傳奇之所以被稱為傳奇，在於數十年如一日的堅守，這也是GL8不斷突破向上的明證。
回首1999年，此時的中國汽車市場，遠未能有如今的繁榮。也是在這一年的末端，國內MPV市場迎來了一位新貴。
12月17日，上海通用汽車有限公司生產的第二種車型，一款MPV——別克GL8（Golden Line 8）成功下線。
在當時，無論是獨特的流線型設計，還是寬敞的內部空間與舒適享受，別克GL8都能夠給消費者群體帶來了非同一般的體驗，它有個頭銜，叫做「陸上公務艙」。
第200萬輛車型，是GL8陸尊PHEV。事實上，該車也是別克品牌面對智電新時代，持續發力新能源MPV市場的明證。
在上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統的賦能下，GL8陸尊PHEV升級艾維亞專屬設計，並在在智電科技、舒適空間以及安全環保等多個領域全面升級，贏得了諸多消費者的青睞。
市場予以明證。數據顯示，今年前8月，GL8家族累計終端銷量達到了60,886輛，其中8月達9,974輛，持續位面MPV月度銷量榜冠軍寶座；同期，上汽通用汽車旗下新能源車型銷量同比增長約90%，而在其中，以GL8陸尊PHEV為代表的新能源車型表現相當強勁。
不可否認，別克GL8之所以能夠擁有領先的產品實力與深厚的市場積澱，有賴於其對自身的嚴苛要求，以及對使用者出行體驗與痛點的用心傾聽。
舉例而言，整車C-NCAP五星安全與符合ASIL-D標準的電池、電氣系統，長續航與低能耗的均衡表現，極高的保值率等等，共包括「平穩、安全、效能、舒適、豪華、空間、品質、價值」八個維度——這是別克GL8豪華品質及產品力上不斷突破升級的重要保障。
值得一提的是，面對波瀾的市場變遷，別克同樣給外界帶來了新的答案——概念車別克OMPV(Organic Mobile Private Villa)，攜名為「有機生態隨行府邸」的全面革新的造車理念而來。
在這裏，別克將車內空間從駕乘的單一場景，向人居視角過渡，融起居室、兒童房、移動會客廳甚至是行政辦公官邸為一體，借由智慧系統辨識、自如切換座艙生態與場景。顯而易見，這也呈現出別克對於加快品牌及產品智慧化轉型的決心。
200萬輛，對於別克GL8而言，是一個裏程碑，卻也同樣是一個全新的起點。面對風雲變幻的中國汽車市場，擁有25年歷史底蘊的它正不斷加快電動化、智慧網聯化和高端化變革，以繼續書寫MPV的傳奇故事。
