不久前，美國國務院正式批準了一項新的對台軍售。這是美國在2024年大選前的最後一次對台軍售，也是今年金額最大的，對應總額為11.6億美元。美國承諾將向台灣提供NASAMS防空飛彈系統、AN/TPS-77和AN/TPS-78雷達，以及AMRAAM-ER型先進空空飛彈的增程版。
其中，NASAMS防空飛彈系統的訂單特別引人關註。盡管這款防空飛彈的數據並不算出色，但早在2005年就被選為保護美國白宮及國會大廈周邊空域的主要和優先選擇的防空系統。這足以表明它確實具有某些獨特之處。目前，這款飛彈已經在歐洲多個國家部署，並且也轉交給了烏克蘭，經過了實戰檢驗。那麽，未來這一防空飛彈系統落地台灣後，會有怎樣的用途呢？
早在2022年，美國就向烏克蘭提供了NASAMS防空飛彈系統。在烏克蘭防空部隊接手後，該系統主要用於攔截俄羅斯對烏克蘭重要目標發起的無人機和巡航飛彈攻擊。根據烏方釋出的戰報，這套防空飛彈系統在一個月內成功攔截了100多個俄羅斯目標。這些數據目前看來相當可信，台灣國防部門在解釋采購NASAMS系統原因時也強調，它經過實戰檢驗，因此確實有助於提升台灣整體的防空作戰能力。
近期，由於台灣的政治動向，采購的武器裝備愈發強調與「實戰」的接軌。台灣所購買的「毒刺」、「標槍」以及自殺式無人機「彈簧刀」等武器，都是在烏克蘭戰場上經過嚴峻考驗的。因此，以實際作戰來增強這些采購行為的說服力，對於台灣政界而言確實有效。
NASAMS防空飛彈系統被稱為「國家先進低空飛彈」系統，其特點是實作了分布式和網路化的設計。該系統主要用於攔截中近程目標，適合陸基野戰部署。其研發者包括雷神公司與康斯伯格公司，最初是專為挪威皇家空軍而設計，後來被許多歐洲國家及美國所采購。一套標準的NASAMS防空飛彈系統通常包含3個或更多牽引式發射車，每輛發射車可搭載6枚型號為AIM-120的防空飛彈。值得註意的是，NASAMS實際上是一種利用為空對地作戰使用的空氣攔截技術。同時，該系統相容基本型和增程型AIM-120，同時也可以配備AIM-9「響尾蛇」空氣爆炸性制航空技能。此外，NASAMS還標配AN-MOQ-64雷達，並需配備一套光電攝像車及火力分配車輛。
NASAMS防空飛彈系統與傳統的防空飛彈系統之間最顯著的區別在於其采用了光電攝像技術，這是一項相當具有針對性的創新。相比之下，傳統防空飛彈系統主要依賴雷達來捕捉目標，但這種方法容易被敵方偵測，從而導致遭受反放射線飛彈的攻擊。在高風險戰鬥情況下，NASAMS防禦系統能夠直接啟用MSP-500型光電追蹤裝置進行目標偵測。該裝置融合了白光成像和高分辨率紅外成像、CCD電視攝影功能。在探測過程中，還配備有可達40公裏的測距儀，以獲取目標定位資訊，這極大增強了該系統在作戰中的自我保護能力和隱蔽性。
NASAMS防空飛彈系統一經推出，便迅速成為歐美國家近程防空飛彈領域的核心產品。以往，美軍的近程防空主要依賴「毒刺」人員攜行式飛彈和「復仇者」系統。在中程防控方面，他們則主要使用「霍克」，而遠端則依靠的是「愛國者」系列。盡管「毒刺」飛彈經歷過實戰考驗，但它畢竟是一款相對老舊的裝備。此外，美國已經逐步退休了「霍克」，這使得兩種重要的防空手段受到削弱，從而嚴重影響了美國在中近程 공간 的 防 空 實力。而NASAMS 的出現，實際上恰好能夠彌補這一不足。
美國的中近程防空飛彈能力的減弱，實際上是自蘇聯解體後逐漸顯現出的一個問題。然而，由於主要戰略對手的消失，在俄羅斯剛成立之初，美國對此並未給予足夠重視。此外，由於幾場海外戰爭，美國憑借其強大的空中作戰力量，使得敵人幾乎沒有反抗余地，這在一定程度上催生了美方的自滿情緒，從而忽視了自身野戰防空飛彈系統的發展。與此形成鮮明對比的是，歐洲國家在冷戰結束後依然高度重視中近程防空飛彈系統。例如，義大利曾經研制過「蝮蛇」中程防空氣飛彈系統。而挪威早在1980年代末，就基於AIM-120空對空飛彈研發了一種低成本的中程防空氣飛彈系統。NASAMS 防 air missile system 的問世，可以說是源自挪威科技發展，而非無端產生。目前，該防 空 missile system 擁有 MK1、MK2 和 MK3 三個型號，其使用者包括西班牙、立陶宛、挪威和美國。
從紙面的數據來看，NASAMS防空飛彈系統的最遠射程僅為50公裏，能夠攔截最高34公裏的空中目標。其標配雷達在理想情況下的最大探測距離是120公裏。從數據上看，法國研發的「紫苑」系統在各方面都明顯優於它。那麽，NASAMS到底有什麽獨特之處呢？
歸根究底，這款防空飛彈系統實質上是一種低成本的武器，強調的是「剛好夠用」。與美國的「愛國者」防空飛彈系統不同，NASAMS並不追求卓越效能，其攔截飛彈使用的是AIM-120系列，因此所有探測手段都是為了最大化這款空對空飛彈效能而進行設計和配置。簡單而言，AIM-120的設計理念是能夠在足夠遠的距離發現目標，並在其射程內解決該目標，一切操作均圍繞這款空對空飛彈展開。
在AIM-120問世之前，尚無國家采用空對空飛彈改裝防空飛彈系統，而挪威是這一創新的開創者。挪威進行此項改造的初衷主要是為了降低成本，並最大化利用數量龐大的空對空飛彈。因此，NASAMS的攔截距離實際上取決於發射車內部所使用的具體飛彈型號。將AIM-120與其他裝置結合，以形成防空飛彈系統，這一思路非常適合小型國家和面積較小地區使用。
例如，以色列也采納了這種理念，研發了依托於「怪蛇」5和「德貝」空空飛彈的防空飛彈系統。此外，歐洲MDBA公司基於「米卡」飛彈發展了VL-MICA防空飛彈系統。當然，美國在借鑒這一思路後，也以AIM-120為基礎開發了一套SLAMRAAM防空飛彈系統。對於財政相對緊張的國家而言，NASAMS這樣的設計方案無疑是一項創新之舉。
在實際套用中，NASAMS防空飛彈系統展現出相當卓越的靈活性。舉例來說，可以根據作戰強度的需要，配置不同數量的攔截發射車；針對不同型別的攔截目標，也能夠選擇各種空對空飛彈。此外，NASAMS防空飛彈系統支持機動部署和固定部署兩種模式，並且一套系統不局限於配備單一雷達。依據任務需求，標準的一座雷達能同時追蹤60個獨立的空中目標。如果目標數量較多，還可以透過介面添加額外一座雷達，從而顯著提高探測能力。不僅如此，透過接入多個雷達，這個系統也能夠實作360度全方位探測功能。
台灣采購NASAMS防空飛彈系統後，顯然會將其用於重要區域的防空。這一系統的價格十分有吸重力，其效能無疑勝過「毒刺」人員攜行式防空飛彈，而成本則遠低於「愛國者」。NASAMS具有靈活部署的能力，可以根據需求自行客製發射車和雷達的數量。更為關鍵的是，台灣已經裝備了AIM-120空對空飛彈。在該系統投入使用後，還可與Link-16數據鏈相容，並且攔截彈內建主動雷達引導，這使其在戰鬥中能夠執行復雜的飛行動作。正是基於這一「多快好省」的理念，使得台灣對NASAMS這款防空飛彈系統青睞有加。
