11 月 17 日，經過長達五天的第十五屆珠海航展圓滿落下帷幕，其最終成交金額超過了 2800 億元人民幣。
據悉，這次中國國際航展的展覽規模攀至歷史的全新高度，最終成交的各種不同型號的飛機數量逾一千架。
自 1996 年首屆航展舉辦起，直至當下，珠海航展的貿易規模持續地發展擴大，國外的參展代表也愈發增多。
然而一直以來在航展上采購數量極為驚人的沙烏地，在本屆航展最終的貿易額排名榜上卻僅僅只是處在第二位。
要知道，沙烏地一直以來都以出手闊綽而聞名，被稱作是實至名歸的「土豪」，這一次同樣是非常大方地拿出了 40 億。
這樣的交易額只是處在第二位，這著實讓人不禁產生好奇：到底誰還能比沙烏地更有實力從而排在第一名呢？
這位神秘的「榜首大哥」究竟在航展上購買了些什麽東西呢？
隱藏的「大佬」
令人意想不到的是，於第十五屆珠海航展上，搶去沙烏地風頭的，竟是平素給人感覺大多是「經濟發展有一定困境」的巴基史坦。
盡管中國與巴基史坦在外交政治領域進行合作交流已由來已久，兩國的關系緊密得能夠用「老鐵」去加以形容，不過在涉及到需要投入巨額資金、常常是高達十幾億交易數額的軍事貿易這一塊，的確是超乎預料的。
畢竟在二十世紀六十年代那個時期，中國於和巴基史坦進行初步的軍事合作之時，曾向其無償給予裝備。
那個時候的巴基史坦正處於戰火紛飛、困苦艱難的境地之中，對軍備物資的需求可以說是極其急迫而且嚴重短缺。
在需求頗高的情況下，巴基史坦極度缺乏購買力以及自主維護的能力，恰在這般時刻，中國毅然站出來，對其予以援助，不僅無償地給予對方眾多的戰鬥機和坦克等這樣的重型武器，還幫助對方建立起完善的維護體系。
此次猶如「雪中送炭」般的行動，為兩國之間的軍事合作構築起了極其穩固的基礎，博得了巴基史坦的信任。
盡管後來中國與巴基史坦的軍事關系有了一定的轉變，在這過程中也曾經歷過幾回波動，不過巴基史坦對中國軍事武器的采購始終未曾間斷。
隨著中國軍事實力不斷增強，巴基史坦越來越深刻地體會到中國軍事武器有著相當高的價效比。
起初只是購買海、陸、空這三個領域中某一個領域的一部份軍事武器裝備，之後則慢慢擴充套件到各個領域。
即便到了 21 世紀初的時候，巴基史坦仍舊是在中國全方位的幫助之下，才建立起了較為完備的海軍體系。
在那時，巴基史坦已用將近 8 億美元的交易數額從中國購買了 4 艘 F22P 型護衛艦。
除了戰艦之外，中國還會同時極為積極地提供相關的技術支持以及培訓工作，以幫助對方可以快速掌握後續的操作事項。
這種「授人以漁」式的交易方式，促使巴基史坦更加踴躍地同中國進行軍事貿易往來。
在接下來的多年歲月中，巴基史坦接連又從中國購置了陸軍和空軍等方面的眾多軍事武器。
在戰鬥機領域的「梟龍」計畫、陸軍的 MBT-2000 坦克計畫，還有海軍引入的紅旗-9BE 防空飛彈系統等等方面，巴基史坦與中國在軍事貿易領域的合作不斷深化，交易數額也在逐步提升。
在此次航展上，巴基史坦很早就提前預訂了大量的殲-10CE戰鬥機、彩虹-4無人機以及殲35A。
基於長達數十年的合作基礎來支撐，並且巴鐵對中國軍事武器在品質和效能等諸多方面有著高度認可，所以其能在此次航展中成為「首要角色」好像也並不稀奇。
交易的背後
也許會有一部份網友產生疑問，我們的國家始終倡導且積極努力地去維護世界和平，但是為什麽會在這裏公然進行軍火交易呢。
與那些處於戰爭狀態、局勢動蕩的國家進行軍事方面的交易，這會不會與中國所堅持的和平理念相抵觸呢？
事實上這壓根就不存在沖突，其緣由是所有維護和平的前提條件就是自身首先必須擁有強大的軍事能力。
中國一直所秉持的外交理念的確是和平外交，這一點是毋庸置疑的，而且向來都不贊成戰爭。但與此同時，我們也深刻懂得「落後就要挨打」這一真理，因而多年來持續著力於軍事領域的研發事宜，不斷提升自身的國防力量。
當下，航展已成為展示中國軍事實力的一個重要平台，它見證了中國多年來在軍事方面的快速發展。
當自身變得強大起來以後，理所當然地應當多多幫助身邊的「兄弟們」，將先進的成果積極地予以分享。
諸如沙烏地、巴基史坦等國家一直以來都與中國保持著良好的外交關系，所以在貿易等交往背後所體現出的實則是中國作為大國的實力與擔當，這也是推動和維護世界和平的一種別樣形式。
在航展上所呈現出來的中國在軍事領域的一項又一項全新成果，包含「陸、海、空、天、電、網」這六個方面的先進裝備，還有令眾多人都極為驚嘆的空中飛行展示。
以下這些均充分體現出中國軍事武裝實力以及國防力量所具備的強大威懾力，而且還能吸引到更多的購買者。
從內部的角度來看，在航展上取得的交易成果也能夠成為支撐中國軍事研發不斷向前推進的強大依托。
起初的好幾屆航展在一段時期內都曾呈現出虧損的狀況，直至 2002 年的第四屆開始，才實作了收支平衡。
所以，不論是從宏觀的維護和平這一角度，還是從微觀的為中國軍事研發提供資金這一角度來看，航展所具備的貿易內容都有著極其關鍵的重大意義。
這或許也就是致使沙烏地能夠在航展上成為中國「忠實客戶」，且毫不猶豫地選擇我們的原因所在。
長久之計
說到沙烏地，實在是不得不感嘆他們那股「豪橫」的勁頭，在航展上那麽隨性地一揮手，就是幾十億的資金流動。
有意思的是，最初沙烏地在從中國購買飛彈的時候，購買的一方覺得價格太便宜了，而出售的一方卻認為賣得太貴了。
從另一個角度去看，這難道不也能夠被稱作是一種默契嗎。反正，沙烏地很快就察覺到了中國武器所具備的長處。
這些年來，沙烏地從中國采購的軍事裝備跟巴基史坦相比，數量只會多不會少，而且同樣涉及多個領域。
在早些年的陸戰裝備裏有諸如 A-300 型遠端火箭炮、VT-4 重型主力戰車、VN 系列裝甲車等等。
之後在航展上看到我們的無人機被展出之際，就愈發對其卓越的作戰效能由衷地欽佩。
在這一屆航展上，沙烏地依舊保持著「豪爽花錢」的強勁態勢，一次性購買了 300 架頂尖無人機。
更為令人驚嘆和欽佩的是，他們這次不再只是局限於僅僅去購置成品的武器裝備，而是毅然決定把一條生產線給買下來。
難怪在此之前沙烏地花費 600 萬租用了 300 平方米那麽極為龐大的展位，可現場卻幾乎沒有呈現出任何實物。
其實從最開始就已然做好了規劃，一來便直接展開「買買買」的行動，所追尋的僅僅只是一個進行購買的契機罷了。
長期以來，沙烏地對中國的軍工產品以及相關技術有著極其強烈的需求，每年其軍費支出高達上百億美元，對他們而言，錢財的確向來都不是問題，而信任才是最為關鍵的要點。
對於這般出手闊綽的買家，中國的有關方面當然是極為樂意接納的，這給中國的軍工企業帶來的收益相當可觀，而且還能明顯增強中國軍事武器裝備在國際市場上的競爭力。
回想過去很長的一段時間，在國際市場中，軍火貿易這個領域長期以來一直被美國等西方國家穩穩地占據著主導地位。
如今，中國的國防力量不斷得到增強，在軍事武器的研發投入及取得的成果方面最終也能夠在國際上占有一席之地，各方面都在顯示著這樣一個事實，中國已然跟過去有了很大不同。
珠海航展在未來仍舊會持續開展，每間隔兩年的航展都將一次次地突破過往的宏大態勢。
當然了，就算是向諸多國家出售了數量眾多的軍事裝備，也無需擔憂自己國家的軍事安全問題。所展示出來的的確都是精品，然而肯定也會存在一定程度的保留，真正的「核心關鍵」依舊會穩穩地由我們自己所把控。
珠海航展能夠吸引到越來越多的關註，這顯示出中國所展現出的大國風範受到了越來越多國家的重視。
這也是中國期望能夠持續發展的「長遠之計」，在和其他國家開展貿易活動的同時，也在傳播著和平的觀念。
