在哪些車站試點？
地鐵方面表示目前還未確定
要綜合客流、技術等因素
進一步研究
廣州地鐵集團副總經理 蔡昌俊：每個乘客的行為模式是不同的，所以我們首先會選擇一兩個站點來試點。透過閘機，第一通行要效率高，第二還要保障乘客的安全。
考驗素質的時候到了？
上海地鐵試點情況直擊
有市民擔心，逃票怎麽辦？
考驗素質的時候到了?
事實上
4月20日起
上海地鐵就在三座車站
試點閘機常開模式
來看看情況如何
據悉，乘客刷卡或掃碼後，經確認閘機螢幕顯示「綠色通行」箭頭，可直接通行。
當閘機遇到無效車票或無票透過時，閘機門將自動合攏，阻擋通道，乘客須重新刷卡、掃碼或尋求工作人員協助票務處置。
如果乘客反向誤入閘機通道，閘機門同樣會自動關閉，以阻止逆行。
據報道，上海地鐵試水後，乘客普遍反響積極，期待推廣普及，也有部份乘客感到不習慣，需要時間適應新模式。
另外，有乘客提出建議也要「提高安檢效率」。
@各位街坊
閘機常開模式
你怎麽看？
綜合：廣視新聞、南方日報
來源：廣州交通電台
