曾經在川西高原也在0下騎過幾次車。當時我是這樣幹的，總體來說參考登山或者說稍稍有點難度的徒步著裝配置。裏邊羽絨服保暖外邊沖鋒衣防風（雨衣防風也幹過，不過不太好看），至於腳上，一條秋褲一條抓絨再加個衛褲，最外邊戴個防摔護膝也有防風作用，另外膝蓋處裏邊還加了個羊毛護膝保暖，萬一搞風濕了可劃不來。當時呢，摩托嘛，洪水猛獸嘛，走到哪裏都不待見嘛，農民工土包子的玩意兒嘛，所以呢，專門適合摩托的服裝等沒幾個人做當然就不好買。不過現在，資金的賽局，農村市場的萎縮，各大廠大力向城市娛樂摩托發展，禁限摩雖然繼續進行但也相對執行得那怎麽一點了，所以呢群眾的態度多少會有點變化，做配套產業的也會多起來，當然產品也就多點了。經過考察，感覺花個一千多到兩千出頭買套新雪麗內膽的拉力服應該也不錯，3M的新雪麗人造棉保暖想來應該還行，拉力服面料防風防水，如果下雨的機率比較高的話，最好再花個三五百買雙防水的騎行鞋。要說品牌呢，國產的拉力服越野服手套靴子啥都做的比如賽羽，專做拉力服的motoboy，做騎行靴的ARCX等等，馬雲家還有賣所謂德國的NERVE拉力服和香港虎牌各種配套用品（不知是不是山寨，拉力服一套大概就是我之前說的價和國產賽羽這些差不多，不過看起來做工品質什麽的還是很不錯）。總結一下，至於防風防雨加保暖等各種問題，總共投資兩三千塊錢吧，弄套專門騎車的服裝拿來專門騎車，臟了摔了縫縫補補繼續用，這樣總沒有用羽絨服套沖鋒衣心痛吧。不過呢，後半段是我最近的想法，還沒有實踐過哈。
