先上答案！科目二難！
之所以說科目二難，是因為科目二是基礎，也是新手的起點。
不知不覺我已經5年駕齡了，駕考的時候都是一把過，45天拿到駕照，點贊+收藏的小夥伴必須科科一把過！
但當時我想不通的是，我老爹竟然在我考科二的時候希望我考不過，他說寧願讓我多花錢掏補考費？？？
這絕對是親生的！也正因為是親生的，所以這方面我遺傳了我老爹的優良基因駕考每一科都順利透過。因為我老爹是一個名副其實的老司機！職業司機！
我老爹說科二是基礎，所以他希望我把基礎練紮實，為了以後開車上路他能放心，而不是為了拿駕照去拿駕照。而我當時心急，不願聽他的多練幾周在考（主要也是相信自己的技術覺得沒必要）。所以他就希望我掛科，這樣就能多練一段時間了。
後來我切身體會，確實科二比科三要難。因為考科二之前沒有碰過車，對車不熟悉，也沒有車感，這個時候你是很難駕馭車的。
從一方面也就能很直觀的看出來為什麽我說科二比科三要難了。
首先看科二的一些計畫：半坡起步、倒車入庫、S彎道行駛、側方停車，這些如果沒有人給你教，你是完全沒有辦法完成的。（例如兩邊有車的情況下完全不可能自己把車倒進去）
再看下科目三裏的計畫：靠邊停車、會車、直線行駛、掉頭，這些如果沒有人教，即便完成的可能不太好，但是也還算勉強可以完成的。（例如直線行駛至少能保證不偏出這條道）
再看看科二和科三的時間安排，科二倒車入庫就要至少一周的時間，而科三全計畫才給你最多一周的時間練車。
從這些看肯定是科二要比科三難的。那科二難在哪裏呢？
我認為， 科二難就難在離合的控制（半聯動）。 半坡起步、倒車入庫、側方停車甚至S彎道都離不開半聯動這個考點。再加上是新手沒有不熟悉車，科目二要記的點實在太多了，基本上每個計畫都需要記好幾個點。要記著點位觀察點位，還要打著方向盤，腳下還要配合好離合、剎車，難度可想而知。
相比於科目二來說，科三考的就是車感和心態，有了科二的基礎，科三的車感也不會太差，至於開車的知識點，科三只是把科目二更加細節化、實用化了。科三只需要記好流程註意觀察四周情況心態放松就好。
透過以上的分析，科二是確實要比科三難的，並且也不建議小夥伴們先考科三再考科二，因為科二是基礎，所以，駕考的小夥伴還是要踏踏實實把科目二練好，打好基礎，熟悉車感，科目三一定不在話下的。
