顧名思義，兒童安全座椅對孩子來說意味著安全。但是不同體格的孩子應該使用不同型別的安全座椅，才能最大程度上保證孩子安全。
現在汽車越來越普及，人們也越來越感受到汽車帶來的便利性。但是同時也一定程度上面臨車禍的風險。
車禍可能會讓你顱骨骨折，脊椎斷裂，嚴重時胸腔內臟器會當場破裂，為了避免慘劇發生，車上配備了安全帶和安全氣囊等被動安全裝置。
但是車輛安全帶是針對1.35m以上的成年人設計的，兒童怎麽辦？
在碰撞事故發生的一瞬間，兒童的身體到底會經歷什麽？某專業機構真實再現了一個事故場景，我們經常批評那些抱著孩子坐在前排的家長不負責任，但是坐在後排有家長的懷抱情況會更好一些嗎？一個九個月大的孩子在發生碰撞的瞬間，由於強烈的慣性力，這個體重8.9kg的孩子會受到自身體重30倍的力把他向前狠狠推出，再強壯的家長也沒辦法抱住孩子，他將撞擊在前排座椅或者擋風玻璃上。如果家長抱著孩子坐在前排，孩子就成為了大人的人肉氣囊。
旁邊兒一個個子大點兒的孩子系了安全帶，不幸的是適合成年人高度的安全帶正好卡在他的脖子上。車速50km/h緊急制軔或者發生碰撞時，安全帶會變成刀鋒，直接勒斷孩子的脖子，所以就算是成年人，在身高沒有1.35m的情況下，也需要做增高墊兒來避免安全帶勒脖子。
除了頸部，頭部，胸部，腹部等也會受到嚴重的傷害，在車速50km每小時下發生碰撞的瞬間，這個三歲大體重15kg的孩子頭部，胸部的瞬間加速度高達60~70倍的重力加速度，這種情況持續0.05秒，速度就相當於孩子從13樓跳下來落地時的瞬間速度，他可能已經腦震蕩或者頭骨骨折，肋骨可能已經斷裂。
兒童安全座椅的設計考慮了大多數碰撞的情況，前向碰撞或緊急剎車時，避免孩子的身體向前運動，避免二次碰撞，側向碰撞時，靠背側翼和頭枕側翼保護了膝蓋和頭部，後向碰撞時靠背和頭枕承托住了軀幹和頭部，避免兒童頸部損傷。
孩 子為什麽要特殊保護呢？ 即便有著成年人體重和身高的孩子，透過X光，我們也看到了他們表皮之下的脆弱，孩子的骨骼不夠堅硬，軟骨比例比較高，直到青春期之後，軟骨比例才會和成人相仿。拿脊椎骨為例，隨著年齡的增長，形狀會由平直變成馬鞍形。世界衛生組織2018年全球道路安全現狀報告裏指出，道路交通傷害是全球範圍內5~29歲兒童和青少年的第一大致死因素，全球每年有18.63萬兒童死於道路交通傷害，其中超過1/3死於乘車過程中，在發生交通事故的時候，如果正確使用安全座椅，孩子遭受的致命傷害可能會大大降低，一歲以下嬰兒降低71%，1~4歲孩子降低54% ，4~7歲兒童降低59%，只需要使用安全座椅，就能在無法預測的交通意外中讓孩子的生命得以延續。
如何正確使用兒童安全座椅呢？
市售的汽車安全座椅有很多種，有些是給嬰兒專用的，有些是成長型的，增高型的，或者是可以轉換的，或者多功能合一的，那他們的目的都是為了在車禍發生的時候保護孩子。
隨著孩子的身高體重與生理發展的變化，會適合不同的安全座椅。不同年齡應該選擇哪樣的汽車安全座椅跟如何判斷孩子該進階到下一階段的座椅呢？
不管這個汽車安全座椅它取了什麽名字，安全座椅根據不同的年齡的安全需求同一分成四種型別，第一種是後向式的安全座椅，就是rear facing car seat，孩子坐著的時候，他的臉是向車尾向後車廂看去的；第二種是向前式的安全座椅是forward facing car seat，孩子坐著時候臉是朝車頭看去的；第三種是增高型座椅，就是booster seat；第四種就是一般車上的安全帶。
市場上有些全座椅它是有單一功能的，比如說嬰兒提籃式的作用就是infant car seat，有一些座椅，它會把多功能放在一起，比如說叫convertible car seat，就是可以轉換的汽車安全座椅，意思呢就是它可以向後看，也可以向前看的，或者是all in one，就是一就是這種功能合在一起的汽車安全座椅，可以向後，可以向前，還可以當增高座椅使用。
買多功能的或者是單一功能的座椅其實都沒有太大的差別，你真正要註意的是呢有沒有隨著孩子的成長正確的使用適當的安全座椅。
接下來我們來來看寶寶從剛出生到13歲應該使用哪一種安全座椅。0~3歲之間使用的是後向視的安全座椅，就是rear facing。 1~7歲之間使用的是前向式的安全座椅，就是forward facing。 4~12歲之間使用的是增高型座椅，就是booster seat。8~13歲之間呢可以直接使用安全帶。不知道你有沒有發現這其中的模糊地帶也太寬了吧，然後像是的安全座椅說剛出生開始可以坐到三歲。但是從一歲左右說可以改做前向式的座椅，這個是根據每個孩子的生長速度不同而定的。就像有些寶寶在買衣服一樣，有些寶寶一歲就已經穿三歲的衣服了，所以你要詳細閱讀安全座椅給你的使用手冊，上面會清楚的告訴你這個座椅呢是適合身高多高，體重多重的寶寶使用，唯一一個你一定要遵守的規則就是寶寶沒有滿一歲之前的一定要說後向式，就是rear facing。
寶寶滿一歲之後呢，我們還是盡量堅持讓寶寶後向，是因為萬一發生車禍的時候，後向式的座椅可以把撞擊力更均勻的分散在椅背跟寶寶的身體之中，它還能夠控制這個頭部的晃動，減少脖子受傷的可能性，讓寶寶更大程度的被保護住。
整體來說，給年紀越大孩子坐的安全座椅，它的安全系數就會越降低，所以向前坐的座椅它的安全程度會比向後坐的來的低，增高座椅又比一般向前做的程度是來的低，所以你不要太早轉向前向，往後坐的方向能夠越撐越久越好。
家長需要特別註意一點，如果你一開始使用的是嬰兒提籃，嬰兒提籃全部都是坐後向式的，所以寶寶怎麽坐都沒有問題。但是並不是寶寶坐不下嬰兒提籃的時候，你就要改成前向式的。當寶寶坐不下嬰兒提籃的時候，寶寶就從嬰兒提籃畢業了。這個時候你要換一個安全座椅，然後換成convertible car，就是可轉換的安全座椅，繼續讓寶寶坐後向式盡量拖到三歲。等到寶寶滿三歲之後呢才把安全座椅轉到前面。
那怎麽樣才能確定你的嬰兒提籃太小了呢？廠商提供的手冊上面就有寫身高跟體重的限制，但是通常寶寶都在還沒有長到這個體重的限制就已經過高了，所以如果你寶寶坐在提籃裏面的時候，他的頭頂離這個提籃的頂端只差one inch，就是2.54cm的時候呢，寶寶就應該要從提籃裏面畢業了。那如果他的頭還沒有頂到，但是他腳已經伸太長了，腳已經長長超過那提籃的尾巴了，那坐好的時候腳就沒有辦法伸直，然後整個抽出去來。這樣沒有關系，這樣沒有畢業寶寶的角色很靈活的，他並不會不舒服。
那如果你一開始買的就是新生兒可以用的convertible的座椅呢，就一直向後坐，直到寶寶至少兩歲，最好三歲才改成向前坐的。
接下來我們來講1~7歲的安全座椅的使用。購買five point harness就是5.4扣環的座椅，那你一樣要參考產品的使用手冊，寶寶沒有滿兩歲之前呢是向後坐的，至少滿兩歲之後可以轉成向前做。手冊上面都會寫適合的年齡，身高體重。不過每個孩子身體因為不太一樣嘛，所以除了要註意手冊上的數位之外，你還要測試孩子的肩膀是否已經超過肩帶的最頂端，大部份的汽車安全座椅都有設計好幾個穿孔的位置，就是harness slot，它就是可以穿過安全帶的這個孔洞。那你從最貼近但是不低於孩子肩膀的這個高度的洞開始使用，每一個階段你就觀察一下孩子的肩膀是不是已經長高高過這個肩帶的高度。如果孩子肩膀已經超過那個孔洞，你就要把這個安全帶往上移一格，那當孩子的肩膀已經完全超過所有的洞了之後呢，恭喜你，你的孩子已經畢業前向式的安全座椅了。
前向式安全座椅畢業之後可以給孩子安裝增高安全座椅。
如何判斷孩子可以不再坐增高安全座椅，而可以直接使用車上的安全帶了呢？
標準就是 安全帶貼合度測試。
一共有三個點要檢查。第一個點就是讓孩子坐好的時候，他的背部跟臀部要貼著椅子坐好，然後膝蓋要順著椅子的邊緣彎曲，他的雙腳能舒服，而且穩定的踏到地面上。
第二點就是孩子腰間的安全帶要緊貼著並跨越他的臀部和大腿的上側，不是跨越肚子。第三點的就是肩膀的安全帶是斜貼著肩膀和胸腔，而不是靠到他的臉部或者是脖子。
要這三個點都過關才可以，如果有任何一個點沒有達到，那孩子就要繼續使用增高安全座椅。等到大一點的時候，你再重新做這個測試。
