外觀設計 ，宋L DM-i的設計元素與比亞迪王朝系列中的宋Pro DM-i類似，但帶有其獨特的風格。新車的前臉設計采用了比亞迪家族標誌性的格柵設計，格柵底部帶有優雅的弧線，兩端銳利，中網裝飾為層疊的熏黑風格。前大燈采用壓角設計，與品牌標識的裝飾板相連，顯得更加精致。
車身側面展現了全新的設計語言，包括隱藏式門把手和流線型肩線，以及顯著的內凹腰線和輕微的溜背設計。車尾圓潤，配備了貫穿式尾燈和銀色裝飾條，尾部整體設計顯得簡潔而現代。
動力系統 宋L DM-i配備了比亞迪的第五代DM混動技術，具體參數尚未公布，但預期將提供卓越的效能。參考比亞迪秦L的動力設定，宋L DM-i可能搭載1.5L發動機和不同功率配置的電機，提供優異的燃效和動力表現。
底盤與操控 預計宋L DM-i將繼續使用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛，確保了優秀的行駛穩定性和舒適的駕駛體驗。
領克首款電動車Z10釋出領克Z10展示了未來感十足的設計語言。車輛前端裝配了行業首創的256色RGB幻彩互動燈語系統，不僅提升了夜間辨識度，還增添了互動趣味。其溜背式轎跑造型與無框車門結合，視覺效果動感十足。車身尺寸為5028mm長、1966mm寬、1468mm高（含空懸1463mm），軸距為3005mm。21英寸大輪圈配上紅色制軔卡鉗，尾部裝有可主動升降的隱藏式尾翼。
內部方面，Z10采用當前電動車型流行的設計風格，配備12.3:1比例的全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控觸控式螢幕，搭載魅族Flyme Auto智慧車機系統。儀表盤支持抗眩目、反光和防指紋等多種功能，中控屏則使用高通驍龍8295芯片，提供卓越的處理能力。
Z10基於800V架構設計，支持快速充電，15分鐘內可補充573公裏續航。此外，車輛配備了雙腔空懸和CEC減震系統，保證駕駛舒適性。
福特F-150 Lightning超級皮卡在設計上采用迷彩塗裝，裝備了大量的空氣動力學元件。這款車是福特與STARD賽車隊合作開發的，配備了巨大的分離器、俯沖飛機翼、引擎蓋通風口、側裙、側通風口、後擴散器和大型尾翼，這些裝置共同工作，確保車輛在派克峰的156個彎道中保持高穩定性。
據福特稱，F-150 Lightning超級皮卡能在150英裏/小時的速度下產生6000磅的下壓力，與量產版本的F-150 Lightning保持一致，而配備的倍耐力P Zero輪胎則提供了最大的牽重力。雖然這款賽車不會進入量產，但其開發過程中的經驗將有助於福特電動動力系統的進一步開發，尤其是在軟體校準和電池技術方面。
