8月21日晚，長城汽車在河北保定舉行魏牌全新藍山上市釋出會。
此次釋出會最新推出的魏牌全新藍山智駕Max版、智駕Ultra版車型，官方售價分別為29.98萬元、32.68萬元。
值得註意的是，時隔六年，長城汽車董事長魏建軍重回長城汽車產品釋出會。針對「魏牌能否挺過明年」的質疑，魏建軍在此次釋出會上回應稱，「魏牌不但會活過明年，還會一直活下去，會越來越好」。
釋出會結束後，有博主在散場時偶遇魏建軍，於是抓住機會向魏建軍提出了一個建議，其表示：魏總，咱們家（藍山）音響這麽好，一定要請周總（註：周鴻祎）來試駕一下，他肯定很喜歡。
聽到這樣的建議，魏建軍立馬止住腳步，並直接擺手拒絕，魏建軍稱：「我們不需要他來試駕。」
魏建軍讓該博主「記錄上」，並進一步稱，「我們讓廣大的使用者得到認可才是認可，你不能用流量代表一個產品的價值。」
今年3月26日，魏建軍開通微博，並毫無征兆地發出首條博文。「來到微博，我非常期待看到大家的分享，使用者的聲音永遠是我們前進的動力。」
4月15日，魏建軍首次「下場」直播，實測長城汽車全場景NOA。
值得註意的是，今年5月長城汽車首席增長官李瑞峰在社交平台發文反思稱：「今天魏總（魏建軍）再次痛批哈弗H6的行銷工作，痛批我們完全不懂行銷，完全沒有使用者思維，使用者關註什麽全然不知。幹了這麽多年，如果還是老一套，花錢就是浪費，結局就是白幹！」
三天後，長城汽車哈弗品牌總經理趙永坡也在社交平台發文稱「魏總（魏建軍）痛批H6不會做行銷，這點我們得承認。確實沒有把H6的關鍵優勢和提升點傳播出去，沒有讓大家知道……」
不管是魏建軍，還是長城汽車其他高管，不止一次承認自身的行銷短板。在長城汽車的一次內部會議上，魏建軍曾直言：「不會行銷不只是在這一款車（新一代哈弗H6）上，這是暴露了整個行銷團隊的短板。」
長城汽車8月1日公告，7月共銷售新車9.13萬輛，環比下降6.93%，同比下降16.32%。
截至7月末，長城汽車2024年累計銷量為65.1萬輛，同比增長3.6%，增幅較上月下降4.19個百分點，僅完成其全年190萬輛銷售目標的34.26%。
不過，長城汽車的2024年上半年業績預告顯示，公司在2024年上半年預計實作歸母凈利潤65億元-73億元，同比大增377.49%-436.26%。
編輯 | 何小桃 杜波
校對| 程鵬
每日經濟新聞綜合澎湃新聞、中國基金報等
每日經濟新聞
