繼前不久推出小鵬MONA M03後，小鵬汽車今年還會帶來一款新車，就是小鵬P7+，新車已於日前開啟預售，預售價為20.98萬元起，將在11月份正式上市。我們此前拍攝到了小鵬P7+實車，感興趣的朋友不妨來了解一下。
作為一款純電車型，小鵬P7+的前臉采用封閉式設計，最醒目的元素當屬大燈，不僅采用了分體式大燈，而且擁有橫貫式燈帶，在視覺上呈現出「X」形，與小鵬汽車的LOGO相呼應，再加上下壓的車頭設計，營造出一定的俯沖態勢。
側面采用典型的轎跑設計，以溜背線條搭配懸浮式車頂，塑造出動感的車身姿態，而且小鵬P7+非常註重最佳化風阻，整車風阻系數低至0.206Cd，這有助於提升續航裏程和能耗表現。
車身尺寸方面，新車的長度達到5056mm，軸距長達3000mm，這個尺寸確實給力，帶來高達88%的空間利用率，因此駕乘空間會相對更寬敞，甚至為了避免轎跑設計影響空間，還在電池厚度、底盤高度等方面有所最佳化，所以空間就是新車的一大賣點。
而且這個空間不止在於駕乘空間，還有寬敞的後備箱空間，小鵬P7+特別采用大掀背設計，大開口的設計令拿取物品更加方便，還有一個人性化功能，就是尾門懸停的位置可以自由選擇，對於不同身高的使用者都比較友好，後備箱的寬度和縱深都很給力，後備箱空間可以拓展至2221L。
內飾方面，新車采用大量軟性皮質包覆，再加上氛圍燈帶，強化了內飾的溫馨氛圍，整個中控台布局相當簡潔，懸浮中島合理利用前排空間，整合了更實用的儲物空間，以及雙50W手機無線充電。
當然智慧科技也是重點，小鵬P7+這次搭載了AI天璣系統，整合智慧座艙、智駕互動體驗，還引入了⼩鵬⾃研X-GPT⼤模型。中控台上配備了15.6英寸懸浮觸控屏、10.25英寸全液晶儀表、9英寸串流媒體後視鏡，再加上⾼通驍⻰SA8295P芯⽚，相信在智慧體驗上會有驚喜。
座椅采用人體工程學設計，據說坐墊采用8層結構設計，乘坐感受柔軟舒適還不易塌，顯然這會很適合家用消費者。
小鵬P7+的特別之處在於，並沒有只照顧到前排乘坐者，後排乘坐體驗也沒有被忽視，車內四個座椅都支持加熱、通風與按摩，後排還配備了副駕小桌板、8英寸後排娛樂控制屏，後排座椅的靠背和坐墊均有通風功能，再加上10°無級電動調節，能夠帶來更人性化的乘坐體驗。
動力方面，結合此前曝光的申報資訊來看，新車將會搭載最大功率230kW的單馬達，純電續航可達710km，屬於常規的純電續航水準，更多資訊有待官方後續公布。值得一提的是，新車這次在智駕方面，將會搭載AI鷹眼視覺方案，所以智駕體驗的表現如何，相信也是消費者關註的。
綜合來看，小鵬P7+的空間、智慧表現都會是亮點，但是實際表現到底如何，還是要去試駕體驗才能知道，新車接下來很快就會上市，值得大家關註看看。
