家裏去年換了台秦Plus DMI，目前行駛裏程1萬8。
38號有幾點評測現象在秦Plus也比較明顯。
1、剎車腳感確實一般，總有點感覺剎不住，在剎停時點頭比較明顯。
2、動力很平順，但也因為過度追求平順，動力釋放比較慢，也可以稱之為慵懶， 不像一台8s的車。
3、動能回收比較照顧原燃油車主，弱擋幾乎沒有，強檔也一般。個人猜測有可能是因為混動車電池比較小，不能承受過大功率充電（實測秦Plus最大動能回收功率30kW）。
4、隔音靜謐性確實算不上完美，低速時因為電機的原因很安靜，但高速噪音比較明顯，不能接受的是作為一輛轎車風噪跟一些SUV差不多。
5、停車時發動機突然運轉有點突兀，個人猜測是因為短時間內一步拉到最優經濟轉速了（2000~3000rpm）。
6、為了凸顯價效比，不光是內飾（價格在那可以理解），有些細節也摳到家了，比如D-link用的是聯通卡，訊號奇差，經常出現失聯現象（剛剛遠端想檢視一下最新裏程，又失聯了，車停在露天停車場）。
除了以上幾點，總體來說還是很滿意。
總結起來就是：
價格比兩
