轉攻為守，一般新手喜歡時時進攻，不太講究防守，要防守也是機械地帶上多少多少的損，其實帶損並沒有錯，而是要帶有效止損。這個以前幾篇就說過，今天不談這個。
老手都知道，期貨就是防守的藝術，因為在大部份的時間裏，行裏都是振蕩，你在大部份的時間裏，把振蕩按趨勢來做一直進攻的話，磨損是很大的，等到真正出現趨勢的時候，你帳號虧的差不多了，你反而膽子變小，不敢上車不敢持倉了。
先說一下結論，在期貨裏要賺大錢，大部份時間，做好帳戶的防守，不要讓自己虧大錢，平時保護好大部份資金就行了。真等到真正的趨勢啟動的機會，再去上車，然後堅持持倉。
其實大部份時間不要盯盤，其實是最好的操盤，包括持倉盈利的單子也一樣，你不看，就不會受到各樣各樣情緒的，盤面的，訊息等的影響從而影響自己長久的持盈。等趨勢起來的時候，很多人其實是看得出來的，也等到了，也上車了，但是在趨勢剛沒執行多久，絕大多數的人，就下車了，然後一下跟接下來的趨勢執行方向反著做，這是最要命的，而這種做法，絕大部份人一直在重復這樣的錯誤，即使自己意識到了也一直改不了。
有兩個最主要的原因，讓大部份人過早地失去了趨勢中的盈利單子。
1） 過早的落袋為安。
盈利單子還沒跑一會，趨勢還剛走不到20-30%，絕大部份人都會受不了了，趕緊把盈利收到口袋裏再說，然後再美其名曰的說是繼續等機會。一般情況下，下車了就很難再上車了，上車了也再也拿不久了，因為成本價提高/降低了，離市價太近，稍微一點回呼/反彈，就洗下車了。
2） 在不適當的時候，盈利加倉，導致成本價離市場價過近，回呼/反彈，就把自己洗下車了。
並不是說，不能盈利加倉，盈利看準機會，是肯定要加倉的，關鍵是什麽時候加。
我個人的方看法是，如果做多，要不是在啟動的時候，第一單盈利了，第二天直接帶小損加倉；這樣最好損一單，要麽是在執行的過程中，回踩的時候加，要麽直接追著加倉，容易過早地提高自己的成本價，讓自己的優勢倉位可能給掃到。
也許有人問，要是不回呼呢？那是不是沒有機會加倉了？
那也沒事嘛，你還有底倉嗎，不回呼，你就一直賺錢，一直盈利擴大，那不好嘛
