大家好我是汽車修理大師白師傅
我也勉強算是個老司機，從事汽車行業多年（包括新車和二手車銷售），車盡量買便宜的，這話對於大部份普通家庭來說其實是對的（土豪家庭除外），因為買便宜的車子好處有很多。
1便宜的不代表品質不好。
大部份對汽車不太了解的朋友，可能會認為越貴的車子品質越好。因為我們有句俗話叫做「一分錢，一分貨。」包括剛拿到駕照時候的我，也是存在這種想法的。當時的我甚至覺得，開了十幾二十年的奔馳寶馬，在品質上肯定比便宜的新車要好。
當慢慢對汽車知識有所了解後，我才知道這是錯誤的。不能說完全錯誤，一分錢，一分貨，套用在整車綜合品質上講或許是對的。因為豪車肯定比便宜車舒適，豪華，有駕駛質感，等等。但這句話僅僅套用在汽車品質上，卻是絕對的錯誤。
當你了解汽車後，你就會知道，單純從品質而言，奔馳寶馬奧迪這些豪車，還真比不上捷達，花冠，伊蘭特這些便宜車。
因為越貴的車，車身上的裝備，零部件，電子元件就越多。 發動機，變速箱就越先進。零部件越多，就代表將來出問題的地方會越多。比如說什麽 空氣懸掛 ，還有很多電子裝置。便宜車身上根本就沒有，它想壞都沒機會壞。
技術越先進，往往意味著將來出問題的機會越大。 因為最先進的就代表是最新的，最新的就是說以前沒用過，以前沒用過代表沒被市場檢驗過，也沒改進過，這麽說是不是以後出問題的機會應該是挺大的？
便宜車身上用的往往是 相對落後 的技術，但落後往往意味著已經經歷了市場的檢驗，並且已經不斷改進，成熟了。
所以說雖然我們俗話講，一分錢，一分貨，便宜莫貪。但在買車方面，買便宜的真的不代表品質不好，這個便宜還真是可以貪的。
便宜的車毛病少，保養便宜。
前面說過，便宜的車毛病少。因為技術成熟，再加上配置簡單，也是在沒多少東西可壞的。這樣就省去了以後很多修車的時間和金錢。並且便宜的車維修保養起來也便宜。比如說換機油。幾萬到十幾萬的車，換一次機油也就2-300塊錢左右。比如說大部份1.8排量以下的家用轎車，發動機排量大多是4升，一瓶機油的量就是4升，每次換一瓶剛剛好。
貴的，排量大的車，機油量很多是超過4升的，這樣你要買一瓶大的，另外又要買一瓶小的，加起來費用是不是多了?尤其是豪華車，換一次機油價錢得過千元。
修車方面，便宜的車修一次，很多時候就是幾十，幾百。一兩千塊錢放在便宜車身上都能叫「 大修 」了。
而越貴的車，修起來就越貴 ，可能隨便更換一個汽車配件都要上千，甚至上萬。如果是豪車，甚至是幾萬乃至十幾萬都有可能，這都已經能買一輛便宜車了。
從這個角度講，買便宜車也是對的。
保值率
保值率每個品牌，車系，甚至車系都不一樣。但大多數情況下都是越貴的貶值就越厲害。我們就算不去計算那個保值率。你買一輛5,6萬的便宜車，開個幾年，就算它再不保值，你又能虧到哪裏去？
你買一輛貴的，可能一兩年後貶值的錢，已經又能買一輛便宜車了。
配置方面
便宜車的配置雖然不高，但是也夠用。畢竟很多花裏胡哨的東西，除了開起來比較炫目，用起來作用還真不一定很大。比如說一鍵啟動和插鑰匙，雖然說一鍵啟動是方便點。但是插個鑰匙也沒見得有多麻煩。而且一鍵啟動的車子你光拿個遙控器，哪天遙控器沒電了或者感應壞了，你連車門都開不了。
比如說天窗 ，雖然說看起來是好看，大部份人也覺得有比沒有好。問題是如果真的讓我有的選，我還真不想要。我平均一年都開不了一次天窗，除非無聊開來玩。
白天太陽直接曬下來，不敢開。下雨不敢開，走高速不敢開（我開過，噪音太大），市區不敢開（吃前車汽車尾氣吃到頭暈），所以說基本上等於沒有作用。我自己，包括我問過我很多朋友，基本上都是一年開不了一回。而且天窗還有漏水的可能，我就試過（排水管道堵塞）。
比如說現在有些貴的車，弄個超級大屏在中控台上，取消了物理按鍵。 看起來是高大上，結果你發現你想開個空調或者調整一下溫度還得在螢幕裏點選3,4次才能進入調整界面。我物理按鍵雖然落後，但我哪怕跑高速，不用眼睛看都能調整。
比如說什麽 車內氣氛燈 ，便宜車是沒有。但這玩意送給我都不要。跟殺馬特似的，晚上開車把車裏搞得一閃一閃跟迪吧似的，晃眼，心煩。比如說， 自動啟停 ，誒，這個功能一言難盡。
我想表達的意思是，便宜車雖然配置低，功能少，但夠用就行，很多花裏胡哨的配置其實真的沒有意義。
開便宜車不用死要面子
買貴的車，無形中也在向人傳達一個訊號，【 我有錢 】。普通人不做生意，也不需要一輛貴的車來撐門面，買一輛便宜車就好。不然身邊的親戚朋友覺得你有錢，都跑來問你借錢。當然，你可以選擇不借，但傷感情，也煩人。反正最後借不借得成都傷感情，看傷你的還是傷他的罷了。
我買個便宜車，有人問我借錢，我就說，我要是有錢的話，也不會開這麽便宜的車了。
老司機為什麽這麽建議，因為老司機開過很多年車以後通常會發現， 車子的本質還是出行，是工具，只要不耽誤你從起點到終點就好了。
很多東西真的沒有必要，沒必要買太貴的車。只要車好開，不壞，能不耽誤你出行，不管價格多便宜，都是一輛好車。
反之，整天壞，經常修的車， 影響出行，影響工作，影響休息 （因為修車需要時間）保養起來價錢還貴，貶值得又厲害的。就算再貴，讓你看起來再有面子，都沒有任何意義。（土豪，富二代除外）
因為有這時間，還不如多放在工作，掙錢上，還不如放在陪伴家人上。買車多出來這些錢，維修保養多出來這些錢，用在改善家庭方面不好嗎？用在學習，投資上不好嗎？
我還是那句話，土豪除外，但對大部份普通人而言，買車真的買一輛能滿足，保障你出行的，就夠了，沒必要買太貴的。
