過去，男性一直是汽車的消費主力軍，汽車也被大家稱為是男人的「大玩具」，無論是產品設計還是行銷定位，汽車制造商往往都會以男性需求為核心。如今，隨著中國消費市場逐步步入「她時代」，女性在汽車領域的消費決策權不斷增長。
在汽車領域，尤其是新能源汽車，女性消費者的規模正在不斷擴大。那究竟什麽樣的汽車是適合女性的呢？
根據中國汽車工業協會與尼爾森聯合釋出的【中國汽車消費藍海市場洞察白皮書】顯示，與男性消費者尋求動力效能出色、配置完備和操控性好的汽車理念不同，女性消費者的理想座駕應更 加重視安全性、舒適性，並且外觀要足夠時尚； 女性的購車動機更多出於對 個人休閑和家庭生活的考慮 。
而長城汽車旗下的歐拉品牌，在進行產品設計時從全方位細節出發，深度貼合女性的剛性需求。舉幾個細節為例：
歐拉芭蕾貓的座椅和方向盤都根據女性的人體工程學進行設計，座椅更貼合女性坐姿，包裹性更強，方向盤也根據女性的肩距和手掌大小進行了調整，讓抓握變得更加舒適。此外，在開啟「女神模式」後，方向盤操控將變得更輕盈，加速也更加溫和，貼近大多數女性車主的駕駛習慣。
考慮到女性的出行安全，歐拉芭蕾貓還貼心打造了「守護模式」，當車主遇到緊急情況，只需要按住主駕駛座椅側面的貓頭按鈕秒鐘以上，車內視訊錄像就會開啟，並將車輛的即時定位、車內畫面等資訊發送到預設的5位緊急聯系人手機。
除了產品功能設計圍繞女性需求以外， 長城汽車還以女性視角重新思考了汽車行業的技術、規則、標準 。過去，碰撞安全測試使用的假人基本都以男性身體特征為基準，忽略了女性與男性生理結構、駕駛習慣、坐姿等客觀存在的差異。
在2023年4月，長城汽車旗下的歐拉閃電貓在國內首次發起以女性假人為主角的碰撞挑戰。本次挑戰主要模擬車輛涉水後在十字路口因路面濕滑而發生連環碰撞的場景，兩輛測試車輛均安裝了女性假人，在超高難度的三次連續碰撞後，安全帶自動預緊觸發，主氣囊、側氣囊、側氣簾快速彈出，整車無漏電、無起火、無爆炸，車門自動解鎖、緊急救援系統主動外呼，給乘客預留了充足的應急逃生時間和機會。
這一次的挑戰，不僅證明歐拉閃電貓在主被動安全和用車場景方面為女性使用者提供了安全保障，同時為整個汽車行業建立女性使用者安全意識和安全機制、更好保障女性出行安全做出了標準示範，對於行業發展具有裏程碑式的重要意義。
