為何台灣機車、電動車那麽貴？

我也不知道為什麽，但是可以試著猜一下。

查了一下，以美元計價，在2022年11月，蓋世汽車釋出了一個ModelY在全球不同地區售價的列表

按照價格從貴到便宜排列：

1. 新加坡，103k

4.中國香港，73k

5. 中國台灣，73k

～10. 美國，64k

～30.（全球最便宜）中國大陸，40k

我們可以認為大陸、香港、台灣的銷售的ModelY的成本中，生產和運輸環節的成本都是差不多的。但是價格能從 40k差異到73k，肯定是有中間商在賺差價。

是哪個中間商在賺差價呢？海關嗎？還是當地的銷售網路？還是就純粹ModelY自己想在台灣香港賺取更高的利潤？

——反正如果我是汽車生產商的話，對於這種當地沒有汽車生產能力，全部靠進口的地方，我肯定是要磨刀霍霍的。誰讓你沒有議價能力呢？

——如果我是電動車生產商，那我肯定要搭上當地汽車巨大利潤的便車，反正這些客戶你們買汽車也是貴對吧，那買我電動車，再怎麽說也是便宜對不對？能搭便車賺錢而不賺，你是不是傻。