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一口價16.99萬元起,新款別克昂科威Plus就是20萬級剛需首選!

2024-09-26汽車

文/桃李

如今的新車似乎只要被冠以「最…」的名號,總會被消費者視為虛假宣傳,甚至在廣告法上也不允許這樣的宣傳存在。

但如果你想要在20左右買到一台最適合剛需的車,那筆者依然得說,全新別克昂科威Plus就是這一價格下的「首選之最」。結合當前市場環境和部份使用者的需要,這個結論並不是口嗨。

目前新款別克昂科威Plus提供3款車型可選,上市時售價區間為22.99-25.99萬元。當時很多消費者都在說別克還沒有意識到事情的嚴重性,畢竟市場都在卷,20萬具備前沿科技和行政體驗的國產電車一抓一大把,老牌豪華品牌裏面也不乏有力競爭者。

但隨著國慶日將至,在全新的限時一口價政策下,限時16.99萬元起,最高也才19.99萬元。6萬元的巨大降幅加之高達2.5萬元置換補貼(國家以舊換新置換補貼15000元+品牌置換補貼至高10000元),對於剛需使用者而言,價格必然是首先要考慮的,昂科威Plus的誠意絕對是到位的。

事實上,大部份剛需使用者都是首台車購買者,考慮到如今新能源汽車更新換代加快,「降價增配」等背刺情況在降低用車體驗的同時,對於殘值率也會產生巨大影響,而且多數人沒有固定車位和充電樁。

所以想要以最小的代價嘗鮮,買到一台未來數年都不會被淘汰的動力系統,燃油車依然會是個最佳選擇。

而且昂科威家族搭載的Ecotec家族發動機在通用造車技術加持以及長期市場驗證下,無疑是目前市面上表現最穩定的動力總成。

其搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC智慧變速箱「雙十佳」動力組合,並且全系搭載48V輕混系統。作為一台中型SUV,還能做到「7.7秒的零百加速時間」以及「7.3L的百公裏綜合油耗」,足以說明昂科威Plus在動力和節油方面的雙優表現。

全框式副車架、前懸下控制臂使用鋁合金材質、前懸采用大尺寸液壓襯套等設計,雖然在成本上更高,但在安全、操控、濾震等方面的提升顯而易見。

如果條件允許,或者對於戶外出行有需求的,建議直接選擇具備四驅系統的頂配車型。昂科威Plus的四驅系統帶disconnect斷開功能,日常通勤可以享受兩驅的省油,雨雪天氣又可坐擁四驅的安穩。

這些能夠讓使用者在昂科威Plus上獲得比同級產品高出10%左右的駕控體驗。而這樣多10%的越級實力,在全新一代昂科威Plus上多達6個,還包括品質、空間、智慧、舒適、安全。

因此,盡管昂科威Plus是一台燃油車,但依舊能給到我們不錯的新鮮感,帶來比同級競品更好的SUV出行體驗。

在諸多消費者吐槽新能源汽車外觀設計趨同的情況下,昂科威Plus 給出了Pure Design純粹設計語言,以筆者的視角來看,談不上讓人一見鐘情,但勝在耐看。

在第一眼看到昂科威Plus時,對於這台車的賣點基本可以窺見一二。

「寬體大腳」的豪華SUV車身比例很符合國人對於「優雅大氣」產品的喜好。加上精雕細琢的設計,比如20吋旋翼鋁合金輪轂采用珍珠鍍鎳工藝,透過浮雕效果提升整台車的精致感,「翼形」大燈加上流光轉向貫穿式尾燈在車輛解鎖後會發出獨特的迎賓燈光秀,這些足以滿足消費者對於個性、儀式感的需求。

其次,領先同級的2833mm超長軸距,更大的輪轂與車輪外徑,以及更寬的輪距,毫無疑問會大大拓展車內空間,再加上平直的車頂設計,昂科威Plus自燃能夠帶來更松弛的乘坐體驗。這些在數據上有很好的體現,比如後排頭部空間達到988mm,腿部1038mm,膝部188mm,後備箱容積在475L~1531L之間靈活可變,後排座椅放倒後進深達1904mm的平整大空間。

相信不少人在首次買車的時候都會糾結,到底是選轎車還是SUV,而剛需使用者往往最後都會更傾向於後者。原因很簡單,大空間能夠賦予你更多的可能,比如日常午休,越來越多人喜歡到車上躺著,大空間會更愜意。而且別忘了,別克也是業內知名的「椅廠」,這一點相信體驗過別克GL8的使用者深有體驗,老大哥的實力有目共睹,昂科威Plus在這方面自然也不會差事兒。

再比如周末全家出行、逢年過節走親訪友、露營野餐,像這些既要求坐得下又需要裝得下的場景,大空間的好處便不言而喻。而且在標配全新一代VCS智慧座艙後,擁有EYEMAX 30吋弧面6K屏、高通驍龍8155芯片等頂級硬體加持,加上豐富的車機功能和全新的語音助手,不管是娛樂性還是操作便捷性都有提升。

路上有L2智慧輔助駕駛科技緩解出行壓力,還有C-NCAP五星安全標準、世界一流的生產、管理和品質體系,以及全球領先的生產工藝和制造水準背書,休息時又能追劇聽歌,昂科威Plus可以說是面面俱到,基本已經做到了同級燃油車所能做到的最好水平。

寫在最後:

如今車市競爭加劇,不斷背刺導致消費者在產品選擇上越來越謹慎,觀望確實是一個好選擇。

但對於真正急需要用車的剛需使用者而言,或許很難等下去,如果新能源車可能出現的用車不便、背刺等情況讓你暫時無法接受,但又想要入手一台未來5-7年不會被淘汰,且產品力過硬的車,在現如今的優惠政策下,全新別克昂科威Plus,絕對是稱得上是20萬左右剛需使用者首選之最。