前言：近年來，美國智庫已經組織了24次關於台灣防衛的兵棋推演，美軍在這些模擬中幾乎都因面對中國的A2/AD（區域拒止/反介入）策略而遭受嚴重失敗，其中包括航母被擊沈等重大損失。鑒於此，華盛頓戰略與國際研究中心釋出了一份長達165頁的報告【下一場戰爭：中國大陸對台灣的兵棋推演】，建議美軍避免與解放軍正面沖突，改為攻擊其海上登陸艦隊，理論上，只要摧毀了登陸艦隊，解放軍便無法完成對台灣的登陸行動。
一：能夠全面摧毀中國登陸艦隊的AGM-158B反艦飛彈
華盛頓戰略與國際研究中心指出，由於中國近年來加強了A2/AD系統，使得美軍在2020年之後難以接近第一島鏈執行軍事任務。美軍應透過部署戰略轟炸機、航空母艦戰鬥群及潛艇發射的巡航飛彈，在遠離前線的位置攻擊中國的海軍艦隊、兩棲作戰群和沿海目標。美國戰略轟炸機可以從美國本土起飛，在距戰場1000公裏外發射遠端精確制導武器，對中國的登陸艦隊構成威脅。在此情況下，中國軍隊無法直接反擊美國的轟炸機，只能嘗試攔截這些飛彈。在LRASM反艦飛彈投入使用前，美軍的轟炸機無法有效打擊如登陸艦這類移動目標，但LRASM的部署使美軍對中國的登陸艦隊構成了巨大威脅。反艦飛彈已成為當今海戰的關鍵武器，美國的反艦飛彈體積較小、速度較慢，而中國的反艦飛彈則威力更大、速度更快且射程更遠，給美國海軍帶來了壓力。
因此，美國海軍重新啟動了遠端反艦飛彈的研發，洛克希德·馬丁公司於2009年研發的AGM-158B反艦飛彈射程達到926公裏，完全滿足了美軍在「反介入/區域拒止」嚴苛環境下的作戰需求。美國國防高等研究計劃署的一位高級官員稱其為「改變規則的武器」。AGM-158B反艦飛彈是基於「JASSM」增程型飛彈設計的，保留了雷達隱身和紅外隱身特性、氣動布局、發動機和彈頭設計，不同之處在於增加了主動雷達制導，並稍減少了燃料載量，將射程從1100-1300公裏縮短至926公裏。這種飛彈重1020公斤，長4.3公尺，配備453克WDU-42/B穿甲/爆破型彈頭，主要用於攻擊航母、兩棲攻擊艦和大型驅逐艦等目標。
該飛彈設計初衷是可以由B-1B轟炸機發射，為使B-1B能攜帶更多此類飛彈，其設計了上窄下寬的彈體形狀，兩側傾角近45度。一個B-1B的旋轉彈艙可以裝載8枚此類飛彈，而三個彈艙總共可攜帶24枚飛彈。B-1B戰略轟炸機的雷達反射面積僅為1.45平方米，遠低於B-52的100平方米，具備較好的隱身效能。B-1B具有65公尺的超低空突防能力，速度快，航程長達12000公裏，作戰半徑3300公裏，從關島安德森空軍基地起飛的B-1B無需空中加油即可覆蓋南海及東海大部份區域，甚至可以打擊中國境內深入1000公裏的戰略目標。
目前，美軍現役有67架B-1B轟炸機，盡管戰備狀態不佳，但4架B-1B轟炸機就能一次性投射96枚AGM-158B反艦飛彈，足以對中國所有登陸艦隊進行飽和攻擊。此外，B-52H、B-2、F-15E、F-16C/D、F/A-18E/F、F-35等作戰飛機都可攜帶AGM-158B反艦飛彈。例如，B-2和B-52H可各攜帶20枚，而F-15E、F-16和F-35戰鬥機可各攜帶2枚。如果美國在第一島鏈的空軍部署受到壓制，美國的航母戰鬥群也能對登陸艦隊構成威脅。
美國航母戰鬥群的作戰半徑在270至1100公裏之間，一周內可執行160次飛行任務。F/A-18E/F戰鬥機掛載2枚「響尾蛇」空空飛彈、2枚AGM-158B反艦飛彈及一個副油箱時，作戰半徑為1065公裏，足以打擊距離航母2000公裏外的目標。AGM-158B反艦飛彈發射後，先依靠GPS導引飛行數百公裏至活動區域，如果在反介入/區域拒止環境中衛星導航和雙向數據鏈被幹擾，飛彈將利用高精度慣性導航系統自主飛行。飛彈裝備了被動射頻和威脅告警接收機、主動雷達，能自主探測、搜尋、辨識和定位目標，在敵方機載/艦載傳感器探測範圍外自主釘選並精確打擊高價值目標。
AGM-158B反艦飛彈采用了復合材料制成的大後掠多面體隱身彈體，表面塗覆了新型吸波材料，雷達散射截面僅為0.01平方米，大幅減少了對空雷達的探測距離和預警時間。例如，原本探測距離為400公裏的對空艦載雷達，對AGM-158B的最大探測距離只有106公裏。飛彈的發動機采用了埋入式矩形噴口，透過彈體尾部遮擋高溫排氣，加上彈體設計的光滑性減少了與空氣的摩擦，顯著降低了紅外放射線。這使得AGM-158B能夠在嚴苛的「反介入/區域拒止」環境中作戰，為美軍提供了一種低風險的遠端反艦手段。目前美軍擁有450枚AGM-158B庫存，足以對中國的所有登陸艦隊進行全面摧毀。
二：中國的登陸艦隊
1949年國民黨敗退至台灣後，解放軍開始考慮登陸作戰的策略。1949年11月，解放軍發動登步島作戰，登陸艦隊在20分鐘的航行後成功突破了灘頭防禦，占領了島嶼三分之二的地面。當時，守軍被壓縮在狹小的陣地內，但由於大風，運載後續部隊的船隊無法起航，導致登陸部隊兵力不足，無法徹底消滅守軍，隨著敵軍增援部隊的陸續到來，解放軍面對數量上的劣勢，只能選擇撤退。經過這次教訓，解放軍開始大規模建設登陸艦隊，從55型68噸登陸艇發展到現在的3萬多噸075級兩棲攻擊艦。台灣的軍事建設也從反攻大陸轉變為防禦登陸。
蘇聯的登陸戰術依賴於本土優勢，在波羅的海和黑海進行快速登陸作戰，威脅西歐的背部和側翼。這種戰術的特點是距離短、速度快、火力強，但由於波羅的海和黑海的特性，不適合使用大型登陸艦，蘇軍主要使用氣墊船和直升機進行快速部署，因此其登陸部隊通常裝備輕型武器。為了彌補火力上的不足，蘇軍在登陸艦上裝備了多管火箭炮，以強化灘頭的火力支持。北約面對蘇聯的灘頭火力優勢，通常只在登陸點保留少量觀察力量，而在幾千米外部署重裝機械化部隊，一旦蘇軍部隊登陸，這些重裝部隊便迅速反擊，試圖將蘇軍趕回海中。解放軍的登陸戰術也是從岸到岸，但直到1996年前，解放軍並未配備氣墊船和直升機，只有登陸艇。
解放軍的登陸艇從1955年仿制的066型和55型步兵登陸艦開始，發展到自行研制的1964年的067型坦克登陸艇及其衍生的068/069型登陸艇。這些登陸艇的滿載排水量僅為85噸，可以搭載1輛主力戰車或150名士兵。1967年，解放軍又推出了可以搭載100噸的271型登陸艇。1966年推出的073型中型登陸艦由於多種缺陷並未大量生產，隨後推出了改進型的073II型。1800噸的073II型和600噸的079型、800噸的074改型登陸艦雖然提高了一些效能，但這些兩棲登陸艇/艦依然太小，航速僅為4至6節，抗風浪能力差，難以在大規模登陸作戰中維持編隊，最終導致登陸部隊在密集的海岸防禦火力下遭受重創。
因此，1975年，中國海軍要求研制一種能夠運送一個中戰車連和一個步兵連的大型登陸艦，即072型坦克登陸艦。第一批072型坦克登陸艦共建造了10艘。072型采用尖瘦的艦首設計，首部的線型半進水角僅為25度，航速可達20節，遠高於美國二戰時期的LST大型登陸艦的11節航速。072型的裝載艙面積超過700平方米，一艘艦足以運送一支可獨立作戰的中戰車連和步兵連上岸，其瘦削的首部線型有助於穩定航向，17公尺長的首彈板使得在沙灘上進行空載登陸時，彈板前端的水深非常淺，退灘也相對順利。
由於需要在敵方密集火力下沖灘，072型的艦體結構非常堅固，船體外板厚度在6至15公釐之間，結構用鋼材的厚度超過70公釐，彈藥庫和駕駛室還加固了陶瓷鋼板復合防彈板，艙室、水密門和艙蓋都非常堅固，關鍵艙室具有良好的抗沖擊能力。072型坦克登陸艦的高速、大運載能力和出色的搶灘效能使其成為大規模登陸作戰中的主要運載平台，部隊對此表示滿意，並繼續建造了11艘072II型和9艘072A型坦克登陸艦，2015年又增加了3艘新型072A坦克登陸艦，成為中國海軍兩棲艦隊的「絕對主力」。中國海軍的兩棲艦隊目前總噸位在世界排名第二，包括3艘兩棲攻擊艦、8艘船塢登陸艦、28艘大型坦克登陸艦和43艘中型登陸艦，以及160多艘小型登陸艇。
中國海軍的登陸作戰分為兩部份：一部份是從大陸穿越台灣海峽，在台灣島的西部進行沖灘登陸；另一部份是在台灣島東部進行跨越地平線的登陸作戰，後者主要由071和075級兩棲攻擊艦負責。盡管坦克登陸艦已不完全適應現代戰爭的需求，傳統的沖灘戰術在選擇灘頭時存在困難，容易被敵方預測和設防，但中小型登陸艇的適航性和續航能力限制了其越海能力，只能在台灣海峽附近的港口裝載，且所有活動都在對岸的監視之下進行。此外，大型商船的航速慢，返航再次裝載人員和裝備需要超過十二小時，而且在沒有清除海岸遠端打擊火力的情況下，它們無法沖灘和解除安裝機械化重型裝備，也無法進入作戰區域。
盡管如此，坦克登陸艦的建造成本低、建造周期短，運載能力較大，戰時可以大量建造，仍然是不可或缺的兩棲作戰裝備。因此，這些艦艇在廣東南部沿海港口的常規裝載中扮演了重要角色，並在近年來的海軍登陸戰演習中頻繁出現。當這些坦克登陸艦全面出動時，它們一次可以運送2個坦克團和2個步兵團，以及相應的作戰物資，足以迅速奪取灘頭防禦陣地。登陸過程包括集結、裝載、編隊、航行和火力準備階段，第一梯隊負責沖擊灘頭，第二梯隊穩固灘頭，後續梯隊則深入內陸。在登陸的初期，第一梯隊需要配備足夠的武器來對抗可能的重裝機械化部隊的反擊。
「野牛」級氣墊登陸艇能夠裝載3輛坦克，是執行此類任務的理想平台，但目前中國的「野牛」級氣墊登陸艇最多只能運送一個加強營規模的部隊上岸。第二梯隊需要在第一梯隊登陸後迅速運送足夠的武器和彈藥來擊退可能的反擊部隊。當2個坦克團和2個步兵團的作戰單位成功登陸並建立灘頭防禦陣地及簡易港口後，大量的民用運輸船只將源源不斷地運送第三梯隊。在此過程中，一個嚴峻的現實問題是，這些登陸艦隊本身的海上和空中攻擊能力非常有限。如果沒有可靠的海空軍支援，它們很難接近台灣海岸，完成橫渡海峽並投送登陸部隊的任務。
三：中國登陸艦的應對措施
美國海軍一直非常重視艦艇的防空能力。例如，「惠德貝島」級船塢登陸艦配備了兩座「密集陣」近防炮和一座21單元的「拉姆」飛彈發射裝置，還裝有一套SLQ-32(V)1電子對抗系統和四座MK-36幹擾彈發射裝置。而「聖安東尼奧」級船塢登陸艦則裝備了兩座MK-46 Mod 1 30公釐單管機關炮和兩座21單元的「拉姆」反導飛彈發射裝置，以及一套SLQ-32(V)1電子對抗系統和兩座MK-36幹擾彈發射裝置。與此相比，早期的072型登陸艦則裝備了四座66型57公釐雙管艦炮和四座61型25公釐雙管艦炮，其防空火力與051型驅逐艦相當，足以壓制敵方的灘頭火力。擁有直升機起降甲板的072II型兩棲登陸艦的武器配置進行了調整，配備了一座66型雙聯裝57公釐艦炮和三座61型雙聯裝37公釐艦炮，取消了基型配備的四座25公釐炮。072III型坦克登陸艦進一步簡化為三座76F型雙聯裝37公釐自動艦炮，並配備了人員攜行式防空飛彈。
進入21世紀後，072型的重大改進型—072A坦克登陸艦的武器系統進一步簡化，只配備了一門雙聯裝76F型37公釐自動艦炮，而最新的072A型僅安裝了一門H/PJ-17型單管30公釐艦炮，該炮廣泛裝備在056型輕型護衛艦上，射程為3000公尺，適合對抗小型水面目標，其防空射速較低。總體來說，072型坦克登陸艦的武器系統逐漸弱化，即使071型船塢登陸艦的防空能力也不盡人意，這主要是因為兩棲艦艇的地位較低，成本控制較為嚴格。071型船塢登陸艦的地位較072型坦克登陸艦為高，最初的防空武器設計方案包括一座76公釐艦炮、四座630近防炮和一套「海紅旗」-7近程艦空飛彈系統，但由於一套「海紅旗」-7系統的成本是一座76公釐艦炮和四座630近防炮的總成本的三倍，因此被取消。
為了節約成本，071型船塢登陸艦僅配備了一套電子戰裝置和四座幹擾彈發射裝置，無論是硬殺傷還是軟殺傷都明顯不足，072型坦克登陸艦的情況更為嚴重。近十年來，中國海軍裝備了大量的054A型護衛艦和052D型驅逐艦，這些艦艇的防空武器具有較強的區域防空能力，反導武器也從第二代升級到第三代，這些護航艦將在作戰中嚴密保護登陸艦隊，攔截飛向登陸艦隊的反艦飛彈，使得非一線主戰裝備的登陸艦的自身防禦需求相對降低。然而，隨著美軍可能大規模使用AGM-158B反艦飛彈進行飽和攻擊，總會有少量飛彈突破護航艦的防線，這時登陸艦只能依靠自身的防禦武器來攔截這些漏網之魚，因此必須全面提升登陸艦的反導武器和電子戰系統以確保安全。登陸艦滿載的作戰裝備和人員的價值遠遠超過了更換反導武器的費用。
1130近防炮和「海紅旗」10防空飛彈是中國第三代末端反導防空武器，1130近防炮的最高射速達到10000發/分鐘，2秒內可射出350發炮彈，是630近防炮的兩倍，其命中率也提高了1.3倍。攔截線距離本艦3000公尺，高亞音速反艦飛彈飛過3000公尺需要10秒，1130近防炮從搜尋、跟蹤到射擊需要約2秒，射出一個彈幕需要2秒，調轉炮口需要1秒，幾乎可以100%攔截2至3枚分批進入的高亞聲速反艦飛彈，1100發備彈可以進行4次攔截。即使面對飛行速度是高亞聲速反艦飛彈2至3倍的超聲速反艦飛彈，只要將射擊時間由2秒增加到3至4秒，攔截機率可以達到98%，1100發備彈可以進行2次攔截。不過近防炮的缺點是攔截距離過近，即使攔截成功，帶有巨大慣性動能的飛彈殘骸也可能對艦體造成損傷。
為了解決這一問題，中國海軍在2010年後開始裝備「紅旗」-10近程反導飛彈系統。相比較而言，1130近防炮較為笨重，「紅旗」-10系統不需要穿透甲板安裝，也不占用額外的武器操作空間，因此可以節省大量的重量和空間。這種系統采用被動雷達導引與紅外導引的復合制導方式，發射時無需對準目標，具有快速發射和「發射後不管」的能力，對采用主動雷達制導和紅外/電視模式制導的AGM-158B反艦飛彈具有強大的自主探測和跟蹤能力。其最大飛行速度為2.5至3馬赫，攔截與1130近防炮同等距離內目標的時間相差不大，有效攔截距離比1130近防炮增加了近3倍，對多目標的攔截能力也比1130近防炮高出2至3倍。攔截目標的數量僅受發射裝置備彈數量的限制，「遼寧」號航空母艦采用的18聯裝發射裝置可以攔截18枚反艦飛彈，056型護衛艦采用的8聯裝發射裝置可以攔截8枚反艦飛彈。
其3公斤彈頭內裝有200個鎢合金立方體，可以以1500公尺/秒的速度在3至5公尺半徑內擊穿3公釐厚的鋼板，對AGM-158B反艦飛彈的復合材料殼體具有極強的破壞力。將發射裝置布置在艦首方向，可以覆蓋左右270度的射界，艦體中部再各設兩門近防炮，基本上可以完全覆蓋艦首、舷側等受反艦飛彈威脅最大的位置。對於現有的072登陸艦，應盡快更換這套反導系統，否則在AGM-158B反艦飛彈的攻擊下難以生存。目前，大量的056型護衛艦已經轉隸至海警，其上拆卸下來的8聯裝「紅旗」-10近程反導飛彈系統可以迅速安裝在072登陸艦和071型登陸艦上，無需額外的資金和產能投入。072型登陸艦僅需安裝一座「紅旗」-10系統，其反導能力即可達到056型護衛艦的水平，071型登陸艦只需拆除兩座630近防炮，換裝兩座「紅旗」-10系統，其反導能力便可與052D型驅逐艦相當，足以獨立應對AGM-158B反艦飛彈的威脅。
四：結語
AGM-158B反艦飛彈是美國海軍針對中國軍隊的快速發展而研發的，它結合了多種先進的制導技術，旨在對中國的登陸艦隊形成強大的戰術威懾。然而，在實際對抗中，美軍仍面臨多個挑戰，包括B-1B戰略轟炸機如何突破殲-20戰鬥機的巡邏區，航母戰鬥群如何避開東風-26反艦彈道飛彈的打擊範圍，以及在中國軍隊可能對衛星和全域進行幹擾的情況下，如何定位並攻擊中國的登陸艦隊。此外，隨著中國軍隊可能使用遠端巡航飛彈的轟炸機、攻擊型核潛艇和東風-26彈道飛彈對關島構成威脅，美軍的轟炸機需要從美國本土飛行數小時才能到達戰區，在沒有偵察衛星、預警機和偵察機的情報支持下，發射AGM-158B反艦飛彈將面臨重大挑戰。因此，出於對敵方威脅的謹慎考慮，中國的登陸艦應盡快裝備防空武器，以增強其在潛在沖突中的生存能力。
