2024年10月14日上午，理想汽車第100萬輛整車——L9在江蘇省常州基地下線。從2019年11月20日第1輛理想One下線算起，不到五年時間（58個月）就完成這一裏程碑，成為首家達成百萬輛的中國造車新勢力，同時創下中國豪華品牌最快達成百萬輛紀錄，是唯一一個均價超過30萬元、擁有百萬規模的中國豪華汽車品牌。
這個速度是驚人的。要知道，特斯拉達成量產100萬輛電動汽車的裏程碑，花了整整12年時間（2008年2月-2020年3月）。不過在上海超級工廠的助力下，第二個100萬輛只用了18個月，第三個用了11個月，第四個用了7個月，第五個僅耗時6個月。你覺得理想汽車完成第二個百萬輛需要多久呢？
公開資料顯示：理想汽車創始人、董事長兼CEO 李想 是一位80後明星創業者，19歲放棄高考開始創業，先後創辦IT垂直互動入口網站「泡泡網」、汽車垂直類網站「汽車之家」。2015年7月在北京成立了車和家（理想汽車前身），帶領團隊進行研發，2018年10月18日正式釋出第一款車型——理想ONE，重新定義了家庭SUV，並在次年12月開始交付。
在相當長的一段時間內，理想汽車便靠著一款車型單打獨。2021年10月28日，第十萬輛理想ONE整車正式下線，這是第一個單款突破十萬輛的造車新勢力產品。值得一提的是，理想僅用708天就達成這一裏程碑，作為對比，蔚來、小鵬分別經歷了1046天、1033天。目前，該款車型已結束市場，累計交付量突破21萬輛。
2022年6月21日，家庭六座旗艦SUV理想L9釋出，8月30日開啟交付。同年9月30日，家庭六座豪華SUV理想L8上市，11月開始交付。2023年2月8日，理想汽車正式釋出首款中大型五座旗艦SUV理想L7，車身尺寸5050*1995*1750mm，軸距3005mm。上述三款車型累計交付量分別超過21萬輛、18萬輛、22萬輛，分別位於細分市場銷量第二、第三、第一位，
家庭五座豪華SUV理想L6自今年4月18日上市以來，累計交付量已突破11萬輛，創造造車新勢力最快交付紀錄。此外，理想汽車還在3月1日推出首款純電車型——家庭科技旗艦MPV理想MEGA，但銷量表現不盡如人意，這也打亂公司產品規劃，其余純電產品上新推遲至明年上半年。
理想汽車堅持自建工廠，目前擁有兩個生產基地。一是位於江蘇省常州市武進區的理想汽車常州智慧制造基地，2016年開建，涵蓋沖壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測線、物流、IT等完整的整車生產工藝。二是位於北京市順義區的理想汽車綠色智慧工廠，這是利用原北京現代一工廠建設純電動乘用車智慧制造工廠，改擴建總面積達27萬平方米，總投資60億元。
另外，理想汽車在四川綿陽擁有自主掌控的增程器生產制造基地，年產能超過50萬套。位於常州的五合一電驅生產基地，設有2條生產線，年產能超過60萬台。位於蘇州的碳化矽功率模組生產基地，計劃今年正式投產，到2025年將形成年產240萬套SiC半橋模組的生產能力。
今年9月份，理想汽車交付量達53,709輛，同比增長48.9%，再創新高。國內市場銷量首次同時超越豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪，獲得中國市場豪華品牌銷量冠軍。前三季度共交付341,812輛，同比增長39.96%。
上半年公司實作營收573.12億元，同比增長20.8%，比蔚來+小鵬之和還要多；凈利潤同比下滑46.8%至16.92億元，依舊是蔚小理中唯一一家盈利的車企。截至9月底，在全國145個城市設有479家零售中心，在221個城市設有436家售後維修中心及授權鈑噴中心；已投入使用894座理想超充站，擁有4286個充電樁。
說起來，理想汽車是新造車三巨頭中最晚實作量產車交付的公司，卻實作後來者居上。先跑一步的蔚來、小鵬，何時達成百萬裏程碑呢？
先看蔚來，截至9月底已累計交付新車598,875輛。9月交付量達20,349輛，已連續五個月超過2萬輛；前三季度累計交付149,281輛，同比增長35.7%。照此速度，還需要大概20個月時間。
不過值得註意的是，蔚來已推出面向主流家庭市場的第二品牌「樂道」，首款車型L60上市後定單「超過預期」。此外，主打精品小車市場的第三品牌「螢火蟲」計劃明年上半年釋出首款車型，預計售價10萬-20萬元。三品牌戰略有望對銷量帶來極大提振。
截至去年底，小鵬汽車歷史累計交付突破40萬輛。今年1-9月交付新車98,561輛，同比增長21%。9月份交付21,352輛，同比增長39%，創單月交付歷史新高；中，MONA M03交付破萬輛。該車售價11.98萬元起，主打智駕平替概念。
