解放軍穿越巴西蘭海峽後，菲律賓急劇反應，在沈默一天後，我軍給出了一句回應。這次解放軍的遠洋訓練有什麽獨特之處？為何菲律賓會有如此強烈的反應？中方又是如何做出的回應呢？
根據菲律賓軍方2月3日晚間公布的資訊，他們於前一天在本國海域發現了三艘中國軍艦。這支艦隊包括一艘055型驅逐艦、一艘054A型護衛艦以及一艘903型補給船。菲方表示，已經派遣艦艇和飛機對中方的軍艦進行跟蹤監視。
當時菲律賓軍方表示，根據航線判斷，我軍艦艇應從南海經過民都洛駛入蘇祿海，然後再透過巴西蘭海峽進入西太平洋。菲律賓方面對此次我軍的航行表現出了強烈反應，認為我軍在出行前沒有進行通報，並且以「異常緩慢」的速度穿越該海峽，未符合國際慣例中有關「連續、迅速」等無害透過原則。
民都洛海峽與巴西蘭海峽分別位於蘇祿海的南北兩端。如果在地圖上將這兩個海峽連線起來，會發現菲律賓騷擾南海的重要基地巴拉望島被這條線隔離在馬尼拉和民答那峨島之外，形成了一個「孤立」的狀態。此外，巴西蘭海峽與巴拉望島及菲律賓第三大城市達沃之間的距離大約為400公裏，再結合055型驅逐艦的打擊範圍，就明白為何菲律賓對此如此敏感了。
當然，這些僅僅是菲律賓方面的主觀臆測。我軍南部戰區於2月3日晚釋出聲明，指出當天的行動是在組織海空力量前往西太平洋進行遠海演練，且在航行過程中始終保持安全規範的專業操作，完全符合國內外相關法律規定。同時，該聲明也強調了菲律賓對正常過境行為進行汙名化及炒作，此舉已嚴重侵犯包括中國在內其他國家的正常航行權利。
此前，中國海軍的遠洋訓練通常選擇經過巴士海峽，因為這條航程相對較短。然而，這次卻決定走巴西蘭海峽，這與當前國際局勢息息相關。美國國務卿魯比奧在上任不久後便與菲律賓進行了電話溝通，表現出支持菲律賓的姿態。同時，美國也加速了在菲律賓部署「堤豐」中導系統的行程，自川普執政以來，美菲之間的合作似乎變得更加緊密。
這次中國艦隊經過的蘇祿海水深且港口寬敞，是美國航母在菲律賓的重要基地之一。去年12月，美國的「卡爾·文森」號航母便是透過蘇祿海進入南海，存取了馬來西亞，其航線正好與我軍本次行動相反。因此，我軍選擇此地作為進入太平洋的路線，既警告菲律賓，也提醒美國，這裏是國際通道，而非其私有領地，中國海軍同樣可以在該區域自由通行。
此外，保護中國的海上貿易通道可能也是我軍的一計畫標。根據海關統計數據顯示，2023年中國自澳洲進口的鐵礦石超過7億噸，占全國鐵礦進口總量的63%。從澳洲到中國，這些礦石透過巴西蘭海峽——民都洛海峽是最為迅速的路線，而若繞行南海走巴士海峽，則路程將會增加近2000公裏。
如果南海局勢發生變化，菲律賓很可能在美國的影響下會封閉這條航道，中國絕對無法接受這種情況。此時派遣軍艦經過，也是在向菲律賓傳達這裏可以通行的不僅是貨船，還有軍艦。
