1、起步上車前要逆時針繞車一周,從左後、右後、右前、左前順序按下按鈕,如果沒有繞車一周,則評判不合格,補考也按次操作(按鈕只能一次到位,不可重復按壓)。
有的人在考試的時候, 只是輕輕的按一下按鈕,導致系統沒有感應到 ,一上車就掛科了。我們按這個按鈕的時候應該要按重一點,並且按夠一秒鐘,聽見考試車的播報後,再按下一個按鈕,要不然,車輛還沒起步就掛科,這也太冤了!
2、模擬燈光的時候搶口令 ,有一個口令是「前方透過坡路、拱橋、人行橫道」,有的考員因為考試的時候太緊張了,剛剛聽完「拱橋」兩字,就開始操作,等遠近交替燈光打完了,又聽見系統播報「人行橫道」,才反應過來,自己搶口令了 ,也是車輛還沒有起步,就掛科了。
這樣掛科實在是太可惜了,自己都不會原諒自己。
3、掛科後重新起步忘記打左轉向燈。
有的人掛了第一次後,第二次機會就特別慌張,導致起步忘記打轉向燈,一起步,就掛了。
4、前面一個人考試結束,停車在公交月台前,自己起步的時候,只顧著去打轉向燈和後方的來車了,卻忘記了前面就是公交車站,透過公交車站沒有踩剎車,導致考試失敗。
5、在起步前考官遲遲沒有上車,自己開門去叫考官,一開門,就聽見系統播報「您已結束考試,考試成績不合格: 在駕駛過程中違規開啟車門 。您已結束考試。」
6、在進行變道、掉頭等動作的時候沒有左右觀望導致「危險駕駛,扣一百分!」
千萬記住要擺頭!
這條很重要,很多人都因為這個小細節掛了
7、靠邊停車追求完美,一停車,誒,還有點寬,往裏面開一點,好像還是有點寬,再開進去一點「成績正在上傳。 碾壓道路邊緣實線,扣100分 」壓線。
如果靠邊停車是最後一個計畫,前面又沒有扣分,我們幹脆就讓他在這個計畫扣10分,看著差不多是30cm就好了。
8、 起步的時候忘記掛到一檔,用二檔起步 ,導致轉速和檔位不匹配,扣10分,這個還好,有的考生聽見車發出很大的轟鳴聲,直接踩一腳剎車,導致車輛熄火,再扣10分。考試不合格。
我們無論什麽時候只要停車了,就一定要將檔位摘到一檔。
9、考完了,準備下車,安全帶還沒松完,就下車,安全帶卡在車門上;或者考完了下車,想顯示出自己的教養,輕輕的關車門,車門卻沒關緊,導致 「下車未緊閉車門扣100分。」
所以我們一定要將安全帶全部收回,觀察好後方有無來車,再下車,關緊車門。
10、直線行駛的時候前面有車擋住,怕撞到車,一把方向盤向旁邊打, 「直線行駛過程中,方向偏移正負超過30cm,考試結束」
直線行駛的時候前面有車,就停車就好了,停下車來摘一檔,等前面的車走了再繼續進行直線行駛,要知道,我們再考試過程中正常停車是不扣分,千萬不要去硬碰硬,或是看見前面有車還去超他,實在過不去就停下來,我們的考試只有距離限制,沒有時間限制。
11、上車模擬燈光前,註意先把燈光恢復到近光燈,把其他的燈光都關閉。防止因為上一個人沒有回燈光,導致自己一開始燈光考試就考試失敗了。
12、開車的時候,手剎放到底;停車的時候,手剎一定要拉到位。
13、會車的時候點剎一定要點到位,不要只輕輕的踩一下,要踩到車輛有點感覺。(不是說要一腳踩到地,主要是要恰當。)
14、按順序操作,最後下車的時候要記得熄火,拉手剎。
以上是我總結的14點科目三容易掛的地方,如果對大家有幫助的話,我會繼續總結一些其他的容易掛的點。
---------距離這篇文章釋出已經過去一段時間,相信這篇文章的存在,也給駕考中焦慮的人,帶去了一點點慰藉,可能是實際操作中的,也可能是心理上的。感謝大家對我這一個知乎小透明的認可!大家都要過過過!!!
聽說點贊的人科目三都一把過了?