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飛機上不開啟飛航模式會被發現嗎?

2021-03-08知識

好久沒講技術了,講一段技術吧。爭取用大家都聽得懂的人話講清楚[飆淚笑]

首先回答題主的問題:只要航司想查,非常容易查到。問題只在於航司想不想查而已。查得太嚴了可能導致乘客的反感,要是人家不坐你家的航班了,航司豈不是眼見的現錢沒了?

然後講講為什麽說手機可能會影響飛機的安全。

第一,影響飛機飛行安全的無線訊號主要是指2G/3G/4G/5G訊號,而不是WiFi訊號。WiFi訊號就是個戰五渣,對飛機真沒什麽影響。有答主說很多飛機上都已經部署了WiFi熱點,就是因為WiFi訊號實在是戰五渣。

第二,2G/3G/4G/5G訊號可能威脅飛機的安全飛行,是因為它們都具有 AGC自動增益控制(Automatic Gain Control)。 這玩意兒用人話來說就是: 手機離基站近的時候,手機會自動降低無線發射功率,以保證手機持有者及周邊環境的的電磁放射線安全;當手機離基站遠沒訊號的時候,手機則會拼命加大發射功率,以保證手機能始終保持線上、通話清晰不斷線、4G/5G上網流暢。 當然,手機的最大無線發射功率是受控的,有相關國際標準,所以你也不用擔心手機放射線把你的腦子烤熟掉。

橫軸是時間,縱軸是放射線強度

第三,最壞事的是2G手機,它是GSM制式,比3/4/5G的CDMA制式的電磁波能量更集中,國際標準允許的最大發射功率也更大。如果不巧飛機上某個關鍵控制單元的訊號被這種電磁波影響,那麻煩就大了。所以在遙遠的2G(GSM)時代,航司們對於手機關機的要求更迫切。現在大家普遍都用3/4/5G了,航司們也稍微松了一口氣。但是,但是,但是,保不齊飛機上有些人用的還是2G的復古式手機呢?保不齊哪個大哥大姐的手機很高級,可以設定成GSM模式呢?

摘錄一段GSM和CDMA的測試數據。僅供參考,不作任何背書:

我們先來了解一下CDMA和GSM相關技術規範對手機發射功率的要求。目前普遍使用的GSM手機900MHz頻段最大發射功率為2W (33dBm),1800MHz頻段最大發射功率為1W(30dBm),同時規範要求,對於GSM900和1800頻段,通訊過程中手機最小發射功率分別不能低於5dBm和0dBm。CDMA IS-95A規範對手機最大發射功率要求為0.2W~1W(23dBm~30dBm),目前網路實際上允許手機的最大發射功率為23dBm (0.2W),規範對CDMA手機最小發射功率沒有要求。