2022年元旦前夕、2021年12月31日，海南省儋州市的一份行政處罰決定書在網路熱傳。該決定書稱海花島39棟樓被確定為違法建築，要求相關公司限期拆除。據行政處罰決定書內容顯示，海花島2號島2-14-1地塊的三（六）期計畫的39棟樓，總建築面積434941.46平方米，因該計畫違法取得的規劃授權證已被撤銷，相關單位被責令在10日內自行拆除上述違法建（構）築物。
隨著生態文明建設的推進，今後這類事件恐怕不在寡數。筆者認為這類事件在通常處理原則上，建議要考慮以下幾點：
1，支持處罰；
2，支持研究現狀，找到最佳解決方案，避免第二次形成對自然環境的影響。在拆除的施工過程中，會產生塵土、噪音、垃圾等等，包括用油、用電都是新的環境代價。那麽這裏頭就涉及到如何施工，才能最低的減少對環境的影響？所以所有像這樣的重大施工，都應該做生物多樣性的評估，評估之後，再根據評估來做出決定。
3，不支持拆除。因為在木已成舟的情況下，拆除導致大批建材、環境的浪費、破壞，導致大量無價值碳排放。如果按照一切「拆掉」的思維模式，幾乎全部的建材被拆毀，就破壞了其使用價值，並且在一建一拆之間，帶來大量的碳排放、破壞公共環境利益，卻沒有任何受益者。我們知道，建材的生產其實是具有巨大環境代價的（暫稱之為生產的環境代價）。通常來說，為什麽有環境代價還要生產？因為生產出來的產品能貢獻它的價值；假如它貢獻價值遠大於它對環境的影響，這就是正確的。但是，我們如果把這些樓一拆了之了，那麽生產環節的環境代價，就全部變成了無謂的犧牲。
專家討論
4，支持認真追究環評、審批等相關部門及人員責任。企業雖然有很大責任，但一個巴掌拍不響，造成的不良後果還涉及到當初環評、審批等方方面面的責任。對於環評檔編制過程中不負責任、粗制濫造和弄虛作假等違法違規行為，應深入追究，落實責任。
（以上代表專家意見）
文/小田 編輯/DF
