隨著汽車在國內的普及，馬路上的車子越來越多了，在帶給我們出行便利同時，也伴隨著後期的養護、報廢等一系列問題。特別是車輛報廢這一環節，大家應該經常能在一些小區的停車場或者是一些比較偏僻的犄角旮旯，看到很多長時間沒人開的車子，這些車子要麽就是輪胎都已經沒氣了，要麽就是車身銹跡斑斑落滿了灰，也被人們稱之為「僵屍車」，像垃圾一樣被隨意的扔在路邊。
一般來說這些僵屍車都是臨近報廢或者是已經報廢了的車輛，但是大家都知道車子如果報廢的話，應該把車開到車管所進行常規報廢，而並不是隨意丟棄。那麽為什麽還是有這麽多的車主會寧願選擇把車子直接丟掉，也不願意去車管所報廢呢？今烏莎吉兔就來跟大家一起討論一下這個問題。
其實原因也很簡單，首先就是因為汽車報廢的流程相對來說要復雜一些，並不像大家想象中的那樣把車子直接開到車管所報廢就完事了，還需要準備好各種各樣的資料和手續，車子在報廢之前還需要把車子的所有違章處理完，然後申請一張機動車報廢證明，拿到證明之後才能進行報廢，然後去登出車輛所屬的資訊以及車主資訊。另外申請機動車報廢證明的時候還需要準備像是行駛證駕駛證車輛合格證等材料的影印件這些東西，而且送出材料之後還需要等幾天時間的審批。
所以說辦理流程相對來說比較復雜，尤其是需要處理之前所有的違章，很多朋友一看違章比較多，扣分或者是罰款比較多，就感覺不太劃算。這其中又牽扯出另外一個問題，就是中國對於汽車報廢所給的補貼，有過報廢車輛經驗的朋友應該深有體會，這個補貼相對來說還是非常少的，一台普通的家用車基本上也就只有幾百塊錢的補貼，還不夠處理違章扣的錢。甚至如果有些車輛已經不能動不能開了，在報廢的時候還需要找一輛拖車，報廢所給的補貼還不如拖車的費用。
不難看出，正是因為流程又麻煩又浪費時間，而且報廢所給的補貼還比較少，就導致很多人寧願把車子扔在馬路邊也不願去費那個勁報廢掉。更甚者還有很多車主覺得，即便是把車子賣廢鐵也能賣個幾千塊錢，另外車上如果有一些零部件比較好的話，賣一些拆車件再加上車輛賣廢鐵的價格，加起來差不多能有個大幾千塊錢，要比報廢車輛的幾百塊錢補貼強多了。
不過兔兔要告訴大家的是，雖然這種行為在經濟上的確更加具有吸重力，但是這可屬於是一種違法行為，並且這種行為的潛在風險極大，購買廢舊車輛的個人或機構可能將車輛用於非法目的，一旦車輛涉及犯罪，車主可能會被卷入法律糾紛，面臨嚴重的後果。
除此之外，還有一部份車主記憶體在一種僥幸心理，他們認為，只要不被交警發現，即使車輛已經達到報廢標準，也仍可以繼續使用。在這種僥幸心理的支配下，他們自然也就無暇去考慮正規報廢的問題了。當然，這種想法無疑是極為危險和不負責任的。
最後兔兔還是要奉勸大家，如果現在大家手頭上也有這種即將報廢的車輛，還是建議大家走正規的流程，避免以後引起一些不必要的麻煩，或者是導致買了新車之後無法上牌這樣的問題。不知道大家對於這種路邊的僵屍車是怎麽看待的呢？對於報廢車輛，你還有什麽不一樣的看法？不妨留言說出你的看法。
