2025年，新能源汽車進入末尾淘汰賽，留給各家車企的時間不多了。
銷量成為衡量是否能留下的重要指標，於是，多家車企紛紛調高了2025年銷量目標。
新年唱出一台好戲，新勢力車企沸沸揚揚。作為去年的新勢力榜單N0.1的理想汽車，今年制定了70萬的年銷目標，相比去年50萬的銷量，只增長了20萬輛，相對比較保守。反觀小米這邊，屬於激進派，25年銷量直接定了30萬台，較去年直接翻三番！這種增速，可是前所未有，不過小米現在可是車圈「頂流」，也就不會那麽驚訝了。
出人意料的是，還有一家傳統車企吉利也很「狂」，僅旗下的吉利銀河品牌，2025年打算沖刺百萬銷量目標。要知道目前新勢力車企中，僅有理想實作了第一個百萬下線，這一成績用了9年。
而對於一個成立還不滿兩年的品牌，就敢定下這麽高的目標，到底哪裏來的自信？
1、 戰略聚焦，技術平權 引領行業變革
吉利銀河的迅速崛起，是吉利汽車厚積薄發的必然結果。【台州宣言】後，吉利將幾何並入銀河，明確定位「高價值智慧精品車」，面向大眾消費者市場。透過戰略聚焦，減少競爭，實作將本增效，從而有效實作了技術平權。
在過去，智慧化、高科技配置往往只出現在價格高昂的車型上，而吉利銀河卻打破了這一魔咒。透過多年的研發投入，吉利成功將先進的造車架構、神盾短刀電池、智慧電驅系統、超級雷神電混EM-i等行業前沿技術，套用到了銀河E5、吉利星願、銀河星艦7等親民車型上，讓消費者能夠以更低的價格享受到高品質的出行體驗。
以吉利星願為例，不僅打造11合1智慧電驅，還引入了銀河FlymeAuto，顛覆A0級小車缺乏智慧化的傳統認知。銀河星艦7更是作為吉利第一款搭載超級雷神電混EM-i的量產車，讓虧電油耗直接進入「3」時代，成為A級插混SUV市場的一匹黑馬。
吉利銀河堅定做技術平權，挑戰年銷百萬的目標
2、 定位準確，錯位競爭 帶動銷持續躍升
要說技術平權是底氣的話，精準的市場定位是吉利銀河崛起的重要因素。
吉利銀河將定位「主流新能源品牌」，定價10-20萬，這是車企競相角逐的七寸，也是是中國家庭購車的主力價位區間。據乘聯會數據，在整個新能源市場中，這個價位區間的市場份額占比達到了46.31%。
在錯位競爭定位方面，吉利銀河對標比亞迪三宋、比亞迪海豚，產品上實作效能更高，但價格更優，助力銀河E5、吉利星願、銀河星艦7等新產品均成為各自細分市場的爆款。
市場也驗證了差異競爭的效果。2024年，銀河E5交付達8萬輛，星願上市65天交付5萬輛，重新整理A0級純電轎車的交付速度；銀河星艦7上市1個月交付2萬輛，2025年首周銷量超三宋，躍居A級插混SUV銷冠。
正是憑借這三款新車超高質價比的帶動，吉利銀河去年實作了49.4萬輛的成績，同比增長80%，跑贏了行業40%的增速。
從去年下半年這三款新車上市前後的銷量對比來看，爆款拉動效應更明顯。10月銷售6.3萬輛，同比增長83%；11月銷售7.6萬輛，同比增長122%；12月銷售6.9萬輛，同比增長132%，銷量增速直線上升。
可見，吉利銀河已經掌握了制造爆款車的能力。
3、2025，AI加持下新品頻發 加速海外布局
其實，去年10月、12月上市的吉利星願和銀河星艦7，產能和交付能力還未完全釋放，2025年爆款效應還將持續擴大。
不止如此，新的一年吉利是有備而來，產品不斷煥新升級，銀河L6和L7搭載最新的超級雷神電混動，具備爆款潛質。據悉，吉利汽車CEO淦家閱透露，2025年吉利銀河將推出5款全新產品，全面進入主流新能源市場，進一步完善產品矩陣。
同時，在AI科技的賦能下，吉利的AI數位底盤、AI銀河精靈、雷神EM-i超級電混、Flyme Auto智慧座艙以及高價值智駕技術，將在最新產品上廣泛搭載。
除了國內市場，吉利銀河星艦7也將在下半年出口海外市場。
吉利銀河已經成為拉動吉利新能源轉型的重要引擎。 吉利汽車控股CEO桂生悅曾表示，2024年，吉利汽車在新能源銷量上有重大突破，預期2025年新能源板塊實作全面盈利。他表示：「只有新能源全面實作盈利，才能證明轉型真正的成功。」
