隨著印度全國選舉的逼近，印度軍隊忙碌得不可開交。在印度洋馬爾地夫附近展示雙航母編隊的威力之後，印度軍隊又遠征千裏，成功從索馬利亞海盜手中解救了一艘商船，贏得了廣泛贊譽。本是值得贊揚的行動，但印度媒體卻大肆炒作，將此舉描述為向中國證明印度洋誰才是真正的霸主？
印度軍隊的精彩表現，遠征救援行動
環球時報報道稱，去年12月14日，一艘掛著馬爾他國旗的貨船「魯恩」號遭索馬利亞海盜劫持，引起國際社會廣泛關註。印度軍隊為了展示其軍事能力，精心組織了一次海空聯合救援，成功救出了17名船員，並使35名海盜投降，確保了「魯恩」號的安全。
根據印度軍方的訊息，印度軍隊發現「魯恩」號被劫持後，立即派出「加爾各答」號驅逐艦緊跟其後。隨著敵對行動的升級，印度空軍迅速調動美國制造的C-17大型運輸機，在十幾小時的飛行後，將突擊艇和海軍陸戰隊員送到現場。多方協同作戰，最終迫使海盜束手就擒。
然而，有人註意到這次行動中的不尋常之處。首先，監視和追蹤「魯恩」號的過程中，印軍不僅出動了艦艇，還動用了能長時間高空飛行的無人機和裝備先進的P-8I反潛巡邏機。P-8I的合成孔徑雷達系統和光電探測系統等裝置，可以清楚地監控到貨船上的動態，但使用如此高端的裝置進行監視，顯得有些過度。
通常，執行反劫持任務的海軍會在艦艇上部署特戰部隊，並配合直升機快速部署，以達到效率和力量的最佳組合。這次印度海軍卻沒有在「加爾各答」號驅逐艦上部署特種部隊，反而選擇了依靠空軍力量實施救援，這種做法讓人疑惑其真正目的。這似乎不僅僅是救援行動，更像是印軍展示其能力的「技術表演」。
印度渴望成為印度洋霸主，但能力不足
印度軍隊成功解救「魯恩」號後，印度媒體的反應引人深思。他們高度評價了印軍這次反海盜、反劫持行動的表現，認為這不僅體現了印軍在聯合作戰能力上的顯著提升，也顯示了其靈活應對突發海上事件的專業性。
同時，參照一位菲律賓海上安全專家的話稱，印度海軍的操作不僅技術上表現出海空一體化的高超能力，還有效遏制了那些雖有宣傳卻缺乏實際行動的對手。但印度媒體突然轉變話題，宣稱印度透過這次行動向中國顯示了「誰是印度洋的真正老大」。單憑幾個小海盜就自稱「老大」，實在是誇張。
專家指出，盡管印度海軍在南亞已成為一支重要力量，但在戰略和技術方面仍有不足，如艦隊規模、遠海作戰能力、反潛能力及航空制海權等關鍵領域存在短板。更重要的是，盡管印度對印度洋地區有高度戰略興趣，但在對中東和東南亞等重要地區的影響力上仍顯不足。周邊國家及域外力量的介入和挑戰，從一定程度上限制了印度實作其在印度洋的更大野心。
自2008年12月起，中國海軍已開始在亞丁灣索馬利亞海域進行護航任務，至今已完成超過1600批次、7200多艘中外船舶的護航，為保障印度洋航道的安全做出巨大貢獻。顯然，印度想成為印度洋的領頭羊，還需看其是否具備足夠的實力。
解放軍的轟-6K轟炸機突破第一島鏈，展現真實實力
與印度軍隊的表面強硬相比，中國解放軍的實力是真正的硬實力。最近，中央電視台釋出了一段轟-6K轟炸機與外國軍機在空中激烈對抗的視訊。根據視訊，解放軍派出多型戰機到西太平洋進行遠海訓練，這是轟-6K首次飛越第一島鏈達1000多公裏。
在訓練中，解放軍飛行員果斷展示了機身掛載的飛彈，這通常在軍事中被看作是最後的警告，暗示可能采取武力行動。在空中對峙中，解放軍表現出的不畏挑戰的態度是顯而易見的，最終安全完成任務並返回。
這次中外軍機的空中交鋒，不僅是一次展示軍力的機會，也是一次寶貴的實戰化訓練經驗。透過與外國軍機的對抗，中國空軍得以驗證並提升其戰術技巧和應對復雜環境下任務的能力。
