2024年12月18日，「新上海」輪正在靠泊上海洋山港碼頭。
2024年12月18日，上海洋山港碼頭，「新上海」輪正在卸貨。
2024年12月18日，上海洋山港碼頭，貨車運輸著「新上海」輪的貨物。
2024年12月18日，「新上海」輪正在靠泊上海洋山港碼頭。
2024年12月18日，「新上海」輪正在靠泊上海洋山港碼頭。
2024年12月18日，「新上海」輪正在靠泊上海洋山港碼頭。
2024年12月18日，「新上海」輪正在靠泊上海洋山港碼頭。
2024年12月18日，「新上海」輪靠泊上海洋山港碼頭。
2024年12月18日，中遠海運旗下「新上海」輪經過23天的航行，從秘魯錢凱港抵達上海洋山港。這是自秘魯錢凱港開港後第一個「錢凱—上海」正式航次，標誌著從錢凱港到上海港的海運航次首次雙向貫通。
此前，秘魯海運市場進出口貨物主要依靠各船公司的南美西幹線掛靠秘魯卡亞俄港完成。錢凱港開通後，中遠海運在南美西航線上推出了更具競爭力的貨櫃運輸服務，使得秘魯到中國的海運時間大振幅縮短至23天左右，比目前市場上秘魯至中國的平均海運時間大幅減少。王初攝(人民圖片網)
