自動駕駛芯片廠商中，有如下幾家公司的實力最強：
1，博世
這是全世界第一大汽車零部件供應商，堪稱是撐起了汽車行業的半邊天，它是全球規模最大的ADAS解決方案供應商，iBooster產品和ESP系統，以及線控轉向系統，幾乎出現在了所有的車型上面。
比如說幾何C、幾何A、極狐aT等車型上面，都采用了博世的相關產品。
2，輝達
這是一家大家都很熟悉的汽車芯片供應商，當前，輝達旗下有Orin和Xavier，以及Altan 3款自動駕駛芯片，其中，Xavier芯片算力30TOPs支持L2至L3，不過，也有缺點，就是能耗過高，搭載這款芯片的車型包括了小鵬p5和小鵬p7，以及智己L7視覺版等諸多車型。
Orin單顆芯片算力200TOPs支持L3至L4，智慧水平非常高，理想X01和蔚來ET7，以及智己L7、RES33等車型均已搭載。
Altan單顆芯片算力則達到了1000TOPs，支持L4至L5，不過，需要等到2025年才會量產。
3，MobiⅠeye
當前，市場上大多數主流車型都使用了MobiⅠeye Q4芯片，算力為2.5TOPS，蔚來ES8和小鵬G3，以及蔚來EC6和ES6等車型上都搭載了這款芯片，最高可以支持L3級自動駕駛。
效能更強大的MobiⅠeye Q5芯片，算力達到了24TOPs，極氪001和寶馬ix等車型上均已搭載了這款芯片，最高能夠支持L4級自動駕駛。
4，特斯拉
特斯拉最初使用的是輝達的自動駕駛解決方案，後來決定自主研發，成果就是HW3.0上的FSD，整體算力為144Tops，支持L3至L4級的自動駕駛，在特斯拉上均可搭載，但在中國市場上，目前只能達到L2＋級別水平，並且需要另外花錢選裝。
5，華為
華為自主研發的HUAWEl MDC 810，算力達到了400＋TOPs，是華為面對L4至L5自動駕駛推出的中央超算，比如說極狐as華為Hl版車型上面就搭載了這款芯片，出色的智慧化水平備受矚目。
上面幾家芯片代表廠商只是眾多優秀供應商和先進解決方案中的一部份，追求高算力和中央計算的電子電氣架構將是自動駕駛芯片廠商未來的主要目標，朋友們更看好哪家公司的實力？
