九段線標定了中國在南海的領土權益，這條線圈定的海域內所有島嶼均屬中國領土。由於九段線的邊界極為接近南海鄰國的海岸線，一些外國媒體故意誤解，稱中國此舉是對鄰國的侵犯。
實際上，中國劃設的九段線基於充分的歷史和法理依據，從未引發正式爭議，並在二戰結束後獲得南海周邊國家以及西方國家如美國、英國和法國的廣泛認可。
那麽，為何中國需要劃出這麽廣闊的海域，這些國家為何後來反悔，不再認同中國的九段線呢？九段線是中國南海權益的標識線，其中前五段與菲律賓接壤，第一段位於巴士海峽，是連線中國台灣省和菲律賓北部巴丹群島的分界線，同時是世界上最繁忙的海上通道之一。
第二段在北呂宋海槽，第三段在馬尼拉海溝，後者不僅是中國和菲律賓的天然地理界線，也是中國近海最深的海溝，深度可達5377公尺，此外，由於黃巖島（中沙群島中唯一露出水面的島礁）的存在，這一區域經常是菲律賓無理挑釁的熱點。第四段和第五段分別位於南沙和菲律賓之間以及南沙海槽上。
第六段線南面是馬來西亞，這一段位於曾母暗沙的南側，是中國南海中最南端的一段。隨後，第七段線是中國南海最東側的線，它位於南沙與印尼的納土納島之間。最後兩段線靠近越南，一條在南沙，另一條在西沙。
原本北側還有兩段線，總共十一條線，但因歷史原因，北部灣附近的兩條線被取消了。
這些九段線匯總後，將中國的南海與國際上的南中國海區分開來，其中南中國海面積共350平方公裏，被中國、菲律賓、越南等多個國家環繞。除了中國的東、西、中、南四大群島外，還有印尼的納土納群島、越南的昆山群島等眾多島嶼。
中國南海的面積約為210萬平方公裏，占南中國海總面積的三分之二以上。盡管這看起來很多，但每一條斷續線都有中國充分的歷史和法理依據支持。
確認一個國家的領土主權，既要看歷史，也要看條約。在古代，國界並不嚴格，通常是誰占領、誰居住、誰使用，那麽那塊地就歸誰。從「南中國海」的名稱就可以看出，歷史上對南海開發貢獻最大的是中國。秦朝時期，中國就設立了南海郡開始管轄南海北部海域，東漢時伏波將軍馬援直接南征到西沙群島，唐朝貞元年間，「千裏長沙」和「萬裏石塘」也被正式劃入中國領土。
明朝繪制的【坤輿萬國全圖】中南海部份，大明的文物聲名遠揚，從十五度至四十二度皆是，其余都是朝貢國家。此後，中國對南海的開發越發頻繁，前往南海捕魚的漁民也越來越多，一定程度後，中國開始主動派海軍巡邏南海，如宋元時期，設立了定期巡邏的水師，以打擊海盜、保護漁民安全，明朝有鄭和下西洋，清朝時，南海的全部海域都納入了中國的管轄範圍，由廣州水師定期巡視。
如果這些都不足以證明南海是中國固有領土，那麽俄羅斯的西伯利亞、美國的德克薩斯又該屬於誰呢？再者，當時的越南、菲律賓等國本不是主權國家，也無權擁有南海海域，越南直到宋朝才從中國獨立出去，成為中國的一個藩屬國，這種關系直到1885年中法戰爭結束才宣告結束。菲律賓與中國的宗藩關系則更早結束，早在1851年。
藩屬國有主張南海權利的資格嗎？顯然沒有。從歷史角度來看，南海是由中國發現並開發的，南海地區的治安也由中國維護，連周邊國家也曾是中國的藩屬國，這足以證明南海屬於中國的固有領土。
西方之所以一直無法在歷史上找到依據，因此不斷拿藩屬國獨立後的事實來攻擊中國，聲稱他們獨立後應分得一部份島嶼，這完全是荒謬的。而且，近代領土的主要劃分是透過條約和協定確定的，根據二戰時期同盟國簽訂的【開羅宣言】和【波茨坦公告】，中國南海的所有島嶼在戰後都應歸還給中國，當時不僅美英法等國支持中國的南海主張，連南海諸國也無異議，因此1947年，中國根據會議內容，在【南海諸島位置圖】中用十一條斷續線正式規定了南海的範圍，本以為一切塵埃落定，那為何今天他們又反悔了呢？
民國時期的11段線【南海諸島位置圖】
這還要從抗美援朝時期說起，1950年10月，中國人民誌願軍如神助，僅用幾個月時間就將美軍逼退至三八線以南，美國為了找回面子，在1951年召開了舊金山和會，並釋出了荒謬的【舊金山對日和約】，在宣布「日本放棄對南沙群島與西沙群島之所有權利、權利根據和要求」的同時，故意未明確這些領土應歸還給誰，實際上是在變相否認中國對南海的主權。
至今，中國都未承認這一無效的和約，但越南、菲律賓等南海諸國卻借此非法大規模侵占中國島嶼。這些國家侵犯中國領土主權，不僅是為了顯示對美國的忠誠，更是出於自身利益。
南海是全球最重要、最繁忙的航道之一，其地位堪比波斯灣，每年有高達4.1萬艘船只透過此地，中大型商船和超級油輪的通行量占全球一半以上，這使得南海成為許多國家的「生命線」。日本和南韓乃至中國台灣省的九成以上石油以及美國90%以上的亞太進口原料都依賴南海運輸。
東亞地區海上航線，南海是最繁忙的通道之一
更為重要的是，南海本身就是一個巨大的寶庫，不僅擁有上億噸的漁業資源，還有豐富的能源儲備。根據中國的勘探，南海的石油儲量至少有230億噸，隨著勘探的深入，預計將達到550億噸以上，天然氣的儲量也預計超過20萬億立方米，更不用說儲量高達194億立方米、等效近700億噸石油的巨量可燃冰。
南海油氣資源分布
顯然，從以上分析可以看出，中國南海九段線的劃分是合理、正當且具有充分的歷史依據的。而南海諸國的紛爭，不過是企圖透過混淆視聽來達到私利的目的。
隨著中國在南海的開發深入，越來越多的島嶼被開發，越來越多的基礎設施建成，海軍巡邏的頻率也大大增加，任何企圖侵犯中國領土的行為都是徒勞的。「勿謂言之不預也」。
