轉眼間2024年就進入了第四季度，各家車企為了完成年初定下的銷量目標，在10月即將開始新的競爭，除了在旗下車型的價格層面進行較大振幅優惠之外，新車釋出計劃也是重要的戰略，接下來我們就來盤點五款即將在10月亮相的新車型吧。
NO.1 深藍S05
作為長安旗下重要的新能源品牌，深藍在今年陸續加快了新車釋出計劃，10月深藍將推出一款全新SUV深藍S05，新車定位略低於深藍S07，並將提供純電和增程兩款動力版本，新車沿用了家族化的設計風格，但在邊角輪廓處理上更加圓潤，同時細節處的設計也更具科技氣息。車燈配置上，深藍S05還引入了華為提供的DLP大燈，套用了HUAWEI XPIXEL技術。
深藍S05搭載了驍龍8155芯片和DEEPAL OS 3.0車機系統，並配備AI語音互動、自訂3D實況桌面和AR-HUD功能。動力方面，純電版車型搭載了175kW的單馬達結構，並配備56.12kWh的電池組，對應510km的CLTC純電續航。增程版車型則搭載1.5L增程器+電機的組合，增程器功率為72kW，電機則為160kW，17.08kWh和27.28kWh的電池組支持100km和155km兩款純電續航裏程，足夠滿足日常通勤出行需求。
NO.2 山海T1
隨著細分領域需求的增長，越來越多的車企都開始涉獵硬派SUV領域，在10月，捷途將帶來山海T1，作為家族一款全新的緊湊級SUV，新車將搭載1.5T插混動力，根據官方申報資訊，在純電狀態下新車可支持117km的CLTC續航。整車擁有4706*1967*1845mm的身形尺寸，軸距2810mm，在緊湊級定位下擁有了中型車級別的尺寸表現。
而在外觀設計上，山海T1沿用了山海T2的家族化設計，整個車體為「方盒子」的硬朗設計，整車邊角的線條棱線分明平直，同時熏黑的車柱設計讓車頂也保持了懸浮式效果，根據審報資訊，整車在前後包圍上還提供了個人化選擇。內飾設計上也迎合了當前的主流審美，T型的厚重台面結構擁有清晰的區域劃分，大尺寸的懸浮屏支持當前的主流功能。
NO.3 馬自達EZ-6
馬自達將在10月推出與長安合作開發的馬自達EZ-6，作為一台全新的中型轎車，整車將采用與深藍SL03相同的電驅平台，而根據雙方的合作方式來看，長安主要負責整車的三電配置，但在動力輸出的調校以及底盤的質感方面將由馬自達自行調校，因此在駕駛感受上預計與深藍SL03有所不同。
而在外觀和內飾設計上則完全由馬自達自己進行設計，從整車外觀來看，新車采用了前進演化後的「混動美學」，車身的線條型面依然保持了流暢靈動的設計，前臉中網采用封閉式的漸變紋格柵，在燈組設計上更顯科幻。內飾設計也相較此前的馬自達版本有著較大的提升，在儀表與中控顯示器方面都進行了液晶化和尺寸增加，同時車機內也整合了車聯網等實用功能。
NO.4 嵐圖知音
作為嵐圖家族全新的SUV車型，嵐圖知音在近期已經開啟了預售，根據官方資訊，新車預售價為20.99—26.69萬，預計10月13日正式上市。從新車外觀設計來看擁有相對圓潤飽滿的車體結構，車頂及車柱的熏黑處理讓其擁有了懸浮式觀感，車側的線條勾勒讓型面呈現起伏式的立體結構，前燈組為分體結構，日行燈還配有貫穿式的燈帶組合。
動力方面，嵐圖知音基於800V高壓平台進行打造，並提供了單馬達和雙電機兩種版本，整車支持5C快充功能，官方宣稱的最高純電續航可達910km，足以打消消費者的裏程焦慮。單馬達版本擁有215kW和230kW兩種功率設定，四驅版本則達320kW，電機的加速特性也保證了整車開起來動力充沛。
NO.5 吉利星願
為了吸引年輕消費者的關註，吉利將在10月推出一款外形精致年輕的入門級純電車型吉利星願，整車在外觀方面類似smart精靈，頗具原創度的設計語言讓其在車體邊角上保持了圓潤呆萌的細節風格，更加適合年輕女性消費者的選擇。而在內飾方面，吉利星願也兼顧了智慧化需求，大尺寸的懸浮屏內建Flyme auto車機系統，在功能層面豐富實用。
在動力方面，吉利星願作為一款適合家用的車型，采用了單馬達的動力，分為58kW和85kW兩種功率，根據不同的電池容量讓整車擁有310km和410km的CTLC純電續航裏程，整車支持1.66C的最高充電倍率，完成80%的電量補充只需24分鐘。在底盤方面，吉利星願標配前後獨立懸架，並采用了舒適性的調校風格。
總結：
以上五款車型均會在10月進行正式上市，值得一提的是這五款車型均為新能源車型，也可以看出不同車企在電氣化方面的加速推進，不知道這五款車型中你最喜歡哪款呢？
