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如果這款機槍早點服役,或許會是和AK系列一樣的傳奇輕武器

2024-07-12軍情

在1904年日俄戰爭後,俄國陸軍對自動步槍的興趣逐漸增加。其中,陸軍上尉費德羅夫·捷格佳列夫在自動武器領域的探索尤為引人註目。他的首次嘗試是在1905年將M1891步槍改造為使用彈匣供彈的自動步槍,盡管未獲軍方認可,但標誌著他對自動化武器的初步探索。

到了1913年,費德羅夫設計了新型的5×50公釐步槍彈,並基於此重新設計了自動步槍。在第一次世界大戰結束之前,這些原型武器並未取得實質性進展。這些早期原型自動步槍存在重量大、後坐力強、射速慢等問題,限制了它們在實戰中的有效性。

隨著十月革命的爆發,費德羅夫進入了武器工廠工作,為他的武器研發提供了良好的環境和資源支持。他甚至因專心研發武器而拒絕了工廠高層的職務。費德羅夫在1921年提出了「統一」思路,即圍繞同一種彈藥開發一系列武器,包括輕/重機槍、自動步槍和航空機槍。這一理念為後來蘇聯武器系統的統一和標準化奠定了基礎。

到了20世紀20年代中期,費德羅夫終於取得了突破,成功開發出了一個龐大的自動武器家族。這些武器以其槍管短後坐小、自動供彈原理而聞名,使用5公釐口徑彈藥,射速約為每分鐘700發。這些新型武器首次向軍方展示後獲得了廣泛好評。

費德羅夫的自動步槍設計頗具特色,尤其是其使用25發彈匣供彈的個人武器,已經與後來的突擊步槍有了相似之處。有人對費德羅夫為何將其設計成水冷式感到困惑,認為這樣的設計顯得笨重。他的系列重機槍包括了風冷和水冷兩種版本,分別使用50發容量彈盤和25發容量彈匣供彈,這些設計在當時被認為頗為創新。

費德羅夫還設計了一系列輕機槍,包括風冷和水冷兩種彈匣供彈的版本。其中一種機槍甚至可以安裝刺刀,這在一戰後期的近身搏鬥中顯得尤為重要,盡管後來證明這一設計在實際戰鬥中並未發揮太大作用。

除了地面武器,費德羅夫還設計了用於裝甲車和坦克的機槍,這些機槍設計更加註重輕量化和火力永續性。他的航空機槍設計也是一項重要創新,考慮到了飛機上的重量限制和持續射擊的需求。費德羅夫透過簡單的設計改進,成功將地面機槍改造成適用於航空使用的版本。

盡管費德羅夫的自動武器家族在蘇聯軍方測試中表現良好,尤其是航空機槍在偵察機使用中展現出色,但由於蘇軍將62公釐彈藥定為標準,最終並未大規模裝備這些機槍。這些設計為未來步兵武器的發展奠定了基礎,尤其是在30年代對這些武器進行改進並進行大規模裝備,或許能在戰爭中發揮重大作用。

總體而言,費德羅夫·捷格佳列夫以其對自動武器領域的貢獻,尤其是在設計和改進自動步槍、機槍以及航空機槍方面的努力,成為了蘇聯武器工業開發中不可或缺的一部份。他的理念和設計影響了後來蘇聯和其他國家的武器研發方向,為現代武器的發展奠定了重要基礎