夏天加油時，到底加滿了有沒有什麽問題，是不是加太滿會損傷發動機能裝置，我直接給出答案，如果加太滿，可能會損害燃油蒸發排放系統及其設施。
首先第一個，汽油是有一定的揮發性的，我老家的摩托車，為了加油方便，我們會打一點汽油在家裏，有時候一開啟瓶蓋，滿屋子都是汽油味。
汽車裏有一套燃油蒸發排放控制系統，油箱的一端透過氣管連線碳罐，然後透過一個碳罐電磁閥連線發動機節氣門，揮發的汽油就會被碳罐所吸收，碳罐也不是什麽高科技，就是裝滿了活性炭的罐子，可以這樣理解，活性炭有很好的吸附性，就可以將揮發的汽油吸附。當活性炭吸附到一定的程度，活性炭電磁閥就會開啟，然後發動機就會抽取活性炭吸附的燃油瓦斯，這樣實作汽油的再次利用。
這個裝置的目的首先是防止汽油大量揮發，造成油箱壓力過大；然後就是讓汽油再起利用；最後就是防止汽油揮發都空氣中，防止汙染大氣。
在加油時，有時候我們開啟油箱蓋，聽到汽油從油箱蓋噴湧的聲音，「呲」的那一聲，我估計有朋友遇到過吧，或者夏天汽車內能聞到汽油的味道，這也有可能是燃油蒸發排放控制系統出現故障。
了解了上面的碳罐的實作原理，如果油箱加太滿，那麽大量的汽油揮發，可能導致活性炭和電磁閥故障，少量揮發的汽油可以被吸附，如果大量的汽油揮發，活性炭可能就會吸附不過來，甚至失效，所以還是不建議加油加太滿。
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