據法新社17日報道，美國一名高級官員當天宣布，美國軍方透過一個臨時碼頭向加薩走廊運送援助物資的任務已經結束。報道稱，美國總統拜登曾對這個碼頭的表現表示失望，而建成以來，該碼頭多次漂離海岸，導致實際營運時間極其有限。
美國在加薩走廊建造的臨時碼頭 圖源：視覺中國
當地時間7月17日，美國中央司令部副司令布拉德·庫珀（Brad Cooper）告訴記者，「涉及碼頭的海上增援任務已經完成，因此不再需要使用該碼頭。現在它正被轉移到……以色列艾許杜德的一處港口」，目的是「提供一條更永續的路線」。
按照庫珀的說法，新的路線是物資從賽普勒斯出發運到艾許杜德，然後從陸路運往加薩走廊北部。這條路線的運輸工作已經開始，最近幾周運送了超過100萬磅的援助物資。庫珀還稱，臨時碼頭計畫的總成本低於此前估計的3.2億美元，但美軍尚未公布最終金額。
報道提到，從自5月中旬建成投入使用以來，美軍打造的這個加薩臨時碼頭一再出事，包括遭遇惡劣天氣受損，不得不臨時拆除進行維修。在6月7日，碼頭被重新建好，但6月14日再次被轉移至以色列的艾許杜德，以保護它免受海浪影響，這種情況在當月晚些時候再次發生。
援助物資運抵後的分配工作也出現問題，聯合國世界糧食計劃署（WFP）上月暫停了經由該碼頭運輸的援助物資的分發工作，以評估以色列在附近發動軍事行動時的安全域勢。
法新社指出，拜登在3月發表國情咨文演講時宣布，美軍將在地中海靠近加薩走廊水域建造一個用於人道主義援助的臨時碼頭。當時，以色列方面阻止援助物資透過陸路運送。五角大廈當時表示，該計畫有助於推動以色列政府開放更多的援助物資運輸路線。
五角大廈發言人薩布麗娜·辛格最近告訴記者：「這座碼頭的部署……有助於確保以色列承諾開放更多通往加薩北部的過境點。」但是，拜登上周在新聞釋出會上表示，碼頭的效果不如他所希望的那樣好。他在談到該計畫時說：「我感到失望的是，我提出的一些計劃也沒有取得成功，比如我們從賽普勒斯接入（加薩）的碼頭——我原本希望它會更為成功。」
