一、兒童安全座椅的歷史：
1、1930年代，為了防止孩子在車內亂爬亂動，出現座椅後背上的兒童座椅。
2、1933年左右，Bunny Bear公司就出版了樣子象迷你版的導演椅一款兒童座椅。這款應該算是安全坐椅的最早的雛形。
3、1940年，一款專門為兒童設計的「增高座椅」就出現了，這種款式不僅能起到固定的作用，還能讓兒童的高度更成年人齊平，更方便父母觀察孩子和照看孩子。
4、1964年，沃爾沃研發了一種後向式的兒童座椅，並進行了全世界首次的碰撞測試。
5、1968年，汽車廠商開始進入兒童安全座椅行業。
6、1970年，BobbyMac生產的可轉換安全座椅可以調節為正向和反向。這可是最早的正/反向安裝。
二、兒童安全座椅的作用：
根據世衛組織的調查發現，在汽車發生碰撞時，正確使用兒童座椅，1歲以下的兒童死亡率可以降低70%，1-4歲兒童的死亡率可降低54%，4-7歲兒童的死亡率可降低59%。所以， 兒童安全座椅是交通事故中兒童的生命保護傘，正確使用兒童安全座椅，對兒童乘車的安全是至關重要的。
三、2022新交規兒童座椅規定如下：
1、第1階段：1歲及以下，體重在0-13公斤的嬰幼兒，需要使用反向安裝的兒童汽車安全座椅。
2、第2階段：1-4歲之間，體重在9-18公斤的兒童，要換成正向式的兒童座椅，並且，座椅裏的約束帶要正確的佩戴所來約束兒童。
3、第3階段：4-12歲之間，體重在15-36公斤，身高145厘米以下的兒童，需要使用增高墊的座椅，並且還需要確保安全帶的肩帶是在兒童的肩部，跨帶是在兒童的胯部。
4、第4階段：12歲以上，體重超過36公斤，身高在145厘米以上的兒童需要使用成人的安全帶，但要確保成人安全帶的約束位置是在兒童的肩部和胯部，背靠在座椅的坐上，雙腳能夠平穩的著地。
四、中國兒童安全座椅使用現狀
公安部相關數據顯示，每23名交通事故死者中就有1名兒童。而在兒童乘員死亡事故中，又以乘坐機動車情形為主，占到兒童交通傷害死亡總數的30.7%，是乘非機動車的2.3倍。從以上數據可以看出，中國的兒童安全座椅的普及率並不高，而且目前我們法律法規也爭需完善。
上海從2014年開始施行的【上海市未成年人保護條例】規定，攜帶未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應當配備並正確使用兒童安全座椅。2017年開始施行的【上海市道路交通管理條例】再次重申了駕駛家庭乘用車攜帶未滿4周歲的未成年人時，應配備並正確使用兒童安全座椅的規定。
山東：2014年8月1日【山東省高速公路交通安全條例】第二章第十一條規定：機動車進入高速公路行駛，駕駛人和乘車人應當按照規定使用安全帶；駕駛人不得安排未滿十二周歲的未成年人乘坐在副駕駛位；未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應當為其配備並正確使用兒童安全座椅。
深圳：2015年1月1日起，修訂後的【深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例】正式實施。根據新條例，12周歲以下兒童不得乘坐在任何型別汽車的副駕駛位置，不管是單獨乘坐，抑或是家長抱著。4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車，應當使用符合國家標準兒童安全坐椅。違反上述規定者，對駕駛人處300元罰款。
