日系車大規模降價「轉進」圍剿國產車了該怎麽辦？

2022-07-23汽車

什麽？

圍剿國產車？？

我昨天路過沙哈霍德羅，去看看比亞迪最新的宋L。

我的媽，這就是 中國汽車工業2024的水平 嗎？

18-22萬，無邊框車門，自動尾翼，一體車身，百千瓦充電……

實車比照片好看太多，如果不是窮，真的想換。

20萬的日系車是什麽，巧了，上個月朋友剛提了一輛亞洲龍，落地也基本這個價。

不比不知道，一比嚇一跳，純純的工業垃圾。

廠商指導價幾乎一樣，上市就差幾個月的中日汽車對比

宋L廣受詬病動力不足，然而動力依舊是同價位日系的近兩倍。

雙叉臂對比麥弗遜，通風盤對比實心盤，這就是日系車的良苦用心啊

主動安全功能，日系約等於沒有，啊不，叫精益求精，只給最重要的其他都花裏胡哨。

人機互動，日系車也是不屑的，開車要有機械儀式感

呃……不多解釋了，機械感滿滿

內飾、座位和音響，畢竟20萬的車，有8個喇叭，相信不止可以收聽廣播。

請問這種 動力是人家一半，底盤拉跨，內飾糟糕，功能沒有，能耗還是競品四五倍 的產品，如何讓消費者買單？我那種充滿情懷的朋友 ，可越來越少了啊。