保定杜女士又在扯淡了，蘇聯真要是以50年代水平軍援中共，不用蘇械，單單把繳獲的德械拿過來，都不是國民黨受得住的。
發一個本窮以前給人的架空設定吧
德國火炮在中國
Le.F.H.18 型105公釐榴彈炮
heinmetall-Borsig AG公司開發了105公釐le.F.H.18榴彈炮，於1935年列裝。與1930年代開發的許多其他德國火炮系統一樣，這種榴彈炮的名稱是「18年式」，這允許繞過【凡爾賽條約】規定的形式限制。
10,5 cm le.F.H.18野戰榴彈炮在博物館展覽中
低成本促進了le.F.H.18榴彈炮的大規模生產。105公釐榴彈炮的制造成本更低，需要的勞動力也更少，比德國在團級和師級使用的其他系列火炮都要便宜。從經濟指標來看le.F.H.18榴彈炮甚至優於75公釐輕型步兵炮，後者用於營級和團級。例如，1939年，德國國防部向制造商支付了10.5 cm le.F.H.18榴彈炮16,400帝國馬克，而7.5 cm le.F.K.18步兵炮的價格為20,400帝國馬克。總共生產了 19104 門 le.F.H.18 榴彈炮的所有改型。它們一直是德國武裝部隊師級炮兵的基礎，直到戰爭結束。
1941 年夏季至秋季，在蘇聯紅軍中發現了一些 105 公釐榴彈炮的零星使用記錄。在 1941 年末至 1942 年初，由於天寒地凍和缺乏飼料導致的大量馬匹死亡，在紅軍隨後的快速反攻中，德國丟棄了數十門輕型 105 公釐野戰炮。被繳獲的 le.F.H.18 炮的大部份處於故障狀態，但一些炮仍然適合繼續使用。在有彈藥的情況下，可以向可見目標開火。
經測試和使用後，蘇聯專家的結論是，該炮的戰鬥和技術使用效能完全符合現代要求。105 公釐榴彈炮在結構上是簡單而實用的。在其生產過程中不使用稀缺合金和金屬，而廣泛使用沖壓可以降低成本。認可了一些技術解決方案值得仔細研究。對武器的機動性進行了令人滿意的評估。
在史達林格勒被包圍的德國第6集團軍被擊潰後，在繳獲的戰利品中發現了幾百門 105 公釐榴彈炮，其完好程度各不相同，以及大量的炮彈。後來，大部份損壞的德國 le.F.H.18 戰利品武器在蘇聯工廠進行了維修，然後被送往前線軍區的炮兵倉庫。射擊表、彈藥目錄已轉譯成俄語，並釋出了操作說明。修復好的 105 公釐戰利品榴彈炮被供應給步兵師的炮兵團，在那裏它們與蘇聯的 122 公釐榴彈炮和 76 公釐火炮一起使用，作為混合炮兵團的一部份。
在前線地區為士兵和武器指揮官組織了短期課程，以培訓普通人員和武器指揮官。在後方，炮兵連指揮官接受了更深入的培訓除了人員素質外，使用敵人繳獲的武器還取決於彈藥的可用性，蘇聯工業不生產這些彈藥。因此，給了戰利品隊伍收集 105 公釐榴彈炮彈藥和發射任務。如果在該戰線部門沒有相應的可用戰利品武器，則將彈藥轉移到倉庫，然後集中供應具有戰利品裝備的部隊。
在紅軍掌握戰略主動權並轉入大規模進攻作戰後，步兵師炮兵部隊中的德制 105 公釐榴彈炮數量急劇增加。到第二次世界大戰結束時，蘇聯紅軍的炮兵部隊和繳獲武器收集點擁有多達 1000 門 le.F.H.18 榴彈炮，它們處於不同程度的完好狀態，還有數百萬發炮彈。
在中國，民國25年(1936)5月向德國訂購六十門（每門配炮彈一千發），但直到抗戰前才到四門。抗戰爆發後又緊急下單采購三十六門並另有二十門的選擇權。前後總共到貨40門，組建了的獨立機械化炮兵十一團(24門)及獨立機械化十三團(16門)，每門炮以德國亨舍爾(當時轉譯為韓謝爾)Henschel Typ 33 G1 越野載重車牽引，每連另有兩輛梅賽德斯-奔馳 Mercedes-Benz L3000 載重卡車做為彈藥運輸車。
戰後，蘇聯繳獲的 105 公釐榴彈炮接受了檢查。技術狀況良好且資源充足的火炮被送往被用於支援社會主義陣營，在中國先是編為東北野戰軍炮兵縱隊及幾個步兵縱隊的炮兵團榴炮營，後在1949年底的國防軍暫行編制中為軍炮兵團使用，在抗美援朝，援越抗法，支援艾爾及利亞獨立鬥爭中一直使用到 20 世紀 60 年代初，在越南和敘利亞至今可見。
重型榴彈炮15 cm sFp8
在莫斯科附近的反攻中，繳獲了大量德國150公釐重型榴彈炮，就像105公釐sK18火炮一樣。裝備sFp8榴彈炮的第一個炮兵連於1942年出現在紅軍中。
150公釐sFp8重型野戰榴彈炮，被遺棄在射擊位置
繳獲的150公釐榴彈炮開始在1943年夏季大量使用，這是紅軍士兵在史達林格勒戰役中掌握了繳獲的火炮之後。
在紅軍中，這種繳獲的炮兵系統被命名為「150公釐德國重型野戰榴彈炮」。幾個軍炮兵團和統帥部獨立炮兵旅的炮兵團都裝備了重型榴彈炮sFp8。這些火炮也參加了對日本的敵對行動。戰後，繳獲的15 cm sFp8榴彈炮被送往遠東倉庫基地以及大連的駐軍，隨即根據兩黨協定，在1948年中向東北野戰軍移交，編入炮兵縱隊
直到1950年代蘇軍移交旅大防務時全部交付，在抗美援朝戰爭中大量使用。
圖為分解後畜力牽引狀態
該炮可以被拆卸成兩部份，並用炮車運輸。對於馬匹牽引，使用六匹歐洲馬的團隊。拖曳速度達到 8 公裏/小時。拆卸後，也可以在鋪設的高速公路上以高達 40 公裏/小時的速度進行機械牽引。對於馬車，使用全金屬輪轂；對於機械牽引，使用帶橡膠鑄造輪輞的金屬輪轂。9 人將在 8 分鐘內將炮從行進位置轉移到射擊位置。
隨著向蘇聯炮兵口徑的過渡，中國與捷克斯洛伐克軍隊合作啟動了對15厘米sFp8榴彈炮的現代化改造，當時兩國服役和庫存約900門。
經過對所有方案的分析，決定分兩個方向
1.捷克主導的將150公釐榴彈炮改裝為D-2型152公釐榴彈炮的型制。在改裝過程中，將炮管擴孔到152.4公釐的口徑。炮管配備了炮口制退器。對炮架進行了修改；安裝了一個裝甲防盾以保護炮組免受敵方彈片的傷害。
152公釐榴彈炮Houfnice vz。18/47
該炮在戰鬥狀態下的重量為5588公斤，在運輸狀態下的重量為6550公斤。炮彈的初速是580公尺/秒。最大射程15200公尺。射速高達4發/分鐘
現代化的火炮被稱為152公釐Houfnice vz. 18/47，在捷克斯洛伐克人民軍摩托化步兵和坦克師的炮兵團服役。到1969年底，捷克斯洛伐克人民軍總共有247門vz。18/47服役。
2.中方由於仿制了D-1型152公釐榴彈炮，故主導的方向為仿蘇152公釐ML-20炮榴彈炮的型制。在改裝過程中，將炮管擴孔到152.4公釐的口徑。為了減輕結構元件的載荷，炮管配備了炮口制退器。火炮收到了新的帶充氣輪胎的車輪，將它們的牽引速度提高到60公裏/小時。有的加裝了防盾，定名為58式152公釐榴彈炮，後主要分配在要塞區，守備師以及海防部隊使用。
更換的炮管采用32倍徑，帶有單室炮口制退器，發射152公釐分裝炮彈，與蘇聯 D-20型152公釐榴彈炮通用，彈重43千克，炮口初速度650公尺/秒，最大射程16千米，射速4發/分鐘。這些火炮還全部更換了充氣橡膠輪，有利於汽車牽引行軍。該系列火炮服役了較長時間，在2007年才全部退休。
【88公釐高炮二三事】
1946年8月，哈爾濱高射炮兵學校從蘇聯運來了一批88公釐高射炮、K—40指揮儀和先進的炮瞄雷達。這是當蘇聯在第二次世界大戰中所繳獲德國軍隊的戰利品，其效能遠遠優於蘇聯在二戰中所使用的高射武器，其自動化程度很高。
高射炮校先是組成了教員訓練班，由二位蘇聯專家擔任教學，向我們中國教員講授儀器結構及原理，接下來將再由中國教員向學員授課，由於中國教員在延安炮校原東北軍高炮大隊和在張家口接收的日制高射武器的理論知識與實際使用日制八八式75公釐高炮的基礎，對德國高射武器的學習用了一個多月後便投入到了自行編寫新教材的工作，亦作好了教學準備。
距年底不久，炮縱派來了二個團的排以上幹部來到高射炮校。由團長擔任隊長，組成了六個區隊，學校裏公開稱他們為「廣東隊」。一天早晨，我們六名教員來到他們的駐地，分別作為區隊長和他們見面，學員列隊歡迎我們，鼓掌歡迎，校方只執行聯絡與教學的任務，並不參與管理，炮縱有自己的區隊長和黨支部。
學校為學員開設了射擊學、戰術、火炮兵器、指揮儀、雷達、射擊操作等課程，我承擔所在區隊的火炮、指揮儀等儀器的操作訓練，每門課都有專業化教室，唯獨射擊操作課在野外進行。哈爾濱冬季來的早且酷寒，特別是進入嚴冬以後，氣溫通常都在-20℃以下，室外講課十分鐘就需要在原地活動手腳，有個別學員凍得堅持不住就送回宿舍休息。春節過後不久，半年的學習結束之際，學校組織了一次戰術演練和實彈射擊，戰術演練和實彈射擊按照炮兵連建制進行，學員分別擔任炮手、測手及排長、連長，經過協同訓練後，開赴郊區，那個時候天寒地凍，呵氣成霜，學員們在暗夜中開挖掩體，凍土堅硬，就用火烤後再挖，終於按要求完成了陣地的構築。第二天進行實彈射擊，選定一門炮做基準，我用實彈先試射了一發，而後由學員試射，全連協同實彈射擊開始時，基準炮發射炮彈，指揮儀捕捉空中爆煙，其余火炮按照指揮儀用同步電氣聯動傳來的射擊諸元在統一口令下對爆煙進行射擊，三次協同訓練完成後，演習圓滿結束。之後在滿洲裏車站接收了3個團的德制88公釐，20公釐高射炮，720挺MG34高射機槍，除了編成炮縱高炮指揮所外，在炮縱和步兵縱隊地炮炮團中編成了高炮營，連，有力的掩護了作戰
解放後，這一批武器又轉讓給了越南人民軍，在抗法抗美救國鬥爭中，發揮了一定作用，中國也負責在南寧培訓了越軍高炮兵。
這是一件不大的舊聞，但鮮有人知道，前蘇聯繳獲了的德國武器，又透過中國人向越南人傳授使用的故事，在此記之。
一一南京炮兵學院退休教員xxx
