江淮攀上了華為就能造豪車恰恰才是科學，才是工業化的體現。
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也就是業內吐槽的那句——執行富士康的標準，你抓個猴去生產線上都能成為合格工人。
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其實本質還是我吐槽的「有制之兵，無能之將，不可以敗，有能之將，無制之兵，不可以勝」。
說一個很反常識的事情:
恰恰篤定必須依靠「老師傅和經驗」才能造豪車。
這恰恰才是「封建作坊」的思想。
就是因為沒有規範的制度和組織度，所以必須依靠「英雄式人物」。
說難聽點就是我日常吐槽的。
中國一堆人的思維還停留在三千年前的英雄時代～～
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當然了，數位圈的小學生（物理意義上的）估計不學個十幾年聽不懂我說什麽
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包括知乎一直被人吐槽的所謂「車圈南極人」。就是典型的我吐槽的——這十幾年來辯論水平越來越差的鍵盤俠。
這種言論丟二十年前你敢丟擲來當場就被人將軍了。我們那一代網名的邏輯辯論能力，真的就當年隨便挑一個阿貓阿狗出來都現在都是大神級別的
就說南極人這個
所謂南極人貼牌一直被詬病的本質是什麽？
答案是拿著不知道哪裏產的東西，根本沒有「南極人」這個品牌當年的「生產標準」，然後貼著「南極人」的牌子。
然後回過頭看。
所謂四界都是按照華為要求新建超級工廠新的生產線，並且也沒有貼華為的牌子。
按照這個標準。
高通不也是成了手機界南極人了……
得，回旋鏢又打回來了。
所以我才吐槽丟二十年前 可沒人這麽說。
當年都是什麽人?那可是二十年前就能買得起電腦並且不是只玩遊戲而是可以穩定上網並且不用靠此吃飯為愛發電的時代。
玩這種邏輯三兩下就被人掛墻上了～～～
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最後還是我吐槽的。
這十幾年來
不論是什麽鑒證群體
水平都比當年差遠了
行動網際網路時代後，什麽阿貓阿狗癟三都有錢上網了
