就在昨天，國內網路上大面積曝光一條疑似成飛六代機與殲20戰機同框飛行的視訊，而這條視訊不僅僅引炸了國內的輿論網路，更是讓外網高度關註。用這款疑似第六代戰鬥機的飛行視訊，已經吸引了全世界的眼球，這不僅僅是我們偉人誕辰之日的獻禮，更是對全世界，尤其是西方世界一個震撼的宣言。而且從視訊畫面來看，很多科技細節似乎已經讓美國望塵莫及。
首先，機身編號：360**，結合當時殲20首飛編號2001來分析，今天首飛的成飛六代機未來的代號很可能為殲36！我們就暫時按照殲36來界定，這款戰機的設計與殲20副總師王海峰論文設想高度匹配，均采用全動翼尖，無垂尾，駕駛艙設定顯示它是有人駕駛飛機。而目前來看，這款試飛的殲36戰機應該是有人駕駛戰鬥機，而且令人驚訝的是它首飛時間節點居然比外媒最樂觀預測的2025年還提前一整年。
王總師早在6年前預測中國第六代戰鬥機將早於2035年列裝，從2024年末就亮相了這款大殺器，那麽經過十年時間的改進與修繕，2035年之前列裝應該不是問題。相比較2011年亮相的殲20到2017年裝備部隊跨度時間是七年，那麽對於第六代戰鬥機，從亮相到裝備部隊跨度時間在十年左右，也相對比較符合。而且按照王總師的設計第六代戰鬥機大量采用人工智慧技術與楊偉總師的觀點不謀而合。
我們再來看殲36戰機的相關細節，從網友拍攝的視訊細節來看，第六代戰鬥機采用了銀杏葉的造型，這似乎與解放軍釋出的宣傳片高度匹配。這樣的氣動外形應該更多的是考慮超音速飛行的狀態，甚至是高超音速飛行的狀態所需要的氣動外形。這意味著中國第六代戰鬥機進會是一款高超音速作戰的飛機，這一點技術上應該是完全碾壓美國，因為我們沒有看到美國的相關研究。
而且從進氣道的細節來看：共三個，兩側各一個，機背一個！兩側進氣道采用和F22類似的蓋瑞特進氣道，機背進氣道為成飛最擅長的DSI進氣道！從三個進氣道來看，廣大網友普遍推測，殲36戰機配備了三台發動機，最大的可能就是兩台變迴圈發動機，一台爆轟發動機，畢竟這兩款發動機中國都已經解決了技術問題。兩台變迴圈發動機提供基本動力，第三台爆轟發動機以滿足臨近空間任務的需求。
三台發動機就意味著第六代戰鬥機的起飛重量將遠大於殲20戰機，從外形來看，殲36的外形也是遠大於伴飛殲20戰機。廣大網友推測，殲36戰機在起飛重量應該超過45噸，采用三台發動機是絕對的重型第六代戰鬥機。而且機腹下隱約可見一超大彈倉，鑒於殲36的機身長度長於殲20，按比例推算，該超大彈倉的長度和寬度，將遠大於殲20的內建彈倉，這意味著六代機可攜帶多種大型中遠端飛彈！
而在兩側機翼的邊緣，各有一組全動襟翼，作為一款飛翼氣動外形的戰機，這組全動襟翼用於控制飛機姿態，實作各種超機動效能！無敵的氣動外形，無敵的飛控系統，無敵的隱身能力，再加上無敵的資訊化水平，那意味著殲36必然具備超級強大的資訊和態勢感知能力和超級強大的數據綜合分析處理能力！這樣的科技細節與能力，已經遠超世界最先進的軍事技術，哪怕是美國也沒有這個能力。
要不然美國的六代機計畫也不會下馬，這就已經說明美國在諸多方面無法推進它的六代戰機計劃。而阻礙美國的絕不僅僅是資金問題，恐怕更多的還是他們無法解決的眾多先進科技問題。而隨著成都飛機制造公司亮相了中國的第六代戰鬥機，這幾乎就意味著中國已經基本解決了第六代戰鬥機所擁有的一些先進技術。這些先進技術顯然已經是處於世界前沿，這一點恐怕美國都是望塵莫及。
