四年前我帶兩只貓咪跨城搬家，考慮到兩只貓咪的安全問題，選擇了價格稍貴一些的隨機托運，也就是貓咪會和主人搭乘同一航班前往目的地，只不過在飛行過程中它們是呆在行李艙裏的。寵物隨機托運程式如下：
預定機票並致電航空公司預定有氧艙
有氧艙預定成功後航空公司會透過信件發過來【小動物托運預訂申請書】，例如國航的如下圖，填寫完畢再發送回去。
辦理檢疫證明
這裏要說明的是除非自己親自去動物檢疫站辦理，否則網上那些代辦的檢疫證明基本上都是假的。
辦理檢疫證其實也不難，拿上貓咪的免疫證（打完疫苗寵物醫院會免費辦理，需要等21天的辦理時間），帶上貓咪和航空箱，記錄好航班資訊，然後去距離最近的動物檢疫所就可以免費辦理。但是一定要註意， 檢疫證的有效期是7天 ！
一定要仔細查閱航空公司的【寵物運輸須知】
尤其是有關寵物運輸容器的規定，一定更要嚴格遵守。比如說國航的規定是航空箱通氣孔處必須安裝金屬網，東航的規定是一個航空箱只能裝一只動物。
另外機場是不會出售航空箱的，不少辦理寵物托運的乘客因為航空箱不合格只好放棄了。
盡量提前到達機場辦理手續, 至少提前兩個小時
要辦理的手續非常多，為了能順利趕上航班，請一定盡早達到機場。當時我的航班是早上6：20，我在淩晨4：00就到達首都機場了，一夜沒睡。
每個航空公司基本都會有專門辦理寵物托運的櫃台，所以找到正確的櫃台辦理乘機手續。辦理完航空箱檢查和稱重，接下來的流程是：
1. 去打包處給航空箱打包，收費15元；
2. 去超重行李收費處繳費，當時我的航空箱加兩只貓總重量是11公斤，運費是429；
3. 回到托運櫃台，出示檢疫證明和繳費證明完成托運。
4. 然後把航空箱送到特殊物品托運處就可以自己去登機口了。
這是我所有的行李，登機後累得只剩一口氣
事情到這裏本應該圓滿的結束了，但是我又遇到了一個意想不到的烏龍事件。辦理完所有手續之後我轉身剛要走，又被櫃員叫住了，告訴我今天的航班並沒有有氧艙。我一臉懵逼，明明提前半月個就預訂好了的有氧艙，為什麽現在卻告知我這個機型根本就沒有有氧艙！之後在機場交涉了半個小時又等了三個小時，國航值班經理把我的航班轉到了明天的東航航班。所以這裏要提醒大家的是，出發之前一定要再次致電航空公司，確認有氧艙是否真的已經預定成功！
由於當天沒走成，兩小只陪我住了一晚酒店
寵物托運手續相對復雜，各個航空公司規定又有所不同，而且還要承擔不小的風險，近年來寵物托運過程中出現事故的情況也時有發生。不過18年的這條「寵物可以和主人一起坐飛機」的新聞讓鏟屎官們歡呼不已。但是剛才仔細檢視了一下，發現可以客艙托運的限制規則非常多，很多短鼻貓犬都不在可客艙托運範圍內，而且連寵物帶航空箱加起來不能超過5公斤，要知道現在市面上出售的航空箱凈重都要好幾公斤的。
金毛siri和厚厚的遭遇實在令人痛心，國內寵物托運市場魚珠混雜。無良托運公司視寵物的生命當草芥，要知道對於寵物家長來說，那不僅僅是一只貓一只狗，而是我們最珍視的家人！在國家沒有出台相關保護法之前，寵物主人只能自己多親力親為，當地有機場的一定要自己去辦理托運，能隨機一定要隨機，和寵物分開的時間越短才越安全。如果實在無法航空托運，就自己開車或是租車哪怕是包車，也一定要確保時刻和寵物呆在一起。至於跨境托運，目前真的是沒有好的解決辦法，但是我們也要盡力為無辜死去的毛孩子發聲，為它們討回一個公道！
