在即將舉行的珠海航展上,殲35的滑躍版本可能會首次亮相。此前,相關的圖片在社交媒體上流傳,顯示了這款戰機的新變化,讓人們對其未來的海上作戰能力充滿好奇。這張新曝光的圖片展示了殲35的資訊,相較於之前的版本,明顯有兩個特征。首先,戰機被塗裝為傳統的「空軍灰」顏色,並在尾翼頂部清晰地標註了「35」,同時編號為「350003」的標識顯露無遺,這表明它是殲35的驗證機03號。而在起落架艙門上,「03」字樣的出現也進一步確認了這一點。
更引人註目的是,這架殲35在機頭前方配備了空速管,顯示出其仍處於測試階段。同時,前起落架卻沒有彈射桿。彈射桿是艦載機和彈射器連線的關鍵裝置,通常用於提升發動機效能以實作更高的離艦速度。缺少這一裝置或許暗示這架戰機的設計旨在適應滑躍甲板的起飛方式。兩種解釋都有可能。首先,這張圖片拍攝於較早階段,當時的確還未安裝彈射桿;另一方面,這也有可能是故意去掉彈射桿,以便測試在滑躍起飛環境中的效能。從這些跡象來看,殲35可能並非僅僅為平直甲板設計,滑躍式起飛的可能性也在增強。
一些數據支持了這一論點。遼寧艦的滑躍角度為14.3度,能夠讓其他型號的戰鬥機以較快的速度離艦。殲35在發動機效能上的優勢,使得在滿載情況下,仍有可能從固定長度的甲板上順利起飛。如此一來,殲35這款艦載機同時具備彈射和滑躍的多重能力,尤其是在遼寧艦數量和品質上得到了提升時,能有效提高作戰效率,形成與殲15的協同作戰能力。
與此同時,值得關註的是,日前日本的「加賀」號已前往美國進行F-35的訓練,它的轉型即將完成,未來在海洋上航母對抗將愈加真實。如果遼寧艦和山東艦能夠接納一定數量的殲35,整體實力便會大幅攀升,直接減少與「加賀」號之間的代差。考慮到「加賀」號只能搭載10架F-35,遼寧艦與山東艦的艦載機數量仍具有優勢。
從更廣泛的戰略角度來看,殲35的滑躍起降能力在對抗日本航母時顯得尤為關鍵,使得遼寧艦避免因艦載機數量不足而處於劣勢,具備了更強的壓制能力。同時,福建艦如能全力投入行動,將不再受制於海自艦載機的困擾。
最後,有關殲35的最新圖片引發了國際社交媒體上的熱議,尤其是印度網友對此表示不滿,甚至調侃聲稱這款戰機的設計借鑒了他們的AMCA。這一現象顯示出殲35作為全球第二款定位於中型隱身機的戰機,確實引起了外界的關註和競爭感。隨著航展的臨近,關於殲35的更多資訊也在不斷湧現,究竟會在展會上公開其艦載版、空軍型以及外貿版中的哪一個,還是全部亮相,仍需靜待展會當天的揭曉。