之前的推文中我們預測了一些2025年上市的車型，然而就在這幾天，一波以小米YU7和深藍S09為代表的新車陸續出現在我們的視野，引起不小關註，今天我們來盤點一下2025年有望上市的15款SUV車型。關註圖說汽車，每天推播更新汽車圈資訊。
要說最近熱度最高的車型，YU7絕對算一個。之前我們還在對小米首款SUV進行各種猜測，結果人家突然就亮相了，該車預計2025年六七月份上市。YU7車身尺寸為4999*1996*1600mm，軸距3000mm，定位中大型SUV。現在車友群已經有1000人等待，關註度的確不低。
YU7外觀設計延續了SU7的風格，這也不難看出小米的外觀設計語言正逐步形成。該車前唇兩側設計了三角形導流槽，封閉式格柵，運動化前唇，再加上溜背的車身，整體看起來非常動感。在YU7的尾部，同樣有著SU7的設計風格，貫穿式尾燈比SU7看起來更加貼合。之前的諜照圖中就不難看出YU7的外觀輪廓與法拉利Purosangue有些相似，不過前者看起來更加親民也不失豪華感。
此次小米並沒有放出內飾圖片，內部有什麽樣的布局我們還不得而知，參考SU 7 16.1寸的中控螢幕尺寸，相信YU7的螢幕也不會小。不過還是希望YU7不要將SU7內飾全盤復制，再搞出一個內飾套娃就顯得沒有誠意了。
動力方面，YU7將采用雙電機驅動，電機總功率508千瓦，總馬力691匹。該車將采用三元鋰電池儲電，續航還沒有公布，更多細節讓我們拭目以待。
長安啟源C798
除了YU7，另外一個備受關註的車型就是長安啟源的C798了。該車有著4837*1920*1690mm的車身，以及2905mm的軸距，定位中大型SUV。
C798外形圓潤，前臉采用分體式大燈和星環日行燈設計，與啟源LOGO相連。該車封閉式格柵加上一條隆起的筋線顯得車頭很厚重，豪華感油然而生。車輛尾部的貫穿燈組采用回形圈設計，相比於其他貫穿尾燈更有個性。
C798將搭載一台1.5L發動機，最大馬力98匹和150匹。此外，該車還配有一台224匹馬力的單馬達，磷酸鐵鋰電池儲電。
零跑B10
B10這款車我們算是「老生常談」了，從之前在巴黎亮相開始就備受關註，如今在最新一期的工信部目錄中我們也再次見到了這款車，該車將於2025年1季度前完成上市。
B10車身尺寸為4515*1885*1655mm，軸距2735mm，定位緊湊型SUV。該車外觀設計延續了零跑家族的設計語言，圓潤的前臉+星環大燈，以及封閉式格柵都成了標誌性設計。尾部的貫穿尾燈讓尾門也更加立體。
B10的兩款車型都為單馬達，總馬力分別為120匹和218匹，磷酸鐵鋰電池儲電。
傳祺S7
傳祺S7也出現在最新一期的工信部目錄中。該車出自廣汽傳祺EV+平台，在之前廣州車展上已經完成亮相。
傳祺S7的外觀線條硬朗，星環日行燈和分體式大燈以及封閉式格柵不是首創，但看起來比較舒適。不過創新的是該車在大燈上下了功夫，大燈燈珠達到2248顆，可以實作OTA燈語，點亮後很炫。傳祺S7長寬高尺寸為4900*1950*1780mm，軸距2880mm，定位中大型SUV。
傳祺S7為插混車型，搭載1.5T發動機，最大功率118千瓦，最大馬力160匹。
比亞迪海獅07插電混動
12月，我們也見到了比亞迪海獅07插電混動的申報圖。該車長寬高分別為4880*1920*1750mm，軸距2820mm，定位中型SUV。
插電版與純電版在外觀方面有明顯區別。前者的前臉設計了星環日行燈，半封閉式進氣格柵以及兩側導流槽設計像是一個外星人的笑臉。
從申報圖看，該車基本型頂部也帶有雷射雷達，全車配置的網路攝影機也比較多，配置應該低不了。
海獅07插電混動配備了一台1.5T發動機，最大馬力156匹，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛米。電機方面，比亞迪給出了2個配置，單馬達總馬力272匹，雙電機最馬力476匹，該車全系采用磷酸鐵鋰刀片電池。
騰勢N9
接下來是比亞迪的高端品牌騰勢N9，這款車之前我們也經常提到。該車尺寸為5258*2030*1830mm，軸距3125mm，定位大型SUV。該車型一但上市，將對大型SUV市場現有格局沖擊不小，它也將成為理想L9的強大對手。
N9最新的工信部申報圖顯示，該車還配備了無人機艙和天幕。該車車身整體修長厚重，前臉分段式大燈設計個性，立體感很強。
內飾方面，N9也屬於豪華等級。全車的中控台由多個螢幕構成。中控屏達到17.3英寸，主駕屏和副駕屏尺寸也達到了13.2英寸。該車一大亮點就是第一排和第二排在拿掉頭枕後可以做到平行放倒，營造一個非常大的舒適空間。
昊鉑HL
昊鉑HL將於明年2月開啟預售，目前該車型已經出現在工信部最新目錄中。
昊鉑HL長寬高分別為5126*1990*1730mm，軸距3088mm，定位中大型SUV。該車整體造型圓潤飽滿，個頭龐大。前臉的分體式大燈顯得很霸氣，尾門線條簡約，貫穿尾燈和水晶燈柱提升了檔次。昊鉑HL前臉可選裝波光智慧互動燈語，夜晚點亮非常炫酷。
昊鉑HL有純電和增程2個版本，單馬達版總馬力340匹，最大功率250千瓦；雙電機版總馬力517匹，總功率380千瓦。增程版相關資訊還未披露，讓我們拭目以待。
深藍S09
如果說某車企釋出一款新車，而別人家的汽車又火一把的話，那深藍S09做到了。沒錯，就在前幾天，深藍釋出了旗下增程SUV——S09。該車擁有5205*1996*1800mm的車身以及3105mm的軸距，定位中大型SUV。這都不是重點，重點是它的外觀確實神似理想L9。
S09前臉圓潤，星環大燈與轉向燈連為一體，封閉格柵兩側的大燈組設計成了「戰斧」造型，看起來比較犀利。車身看，雙腰線讓車體看起來比較厚重，B柱與C柱采用隱藏式設計，C窗與尾部還有懸浮車頂元素。
S09將采用深藍超級增程2.0技術，配備藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發動機。純電續航裏程為170公裏和180公裏，該車單馬達版本采用後驅設計，總馬力314匹，雙電機四驅版本總馬力492匹。
豐田鉑智3X
鉑智3X會在2025年3月上市，目前該車預計售價10到15萬元。
鉑智3X是一款純電緊湊型SUV，車身尺寸為4600*1850*1660mm，軸距2765mm。該車外觀采用最新的家族設計語言，星環大燈，封閉格柵。前唇兩側有淚痕型燈組，該車整個車身線條簡約，腰線高挑，尾部同樣有貫穿式尾燈以及淚痕燈呼應前臉。
鉑智3X內飾設計簡約，中控螢幕尺寸達到14.6英寸，高通8155P芯片加持，功能齊全。
作為純電車型，鉑智3X配備一台204匹的單馬達，磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航分別為430公裏、520公裏和610公裏。
本田燁S7
東風本田燁S7將在2025年初上市，這也是本田的一款全新的中型SUV。該車尺寸為4750*1930*1625mm，軸距2930mm。
作為一款純電SUV，燁S7擁有雙電機配置，總馬力476匹，三元鋰電池儲電，CLTC純電續航達到620公裏。
燁S7前臉采用分段式設計，與車身同色的半封閉格柵還頗有燃油車風格，而誇張的折角大燈使得燁S7看起來更加兇猛犀利。車輛前後日行燈都采用貫穿式設計，科技感較強。
燁S7的內飾設計也是一大亮點。星光點陣裝飾板布局整車，科技風格很強，中控螢幕采用上下分屏設計，全車物理按鍵也非常少，電車風格凸顯。
方程式豹鈦3
早在今年8月方程式豹旗下首款純電車型方程式豹鈦3的諜照曝光出來。而在今年12月，方程式豹就管選了鈦3這款車，新車預計2025年上半年上市。
鈦3外觀圓潤但又不失機甲硬派風格。前臉采用熏黑大燈，黑色粗獷的封閉中網。車身側面，寬鼓的輪眉造型誇張，使整個車體看起來比較厚重。車輛尾部依舊保留了方程式豹家族的小書包。該車尺寸為4605*1900*1720mm，軸距2745mm，定位中型SUV。
動力方面，鈦3采用雙電機驅動，電機總功率310千瓦，總馬力422匹，弗迪電芯，磷酸鐵鋰電池儲電。
目前，該車的內飾、續航以及售價都未公布，有訊息稱，該車售價在22萬元左右。
奇瑞歐萌達E5
歐萌達E5在北京車展上正式亮相。該車前臉采用封閉式格柵，一條腰線貫穿其中，將車頭分為上下兩層。其實歐萌達E5整車線條都非常犀利，走的是年輕時尚路線。
歐萌達E5內飾采用兩塊12.3英寸的連屏設計，與油車基本保持一致。車輛內飾采用大面積金屬拉絲飾板，科技感和年輕化凸顯。
動力方面，歐萌達E5純電續航在550公裏，單馬達驅動。
飛凡RC7
今年上半年，飛凡官方宣布RC7將於年內上市，但12月中旬臨近，該車還沒有「動靜」，我們暫且將它歸為明年上市車型。
RC7外觀采用純電車設計，封閉式格柵，倒L型日行燈設計將前臉變得更加立體。該車頂部配有雷射雷達，也是一款高階智駕車型。從側面看，RC7前低後高，呈俯沖姿態，這樣的造型帶來了0.27Cd的低風阻數據。
RC7車身尺寸為4860*1920*1660mm，軸距2935mm，定位中型SUV。
純電的RC7搭載一台204匹的單馬達，三元鋰電池儲電。
一汽奔騰 悅意03
一汽奔騰旗下的悅意03也在廣州車展亮相了，該車尺寸為4450*1860*1635mm，軸距2750mm，定位緊湊型SUV。
悅意03前臉采用封閉式格柵，分體式大燈，簡潔大方，科技感不錯。車輛尾部采用細長的尾燈設計，同樣比較簡潔，尾門上方的擾流板增加了一些動感氣息。
悅意03搭載了一台總馬力為166匹、總功率122千瓦的單馬達，磷酸鐵鋰電池。
捷途自由者
捷途旅行者的方盒子算是比較成功的車型，因此捷途借著東風，捷途再推出一款「盒子車」——自由者。旅行者算是比較硬派的SUV，而自由者風格不同，走的城市SUV路線，與山海T1外形有幾分相似。該車型在不久前的廣州車展先發，目前釋出的是燃油車版本。該車尺寸為4706*1967*1845mm，軸距2810mm，定位緊湊型SUV。
該車內部中控台風格硬朗，一塊目測超過15英寸的懸浮螢幕占據主要空間。副駕駛還有一塊類似波紋的飾板，點亮後效果不錯。
動力方面，自由者采用1.5T和2.0T兩款發動機，最大馬力分別為184匹和254匹，
