大多數汽車維修保養時的陷阱都來自資訊差，明目張膽欺負你不懂，被賣了還在幫別人數錢。
我身邊朋友都非常愛惜自己的車，他們他們願意買非常貴的機油，堅信越貴的機油越優秀，部份甚至會選擇KOL推薦的小眾機油，尤其本田車主很喜歡出光、速馬力，強調所謂的「對脾氣」，就像最了解日本男人的是日本女人，最了解日本車的是日本機油。
還有一部份朋友堅信原廠最好，我身邊一個馬自達車主就很鐘情4S店，經常購買一些價格不菲的套餐，實際上4S店使用的機油非常一般。
說起來還是中國使用者太實誠了，就跟小白鼠一樣，只要弄點專業名詞就能唬的一楞一楞的。同樣的機油、電瓶貼個度假客製就能貴上50%。越來越多個人、企業註意到這一點也紛紛參與進來。
有一段時間汽車KOL們都在賣機油、變速箱油、電瓶這一類的東西，海外售價200的全合成機油，國內賣個六七百，代表是安索、福斯。很多汽車品牌也註意到這一點，海外10000公裏的保養周期到國內直接減半縮短到5000公裏，越豪華品牌越如此。
事實上，車輛維修保養的真實成本並不高。現在的價格都是人為刻意推高的，擺明欺負使用者不懂，高價低配，挖好坑等著跳。長此以往，越來越多使用者刻意拉長保養周期，影響車輛的效能表現，事與願違。
我手頭有三台燃油、一台混動，從未停止過對他們的關愛，基礎的保養、維護沒停過，投餵的都是高品質的機油、機濾、電瓶，一有問題就理解處理。機油以前我用金美孚，現在改用400元兩次的駕馳0W-40套餐，車子規定10000公裏一保，我偏5000....只要保養不貴，就可以增加保養頻次。
我覺得其中核心就是很多使用者迷信品牌，過分追求知名品牌。要知道所有品牌都是從無到有的。汽車發源地的歐洲有嘉實多、道達爾、瓦爾塔這樣的知名品牌，美國有美孚、固特異，日本、南韓有錦湖、韓泰、橫濱、普利司通，只要是汽車大國就會有非常成熟的後市場配套，中國也一樣。
這麽多年，後市場越來越透明是真的，消費者沒有以前那麽無知了，機油這部份越來越難糊弄，但這還不夠，還是有很多地方不透明，重災區就是電瓶。一塊電瓶少則二三百，多則一兩千。我曾經換過一塊電瓶，花費了1100塊錢，事後越來越覺得中國電動汽車發展這麽快，電動自由車的鉛酸電池還不是手到擒來，為什麽還會這麽貴？就針對汽車電瓶做了一番研究。
瓦爾塔，大家都應該知道吧，這一家德國的汽車蓄電池品牌，靠給寶馬、奔馳、福特供貨，從幕後走到台前就奠定了至高無上的品牌溢價以市場地位，可是你以為瓦爾塔沒有危機感嗎？中國汽車品牌伴隨著中國後市場的成長，外資品牌開始營運兩條路線，一條繼續維持主品牌，一條是推出次品牌，采用全新定位和產品主動出擊。
瓦爾塔是柯銳世旗下的一個品牌，可是你知不知道中國市場還有個品牌同屬於該集團，名字叫「霸到」。「霸到」的全稱是「瓦爾塔霸到BERGA」，瓦爾塔有的系列霸到都有，AGM、EFB、免維護，均由柯銳世同集團制造。兩個品牌從名稱到技術都近乎一致，是真正的系出同源，但是價格上拉開了差距。明眼人一看就知道霸到是無溢價版的瓦爾塔嘛。
瓦爾塔的電池悉數下放到「霸到」的產品系列上，下面是「霸到」外網，英文部份是一項核心技術，這項技術在瓦爾塔官網被轉譯為「PowerFrame倍伏銳」濃墨重彩放在放在了最核心的位置上。
汽車電瓶的主要作用是啟動引擎同時為整車供電，汽車啟動瞬間會產生大量的電流，透過發動機帶動發電機對其充電，最終穩定。汽車電瓶的難點是壽命、穩定電流以及環保。
作為整個電瓶的核心部件，極板是各大品牌著重發力的方向。極板是正負極的骨架，正極鉛膏、負極鉛膏都均勻的塗抹在板柵上。塗抹正極鉛膏的板柵就是「正極板柵」，同理就是「負極板柵」。瓦爾塔和霸到采用的PowerFrame倍伏銳板柵技術是一項專利技術，類似於ESP是博世車身穩定系統的產品名稱一樣，是一項非常知名的技術。
與傳統板柵相比，PowerFrame倍伏銳板柵技術革命性地提高了蓄電池的啟動效能和使用壽命，主要體現在三個方面：結構堅固、起動效能、環保。
采用多元合金貴金屬配方，具備更好的耐腐蝕性；金屬板柵經德國精密沖壓軋制，金屬結構緊實致密，采用EF/COS焊接技術，焊接更牢靠，更強耐震性，結構更抗震，增加了堅固性，有效防止板柵破裂。板柵技術直接關系電池壽命，一個具有代表性的例子便攜啟動電源，僅可使用數次。
正極板柵向汽車發動機提供啟動電流。倍伏銳板柵設計專為啟停車輛設計了高效能啟停專用貧液式蓄電池，運用恒溫水浴化成工藝，采用吸附式玻璃纖維隔板，配合高速公路導電網路設計，大大降低了內阻，化學活性更強，放電能力更強；專利頂蓋設計減少了電解液蒸發散逸，提高了電瓶低溫啟動效能和使用壽命。
2006年，倍伏銳板柵技術工藝因減少了CO2排放，榮獲EPA頒發的2006年潔凈空氣獎。總而言之，PowerFrame倍伏銳板柵已經成為汽車電瓶的核心招牌技術之一，而這項技術就在霸到電池上進行了搭載，而且在霸到的詳情頁面有充分的展示。
對老司機來說，「霸到」和「瓦爾塔」之間沒有核心區別，同樣的德國品質，同樣的恒溫水浴化成工藝、焊接技術、自動化生產線，霸到的質保周期是18個月，保修期是24個月，和瓦爾塔一致，兩者基本可以畫等號。既然如此，下次我為什麽還要選擇高價的瓦爾塔，選擇平替的「霸到」，剩下來的錢喝一個星期的咖啡不香嗎？
品牌有時是一套標準，選擇這套標準可以省心但需要付出更多的金錢。只要我們了解產品就可以擺脫品牌依賴，而且後市場的這幾個主要零部件理解起來並不困難。當我們只專註產品表現，降低支出的同時順便就避開了陷阱，最終逐步讓畸形的中國後市場回到正常的狀態，在超市裏隨隨便便就能買到高品質的機油，輕輕松松就能買到效能不亞於外資的電源。
