2024-10-16汽車

作為傳統的汽車銷售旺季，「金九銀十」往往是車企們沖擊年終銷量的最佳時機。而在實際的銷量表現上，各品牌各款車型確實也加足馬力在向上沖刺。從實際市場情況來看，9月國內共銷售汽車210.9萬輛，同比上漲4.5%，環比增長10.6%。

其中，轎車市場銷量為97.4萬輛新車，同比增長3.9%，環比增長10.5%。在具體車型銷量上，比亞迪各款車型火力全開，持續霸占銷量榜前三名，並有數款車型上榜。合資車型這邊，軒逸反超朗逸，成為9月最暢銷的合資轎車。那麽話不多說，9月轎車銷量排名，圈哥馬上跟大家仔細聊一聊。

比亞迪持續霸榜

要論9月轎車市場最具實力的品牌，那麽毫無疑問肯定是比亞迪。在延續8月強勢表現的基礎上，卡玫基、秦L、海豹06三款車型分別以47915輛、39490輛、37155輛的銷量持續霸占轎車市場銷量前三甲的位置。而且環比8月，三款車型的銷量均實作了上漲，以更強勢的姿態霸榜。值得一提的是，在9月整個車市中，卡玫基是唯二銷量突破4萬輛的車型，僅次於Model Y。

除了卡玫基、秦L、海豹06三款車型獨占鰲頭外，比亞迪在9還有秦PLUS DM-i、驅逐艦05上榜，其分別以24608輛和20106輛的銷量排名第七位和第十二位。僅僅是針對轎車市場，比亞迪在「車海」戰術的加持下實作了全面制霸，不僅三款車牢牢占據前三的位置，還有兩款銷量超2萬輛的上榜車型。相信在接下來的一段時間裏，比亞迪依舊會以強勢的市場表現壓力眾車企

微型代步車依舊吃香

除了比亞迪主要發力的小型/緊湊型/中型轎車市場外，以滿足代步需求為主的微型純電動車在當下依舊火熱。其中，宏光MINIEV在9月的銷量為28919輛，排名第五位。此外，吉利熊貓的銷量也來到了17551輛，排名第十四位。雖然當下新能源市場正在逐步實作消費升級，但微型純電動轎車依舊是當下不少消費者選擇代步工具的高價效比選擇。

大眾成合資主流

再看到合資這邊，軒逸在9月成功反超朗逸，以33404輛的銷量排名第四位。而軒逸的暢銷也主要得益於其高價效比的價格，目前軒逸經典的終端入門價已經來到了6萬元級。朗逸這邊環比8月銷量變化並不大，以28486輛的銷量排名第六位。不過從整個合資品牌的表現來看，南北大眾成為了絕對贏家，上榜的6款合資車型中有4款都是大眾品牌，其中帕薩特和邁騰也是憑借23010輛和17608輛的銷量實作了對中型轎車市場的「統治」。