很多新聞真的只有對比起來才好看，就比如現在還掛在熱搜榜上的小米SU7 Ultra原型車在紐北賽道刷出了6分46秒，比之前保時捷Taycan還快了21秒。再比如豐田汽車北美公司，10月份美國銷量為185,929輛，同比下降5%。再再比如五十多萬一台的問界m9大定破16萬，再再再比如保時捷Taycan銷量下滑29%，Macon售價跌破40萬。
比亞迪在銷量上的斷層領先和su7ultra在紐北賽道上的一騎絕塵和讓我想起了之前巴黎奧運會上潘展樂在100公尺捷泳上拿到的那枚足足領先對手1秒的金牌，徹底破了白人的大防，直呼不可能。盡管這兩件事幾乎風馬牛不相及，但最大相通的地方在於，他們共同證明了一件事，就是每當這地球上很多國家很多人甚至包括我們中國人自己在質疑我們能不能辦到或者辦成某件事的時候，就總是會有個「平平無奇」的人站出來告訴世界——我們可以，不僅可以，而且還會做的比他們更厲害，更優秀，更niubility。
每當我在網上刷到一些質疑中國新能源車的發展和實力的跟帖的時候，不管這些人是不是真的領到了16億，還是島蛙掛著國內ip刷kpi的還是我們國家當中確實有些人腦袋從小就被植入了外國的月亮就是比中國圓，中國就是不如外國的思想鋼印，我都會深刻的報以尊重和同情。尊重的是因為你們對外資品牌的過度吹捧且聲量極大，吹的外資品牌如墜夢中，馬屁拍的這些外國人太舒服，以至於完全的不思進取。同情則是因為你們余生都將眼睜睜的看著自己的信仰一點一點崩塌，那感覺整個一靈魂澆給。
也正因如此，所以你才會看合資車的傲慢和有恃無恐，所以才會看到日系車會拿收音機當賣點，會看到寶馬展會的冰激淩事件，會看到掛綠牌的合資新能源做的一坨答辯，甚至你還會看到幾百萬的邁巴哈頂棚漏水。這些年他們不僅車做得越來越差，甚至還越來越醜，而且還敢要高價，不僅敢要高價，而且竟然還真的有人買。所以我要是寶馬或者日系的高層，當發現自己不管怎麽不思進取，怎麽糊弄，怎麽舊瓶裝新酒換湯不換藥，怎麽高價減配都有人買單，都有人幫著你洗，自發的維護你，吹捧你，那我還努力個雞兒。
哪怕就在今年，新能源的滲透率已經達到了53%，比亞迪一個月就能賣出去50多萬輛，整個汽車市場已經發生了根本性的質變的時候，你依然還是會看到這些合資以及外資品牌的擁躉們在不管是某乎上還是某書上還是某抖上，持之以恒的，不知疲倦的刷著國產車就是垃圾，一碰就著火，飛度是50萬以內最好的車。
有這麽一批死忠粉的存在，以及網路上到處都是國產車不足為慮，油車才是唯一真神之類的貼文和評論，這還需要再去辛辛苦苦的搞研發，認認真真的搞升級嗎？
中國有相當一部份的汽車相關的媒體以及依托於這些平台上的車評人，過去三十年始終不渝的在堅持一件事情，就是拼命地證明中國車不行，連帶著把中國人不行也一塊證明了出來，包括並不限於中國人不懂車，中國人不懂駕駛，中國沒有汽車文化，以及喜聞樂見的中國人永遠也造不出媲美西方的發動機。
盡管我們無從揣測這些人這麽多年證明這些東西到底圖的什麽，是真的拿了刀樂了，還是覺得自己作為汽車行業中的一員，發自心底的認為既然汽車發端於西方，高端品牌先進技術也全在西方，唯有當自己接近了西方才意味著自己接近了先進，自己接近了先進也就變相等於自己也跟著一起先進了。那有先進自然就有落後，沒有落後，那自己的先進性又能如何體現呢，所以一貫的打壓國產車自然也就成為了捍衛自己先進性的不二選擇。
"皇軍"沒來你ta_ma欺負我，"皇軍"來了你還ta_ma欺負我，那"皇軍"ta_ma不白來了嗎，所以必須維護"皇軍"的顏面，只有全方位的論證"皇軍"先進了，並且過去現在將來永遠都要先進，才能證明我的先進。你國產車這樣土包子一樣的，怎麽可以壓"皇軍"一頭呢，你都要壓"皇軍"一頭了，那我我我tama以後還怎麽混吶，這不白混了二三十年的個p的了。
長時期的汙名化中國汽車，連帶汙名化中國化的消費需求，這就是一部份而且是相當一部份所謂的車評人包括那些自詡為懂車的人所一直在做的事情。
中國人喜歡三廂車的時候，他們說三廂車是沒文化的人才會喜歡的，中國消費者喜歡suv的時候，他們說小丁丁的男人才會喜歡開大車。中國人喜歡開車舒適一點的時候，他們說中國人不懂駕駛的快樂。百萬外資豪車往自己的車廂裏拼命地鼓搗冰箱彩電，甚至搞那種ktv同款low的不行的星空頂的時候，他們哈喇子流一地。但當國產車開始鼓搗彩電冰箱，想讓更多的普通人花十分之一的錢也能享受到百萬豪車的待遇的時候，他們說國產車就會鼓搗面子這種沒用的，有能耐比一下效能。然後就有了比亞迪不斷叠代的dmi，有了極氪的001，有了小米的su7，直接把他們眼中以效能著稱的油車碾的渣都不剩，紅綠燈起步新能源恨不得都竄出二裏地了，油車還在那掛擋倒騰它那個祖傳老爺離合器呢。結果他們馬上話鋒一轉，普通人要那麽高的效能做什麽，萬一不小心撞到路邊的小貓小狗花花草草終歸是不好的。我尼瑪~
是是是，當升級版的鬼火少年拖著幾百萬的超跑發動機炸街並自豪的享受那百米五秒加速的時候，他們瞪大了眼睛，縱情的享受著這來自老歐洲該死的推背感，當國產車用三分之一不到的價格做出百米5秒甚至3秒不到的效果時，他們卻又出離的憤怒了，什麽，現在的ds竟然花這麽少的錢就能享受到有錢人幾百萬才能享受到快樂，這你能受得了嗎。
我不知道有多少人受得了，反正這些人一定是受不了的，然後電動汽車就被打上了提速過快容易導致事故的標簽。
你看，多有意思，國產電車沒有崛起之前，那些動輒幾百萬甚至上千萬的天天拿著百米多少多少秒做噱頭的超跑，幾十年累積起來的因為速度過快引發的事故光是上新聞的沒有幾百起怎麽也得有幾十起了，怎麽從來都沒見有人嫌棄過洋車提速快的。然後到了國產車這裏就成了天怒人怨，啊，都怪國內新能源賽道太卷，百米三秒五秒的車賣三十萬不到。縱觀整個人類汽車史，說真的你都找不出如此滑稽的訴求，上次聽到類似事件還是「高鐵，等一等你的人民」。
也正是因為有這麽一個群體存在，並且這個群體借助他們在汽車圈長久以來的話語優勢，不僅把不太懂車的普通消費者忽悠的不輕，甚至連外資車企都給忽悠住了。然後就產生了一個意想不到的後果，就是這些外資車企他們並不敢真的確定中國的普通老百姓到底喜歡什麽樣的車。每當中國的老百姓表示自己喜歡什麽樣的車的時候，比如想要更大的空間，更舒適的操控體驗，更結實的車身結構，更安靜的駕駛感受，更便宜的價格等等，這些人就會一把把話筒搶過來，然後說，哎呀，老百姓懂什麽汽車，懂什麽操控，懂什麽汽車文化，你就隨便做做就行了，絕對ojbk的。
結果就是外資車陷入了一個尷尬的境地，就是明明知道他們應該針對大陸市場，針對中國的普通消費者去做一些符合中國人審美，中國人習慣的車，但卻總會有一群人跑過來告訴他們，你千萬不要這樣做，你這樣做了，你就low了，你就不fashion不international了。想想當初比亞迪的王朝系列，把漢字纂文貼在車頭當logo的時候，被多少人群嘲過土，群嘲過low。你要保持自我，保持老米字正條旗最後額頭還帶有通天紋的那種，若不是國家不允許，純原進口才好呢，那必須是日本工匠仙人親自打螺絲，美國紅脖子親自上油漆的車那才叫一個地道，渾車散發著百年汽車工業底蘊的味道。一如美版特斯拉那足以容納一指的焊接縫隙。
豪車品牌做電動不就是嘛，你好好的油車，百年老廠湊什麽電車的熱鬧，貼了綠牌的某馬，綠牌的某弛，這不就一雜牌老頭樂，你怎麽可以自降身段跟國產車混到一個池子裏呢，你身段降了，那我吹了幾十年的油車身段不也要跟著降了，所以聽我的，你就應該保持自我，油門焊死，堅持油車路線一百年不動搖，你信我的，國產新能源就是一大號電池車，風光不了幾年的，最後油車必將如懂王一樣閃電般歸來。
但世間的道理好就好在，出來混總要還的，這世界終究不是一小部份掌握了話語權的人所能決定的，真正決定世界線走向的永遠都是那些大多數情況下默不作聲，然後默默趕路做事情的人。所以你會看到，不管表面上對國產車的汙名化是多麽的嚴重，但是真正暗流湧動的永遠都是那些實打實願意花錢買車的普通群體，一般群體。這些群體裏面可能是對油價敏感，想要用車成本低一些的普通工薪階層，可能是每天精打細算想要早點回本的出租車司機，可能是不求大富大貴只是做點小買賣的普通個體戶小老板，可能只是簡單接送孩子上下學希望能夠隨停隨走的寶媽，可能是自小就擁有跑車夢，想要體驗一把零百加速，但知道自己一輩子也不可能買的起帕拉梅拉法拉利蘭博基尼的汽車迷，可能是某個家裏好幾輛豪華油車就想買台電車換換口味的土豪，甚至也可能就是某個普普通通的什麽都不為，就想支持一把國產車的樸素的愛國好市民。
這樣的人很多很多，他們可能出現在任何地方，並且毫不起眼，但是也正是這些人，他們出於自己的需求，自己的經濟能力，自己的品味和偏好選擇了國產車，於是就有了比亞迪的月銷50萬，小米su7長排的訂單，以及重新整理豪華車品牌銷量記錄的問界m9。
只是可以預見的是，不管是新能源的滲透率將如何繼續提升，不管比亞迪一家賣出去的車是整個日系車的總和還是仰望U8的遊泳和原地掉頭多麽的讓人驚掉下巴，不管小米紐北賽道的刷圈記錄多麽的耀眼，不管華為的智駕把倒車入庫調教的多麽絲滑。這些人必然還是一如既往地，持之以恒的看衰新能源，看衰國產車。
只是諷刺的是，數十年如一日的唱衰，最後真正達到他們唱衰效果的卻不是國產車，而恰恰是那些被他們的讒言蒙蔽的外資車企。我甚至某個時刻都感到些許的恍惚，這個群體不就是中國古代皇帝身邊的那些只知道溜須拍馬曲意逢迎口腹蜜劍的太監公公嗎，這ta_ma起義軍都已經兵臨城下馬上就要攻破城門了，這些人還在給「皇上」灌迷魂湯呢，哎呀，這都是些烏合之眾，皇上英明神武，待會只需略微出手，定叫他們有來無回。
所以好玩的就來了，因為在一定程度上你不得不承認，正是因為這些瘋狂唱衰國產車，打壓新能源的媒體和輿論存在，所以才在某種程度上變相掩護了國產新能源車快速崛起，正如小酸奶一樣的車評人吹死了飛度一樣，合資車如果無了，最後一塊棺材板一定是這些貨蓋上的。
他們本意壞的，但卻被新能源執行好了。
嘿嘿！！黑色幽默
