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三次向小米致歉後,智己汽車再次發聲!直播間出現大量騷擾行為,將持續公布網路暴力行為

2024-04-10財經

4月10日下午,智己汽車在官博發文稱,今天跟大家公布一件非常令人憤慨的事情:

關於智己L6釋出會上錯標小米SU7配置參數事件,我們三次正式致歉後, 在智己汽車的官方直播間、官方帳號評論區、經銷商門店的直播間集中出現大量使用侮辱、誹謗、人身攻擊言語的各種騷擾行為!

各個網路平台上同樣出現了大量極其相似的,冠以聳人聽聞標題的內容, 試圖歪曲和抹黑智己L6釋出會公布的產品技術創新,甚至對智己車主以及釋出會的兩位發言人進行人身攻擊。

今天我們公開曝光這些明目張膽的網路暴力,並將部份截圖公布給各位網友,我們相信廣大網友的分辨力和正義感。

面對如此猖獗的網路霸淩行為,我們感到強烈的憤慨!如有必要,我們將持續公布這些網路暴力行為!

在此,我們衷心希望大家都能擁有一個「清朗」的網路輿論空間,同時,我們也堅信技術創新才是汽車品牌發展的長期主義,更希望每一個品牌都能以更好的產品回饋使用者,攜手共同推進中國汽車的不斷創新與進步。

公司官網顯示,智己汽車成立於2020年12月25日,是一家由上汽集團、張江高科和阿裏巴巴集團共同打造的全新使用者型汽車科創公司。

3月1日,智己汽車宣布獲得超80億元的B輪股權融資。中國銀行旗下中銀資產領投,農銀投資、臨港集團等共同參與投資,寧德時代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投;同時,上汽集團、工銀投資、交銀投資繼續追加投資。本輪融資資金將被用於新一代智慧化車型開發、高階智慧駕駛和未來智艙技術研發、市場渠道拓展。

深夜連發三文,小米:反對歪曲事實

4月8日晚間智己汽車釋出L6介紹,其全系標配靈蜥數位底盤與智慧四輪轉向系統,全系標配雷射雷達+輝達Orin X芯片+高通驍龍8295芯片,從零到百公裏加速僅耗時2.74秒,搭載準900V超快充光年固態電池,CLTC續航超1000公裏。L6預售價在23萬到33萬元,當天正式開啟預訂。

新車釋出會上,智己汽車稱, 小米SU7 Max版本采用了前IGBT後碳化矽模組的電驅,智己L6則采用了前後雙碳化矽電驅。

圖片來源:智己釋出會視訊截圖

4月8日晚到9日淩晨,小米公司發言人連發三條微博敦促智己汽車道歉。

智己汽車三次致歉

在釋出會後,智己CEO劉濤便在8日晚23時04分釋出微博致歉。

4月9日淩晨,智己汽車釋出致歉函。智己汽車稱,在剛剛結束的「超越一切向往」智己L6超級智慧轎車釋出會過程中,對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中,由於團隊內容稽核疏漏,造成一處關鍵參數的錯誤標註,澄清如下:

小米SU7 Max版前後電機均采用SIC碳化矽模組,與智己L6所采用的技術一致,均為行業頂尖的技術標準。 小米汽車及旗下產品SU7,是我們尊敬的競爭隊友!由於內審出現疏漏,造成對小米汽車的負面影響,我們深表歉意,也向所有粉絲、使用者們誠摯致歉!

4月9日16時11分,智己汽車在官方微博發文,再次向小米汽車致歉。

每日經濟新聞綜合自智己汽車官博、小米公司發言人官博

每日經濟新聞

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