建設無障礙環境、方便殘障人士出行是一個需要全社會參與的重要課題，工業設計系的大學生們也積極為此出謀劃策。12月17日，智慧出行系列工作坊第五期成果釋出會在上海理工大學舉行，本次工作坊以「為殘障人士出行而設計」為主題，參與者主要是上海理工大學工業設計系的本科生。
本次工作坊由前豐田汽車設計部門總設計師、日本工業設計協會副總裁禦園秀一擔任主講導師，哪咤汽車提供協助。禦園秀一和哪咤汽車公司的設計專家出席了成果釋出會，對學生的作品進行點評並給出專業意見。
外籍專家禦園秀一擔任主講導師 主辦方供圖
本次工作坊依托上海理工大學工業設計系獲批的科技部高端外國專家計畫，關註未來中國社會形態下交通出行的新趨勢和可能性。工作坊自12月12日啟動，學生們在不到一周的時間裏與設計專家和殘障人士學習交流，發現研究，透過團隊合作，最終給出一份為殘障人士出行而設計的方案。
在成果釋出會上，參與工作坊的同學分成五組，依次展示了自己的設計方案。第一組同學提出了一個社群共享的無障礙出行系統，這個系統包含軟體（社群預約軟體）和硬體（接駁器、接駁車），出行困難群體可以輕松無障礙地利用這個系統達成出行目的。
成果釋出會上，學生展示自己的作品 澎湃新聞記者 程千千 攝
第二組同學計劃做一款可以透過全自動駕駛支持雙人乘坐的交通工具來解決視力障礙和肢體障礙人士的出行問題。盡管是從殘障人士的角度去考量功能布局等要素，但他們依然對外觀設計提出高品質的要求，力求做出具有未來感和標誌性特征的交通工具。他們希望盡量避免將這類交通用具附上「殘障專用」的符號語意，讓殘障人士感受到設計的美好，讓他們也有「享受美學」的權利。
第三組同學計劃設計一個系統，旨在增進相互了解和提高安全意識，從而減少普通人對殘障人士的誤解，並在無意識的情況下降低殘障車駕駛風險。同時，他們設想透過該系統，構建一個平台使得殘障群體更方便地與政府、企業、社會相連線；並專註於提升殘障人士駕駛安全的殘障車設計，整合車內外氣囊、燈光設計等被動安全系統和ABS、危險預警等主動安全系統。
第四組同學經過訪談和調研發現，部份殘障人士原本過著富有的生活，擁有自己心愛的豪車。盡管現在他們只能駕駛三輪殘障車，但仍然懷念著曾經在豪華座駕中風馳電掣的日子。鑒於這些特殊的需求，他們決定為這群人打造一款獨特的豪華殘障車，以滿足他們對品質生活和獨立出行的渴望。這款車將融合先進的輔助駕駛技術和奢華設計，不僅提供舒適的駕駛體驗，還能展現個性和品味。
第五組同學設計了分享型家庭樂——讓殘障人士、健全人無差別使用的概念汽車。此設計將獨自出行需要攜帶輪椅的殘障人期望需求與其健康家人對汽車期望需求結合起來，設計出一個殘障人、健康人共享型的汽車空間。
經過專家評委們的討論決定，第二組最終獲得了第一名的成績。組員包容剛告訴澎湃新聞記者，參加此次工作坊，他更深刻地理解到了什麽是設計：「設計不僅僅是畫圖，它需要落實在具體的問題上，將一個具體的問題抽象出來形成概念，再透過一些手段把它具象化為解決問題的方案。這種思維對於學生來說是非常必要的，但並不一定能在學校學到。我需要透過更多的實踐，和更多職業的設計師進行溝通。這次工作坊就給我提供了一個很好的機會。」
工作坊期間，楊浦區肢殘人協會原主席傅春輝與學生分享體驗 主辦方供圖
而這次工作坊也使包容剛有機會走近了殘障群體。「之前我很少接觸殘障群體，並不知道他們需要什麽。實際跟他們聊過之後，我發現他們有很強的對於美的需求，對於個人尊嚴的需要，他們也有安全和私密的需求。而我原本以為目前社會的無障礙設施已經做得很完善了，了解到殘障人士的出行方式我才知道，他們在出行方面依然有很多障礙和挫折，這些都是需要我們設計師去了解的，以便更好地為他們服務。」包容剛說。
另一位參與了工作坊的同學王辰愷告訴澎湃新聞記者，這次工作坊也改變了他對殘障群體的認知。他意識到目前的社會對於殘障人士存在很多偏見和誤解。「比如現在我們經常能看到的一些殘障車，透過我的調查，發現很多健全人會利用這種車去拉客和宰客。他們的行為導致人們對殘障車有了偏見，這種偏見也對殘障群體的出行產生了影響。」他希望自己可以透過設計去消除這些偏見，為殘障人士和社會建立更好的溝通橋梁。
工作坊期間，哪咤汽車內飾總監張文泉指導學生設計 主辦方供圖
成果釋出會上，禦園秀一告訴在場的同學們，這次工作坊的目的在於思考為了人類的設計。他說：「在20世紀，設計是針對使用者的。但進入21世紀後，我們開始談論人類，而不僅僅是使用者，使用者只是人類的一部份。如今，人性化設計已經變得越發重要。」
哪咤汽車副總裁、設計中心總經理常冰提出，希望同學們能夠不止步於這次工作坊，將來能將方便殘障人士出行當作一項真正的工作來做。「我們目前面臨著很多現實的困難，將宏觀的圖景拆解成無數非常細碎繁瑣的工作時，我們並沒有那麽多人來做。現在各位學習的是非常系統化的設計思維和設計方法，希望大家將來走上工作崗位以後，面對那些非常枯燥和細微的工作時，依然能有和今天一樣的熱情和動力。」
本次活動還得到了上海市楊浦區肢殘人協會的支持，並由上海理工大學產業處作為支持單位。
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