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夏日長途出行,開了幾個小時是不是應該給汽車降降溫?長時間駕駛發動機會不會過熱而導致自燃?

2024-07-15汽車

夏季高溫炎熱,很多車輛會自燃非常危險,夏天開車安全隱患很重要啊,各個品牌都要做夏測對於使用者者來說非常好啊,哪個品牌有實力就可以看得出來了。

在夏季白天高溫時段,環境溫度經常超過35攝氏度,而地面溫度更是可能達到60攝氏度甚至更高。在這種條件下,地面散發的熱量會對車輛的發動機散熱造成幹擾,形成熱浪環繞發動機。

但其實只要是發動機冷卻系統正常的情況下,發動機是不需要散熱的;因為現在的車子都有強制水冷系統的,只要車子發動了,這套系統就會利用防凍液、風扇、散熱器源源不斷的給發動機降溫的。

連續開幾個小時發動機沒有問題,變速箱也是沒有問題的,其實需要散熱和休息的是我們自己,是駕駛員。累計駕駛時間超過4個小時發生事故的機率會增加將近5倍左右,所以最好開上兩三個小時就到服務區休息一下,也不用太長時間15分鐘就可以。

如果車子報故障了,那確實有必要把這個車子停下來,檢查一下冷卻系統。比如說:冷卻液是不是不夠了;散熱器是不是堵住了;散熱風扇怎麽沒轉。這些都叫做「故障」,也不要3小時了,開個30分