卡洛斯·恩瑞克.查衛斯·卡特阿諾，秘魯空軍指揮官，於七月八日宣稱，新戰機的完整的市場調查已結束。秘魯空軍對滿足格方需求的戰機進行了甄別，包括法國的達索「飆風」戰機以及南韓的KF-21戰機，它們都是最大的競爭對手，也是最大的贏家。
MG-29轟炸機
從技術上講，秘魯算不上富有，三千五百萬人，國內生產毛額只有2,500億美金，而且全世界有25%的人生活在貧窮線之下。盡管如此，由於秘魯的軍隊控制著128.5,500平方公裏的國土，2200多公裏的沿海地區和接近7000公裏的南美五個國家的邊境，所以一直沒有忽略它的發展。特別是這個國家和厄瓜多爾之間的矛盾非常嚴重，20世紀以來兩個國家都有過幾次摩擦，上一次還是在1995年的塞訥巴之戰中，厄瓜多爾就是其中之一。
幻影2000
盡管秘魯的財政狀況並不好，但是它依然保持著南美空軍的高水準：米格298架，幻影200012架，蘇25突擊飛機8架。不過，1984年幻影2000投入軍隊，而米格29、蘇25突擊飛機則都是從俄羅斯、白俄羅斯購買的二手飛機，服役時間超過十年，直到1997年才投入軍隊。由於一些鄰近國家如巴西、哥倫比亞等國也都投入了這項工作，因此，它們已經顯得有些過時了，必須要盡早加以替換。
蘇25防空飛彈
就在這樣的情況下，秘魯空軍最高指揮官卡洛斯·恩瑞克.查衛斯·卡特阿諾（Carlos Carter）阿諾（Carlos Carter）在接下來的數個月中公布了一份國際投標書，而此前被選中的一些公司則被告知，以符合美國空軍的需求。據南美專家稱，兩種戰機在此次招標中備受關註，其中法國的「飆風」達索替代了幻影2000，而南韓的KF-21則替代了MJ29。
美國「飆風」
法國的達索集團在秘魯可謂是「如魚得水」.秘魯於1970年代先後購入34架幻影5，隨後於一九八四年購入12架幻影2000，由於其對法航戰機的操作與保養具有相當的經驗，所以「飆風」被視為幻影2000的天然繼承者。「飆風」是繼F-35A之後最受歡迎的戰機，雖然它的價格一直被人吐槽，但它卻是受到了不少使用者的一致認可。
KF-21轟炸機
KF-21是一種多功能戰機，由南韓宇航工業公司研發，基於美國洛克希德·馬丁的F-22。在隱形和戰鬥力方面優於其它投標的戰機。盡管KF-21戰機公布於六月二十五日正式投入生產，但是南韓在武器市場上的持續運作將使其處於有利地位。秘魯現在正在和南韓就FA-50的采購進行磋商，很有可能同時進行相關的科技轉移，同時在秘魯制造零件，並進行戰機的裝配。
