隨著消費者生活水平日益提高，他們對汽車有了新的定義，將購車價格區間提升至 15 萬至 20 萬元左右。提及這類車，他們最為關註的是國產高端車以及一些出色的合資車。隨著豪華品牌不斷調低價格，一些打折後的豪華車甚至比國產車價格還低。我們今天的經典主角是寶馬家族的一款入門級 SUV——寶馬 X1。目前，這款車的價格已從 29 萬降至 19 萬。對於這樣一款車型而言，它的吸重力也是相當大的，畢竟折扣振幅已經達到了較高的程度，因此從5月開始，累計三個月賣出2.5萬，說明降價還是有效果的。
國產寶馬 X1作為寶馬的入門級 SUV，新一代 X1 那可是煥然一新哦。它首次推出了 M 運動套件版，外觀設計超運動霸氣。前臉那個「蜂窩」進氣格柵，黑乎乎的，造型特別有沖擊力。車側的
不過呢，國產版和海外版尺寸有點不同。咱國產的 X1，軸距加長了 110mm，車身長度增加 116mm，寬高數據雖不變，但軸距加長讓內部空間更寬敞舒適了。還采用了一體式門把手設計和全新 L 型 LED 尾燈組，整車質感大幅提升。 現在來看看內飾布局吧。新車內飾是寶馬最新一代設計風格的體現，整體給人科技感和未來感十足的視覺沖擊。 中控台上是懸浮式雙聯屏設計，10.25 英寸液晶儀表盤和 10.7 英寸中控大屏，分辨率高，顯示效果超棒。最新的 iDrive9 系統操作界面很人性化，支持手勢控制、語音控制等，還能根據駕駛習慣智慧學習適配。 此外，新車為國內使用者客製了全時線上導航系統，融合智控浮窗、後台導航顯示、自適應日夜模式切換等功能，導航三屏聯動體驗超贊。總之在科技配置上，這車絕對出色，讓人驚喜。
不過，新 X1 內飾設計不是只追求科技感，細節處理也講究。比如中控台周圍用案樹紋理木質裝飾，感覺溫馨自然；變速器把手設計小巧時尚。 前面看了新 X1 的內外設計亮點，接下來看看座椅和空調的人性化配置。 先說座椅，新 X1 有多種顏色可選，像珊瑚紅、黑色等，座椅上還有發光的 M 標誌，很有運動範。頂配車型座椅是 Veganza 人造皮革材質，手感好，有黑色和摩卡色兩種配色，讓車內氛圍更時尚大氣。 而且，新車提供免費色塊座椅選裝服務，我覺得這設計很有創意，讓內飾更活潑有趣。要是你喜歡傳統的，也有優質真皮座椅可選。
除了座椅，新 X1 空調系統也做了人性化最佳化。比如後排新增中置出風口，對改善後排空氣流通很有幫助。我以前坐過一些車，後排空調體驗不好，有了這個設計，相信會好很多。 另外，新車自動空調系統升級了，能根據車內人數、日照強度等智慧調節溫度，給每個人適宜的體驗，省了反復調節的麻煩。總之，新 X1 在細節方面很用心，我對它整體配置挺滿意。 第四章節： 好了，前面從外觀、內飾、座椅和空調介紹了新 X1 的亮。
現在看看動力總成的升級。 首先是發動機，新 X1 有 1.5T 和 2.0T 可選。前驅版 sDrive20Li 車型搭載 1.5T 三缸發動機，最大功率 115 千瓦，扭矩 230 牛·米，比老款提升 12 千瓦和 10 牛·米，0 - 100 公裏加速只要 9.2 秒，動力輸出不錯。 要是你對動力要求更高，2.0T 發動機版本是更好選擇。不管是前驅的 sDrive25Li，還是四驅的 xDrive25Li，都用 2.0T 四缸發動機，最大功率 150 千瓦，扭矩 300 牛·米，動力數據比老款明顯提升。前驅版 0 - 100 公裏加速只需 7.9 秒，四驅版只要 7.7 秒，相當厲害！關鍵，現在價格也是合理，而且帶著藍天白雲車標，開出去也是很有面子的。
