蘇聯強大的點很多，就以科技方面火箭技術為例吧
2023年， 馬斯克的 Starship 的發射可以說是萬眾矚目
1967年， 蘇聯為了實作登月計劃，設計 N1火箭
透過對比來說明蘇聯在火箭設計方面的強大，主要是兩個方面
一、超前的設計思路
非常明顯，兩個火箭的一級都 采用了多個發動機 ，N1火箭 30個 ，Starship 33個
采用多個發動機的優勢
1、單個發動機的成本低，生產起來也快，NK-15在上個世紀60年代1.5天就能生產一台
2、安裝快，方便移動，方便測試
3、發現問題快，發動機測試的越多，理論上發現問題的機率越高，叠代的越快，但是這點優勢N1火箭沒用上，N1火箭的發動機有些都沒經過測試就上天了，這也是失敗的原因之一
4、多個發動機，壞一個對整體的推力影響不大，但發動機的數量越多故障率也越高，所以30個發動機應該是一個平衡點。
5、小的燃燒室燃燒更加穩定
N1火箭透過推力差來實作火箭的姿態控制，這對電腦的效能有更高的要求，不巧的是上個世紀蘇聯的電腦水平沒法有效的控制這麽多發動機，這也是失敗原因之一；
還有個設計點是，最新 Starship火箭采用了熱分離技術提高運載能力 ， 而N1火箭也是熱分離 ，遺憾的是N1火箭沒到分離就飛行失敗了
總的來說， 超前的設計，過了50年被馬斯克再次采用，並且大機率會被證明可行 （等著被打臉）
二、變態的火箭發動機效能
這點網上可以找到很多數據，在維基百科上找了一下
N1火箭 發動機NK-15系列 推重比 137 (下圖中應該是NK-33發動機，它是NK-15的升級版)
Starship 發動機Raptor 2 推重比 144
雖然經過了50年的技術發展，但Raptor2 和 NK-33 的效能差距並不大
N1火箭的設計總師在N1火箭研制過程中去世了（不去世也許能實作N1火箭，但歷史沒有如果），緊接著N1火箭計畫就下馬，N1火箭和其發動機都被銷毀，但是改進後的發動機NK-33被保留下來放在倉庫保存，1995年，一台NK-33發動機在美國Aerojet進行了測試（挺戲劇，被當時的對手進行效能測試），當時的美國科學家都覺得不可思議， 覺得這台發動機的表現不像是20世紀的產物 ，值得註意的是NK-33發動機在測試前已經在倉庫已經放了30年左右，AIAA上有關於NK-33測試結果的論文，其中對NK-33發動機評價是： This impressive reliability level was achieved （ https:// doi.org/10.2514/6.1997- 2680 、Sci-Hub | Evolution of the NK-33 and NK-43 reusable LOX/kerosene engines. 33rd Joint Propulsion Conference and Exhibit | 10.2514/6.1997-2680）
NK-33發動機是火箭發動機發展史裏的傳奇， 其變態的推重比霸榜世界第一多年，就算放在21世紀，NK-33發動機的效能也很能打
總的來說， 蘇聯不僅強大，而且是超前的強大
蘇聯還有許多硬核科技，比如在俄烏沖突被毀掉的最後一架 安225（世界上最大的飛機），沙皇炸彈，台風核潛艇、圖-160轟炸機.....
硬核科技是 蘇聯強大 的一面，但是......
強大的背後還有另一面， 不平衡的產業發展
蘇聯集中力量發展了的硬核科技， 但是發展這些硬核科技的投入與收獲不成正比，
資源是有限的， 資源用在合適地方，保持平衡持續的發展才能走得更遠
拋磚引玉了，歡迎交流
參考 https:// everydayastronaut.com/s oviet-rocket-engines/
https://doi.org/10.2514/6.1994-3397
